-
Публикации
172 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем фломастер
-
-
я предпочитаю тоже разные жанры..Вы предпочитаете классику попсе?
Звезды только на небе?
-
жаль что фото темновато..но судя по описанию и правда вкусно наверно!Это я готовила на Рош-hа-Шана.
Всем понравилось))))))
И вот, что получилось. Фото на мобильный, темное)))))
начало хорошее..ждем-с продолжения!
-
а это кто?..что то знакомое..Вам нравятся песни "Мельницы"?
какой жанр музыки Вам нравится?
-
ну к сему чуду по любому подготавливаться надо..вести здоровый образ жизни.и тому подобное..дело то не шуточное..а вот планирование пола..думаю наврядли спланировать 100% пока что можно
-
есть..ЛП поглядеть охотаПланы на вечер есть?
уже смотрели небось?
-
На форуме представители с разных стран мира..давайте-ка делиться секретами приготовления национальных блюд..
-
у меня есть подборчка с недавнего салона МАКС-2007, недавно проходившем в нашем городе..постораюсь потихоньку выкладывать..Ну...для начала упомяну, что у нас на портале есть галерейки обоев с самолетами и вертолетами
Уважаемые ..у кого что залежалось..выкладываем..не стесняемся)
-
чаю ща попью..)Есть хотите?
у вас чайник электрический?
-
попробуем)..ВСЕ решаемо..Если идея о Белочке неплохая, сможешь её осуществить?
на улице солнышко наблюдается?
-
скорее да ..чем нет..и особенно если что то крупное происходит..
-
почти сказал да..но понимаю что правилами нельзя скажу..конечно идея неплохая!Может нам сюда Белочку пригласить?
Белок кормили с рук?
-
Интересно ..а как передвигается Мадагаскарский присосконог? с помощью ног или крыльев?
-
пока еще хорошее)И даже поужинали)))
Настроение хорошее?
часы забывали перевести на зимнее или летнее время?
-
с утра была..Сегодня суббота?
уже пообедали?
-
подчерпнул на одном из форумов..
Смысл прост!Задаём вопросы так чтобы ответить нужно было да или нет, но этих слов говорить нельзя!
Например:
Вы любите мороженое?
Очень
и задаем свой вопрос..
итак начнем..
2 умножить на 2 равно 4?
-
-
-
плохо когда очень маленькая..и когда очень большая..а вот насчет формы согласен с Нежной..она играет важную роль..чуть ли больше чем сам размер
-
вот в кофе то вроде как попривычней...сочетание более подходящее. Вот если в чай или в кофе.. Надо попробовать, что ли? :15_8_214:
-
будет темки для это обсуждения..фотки приветствуются!У меня нет сейчас фото ,но я хочу сказать.Летать мне ОЧЕНЬ нравится ,особенно взлет и посадка. Не знаю ,адреналин .супер!!!))))
-
всем доброго утречка..точнее дня!
-
всем добрых снов!
-
-
да вообщем то я тоже почти всепьющий хорошее винцо можно красное..пиво ..в хорошей компании да под хорошую закусочку водочку...коньяка хорошего сейчас редко встретишь..но если встретишь то тоже да..
Гражданская авиация
в Взлетное поле...
Опубликовано:
Что же касается нашей новинки "Сухой суперджет 100"...
Подготовка к началу летных испытаний нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет 100" вступила в завершающую стадию.
"В течение двух месяцев планируется завершить весь спектр задач по подготовке первого самолета к летным испытаниям, включая цеховые отработки систем и оборудования, проведение частотных испытаний, проведение наземных испытаний на летно-испытательной станции Комсомольска-на-Амуре", - говорится в материалах, распространенных пресс-службой компании "Гражданские самолеты Сухого" на церемонии выкатки первого летного образца самолета "Сухой Суперджет 100", которая прошла в Комсомольске-на-Амуре.
По информации пресс-службы, на момент выкатки полностью собран и готов к летным испытаниям планер самолета: установлены все двери и люки, остекление, крыло-фюзеляж, носовой обтекатель; установлена механизация крыла и поверхности управления; произведена стыковка двигателей и проверены все коммуникации и силовые установки.
"Параллельно в Комсомольске-на-Амуре на КНААПО и Новосибирске на НАПО идет агрегатная сборка следующих четырех самолетов "Сухой Суперджет 100" - трех летных и одного ресурсного. К концу 2007 года планируется подготовить к окончательной сборке второй летный самолет", - говорится в материалах пресс-службы. По информации пресс-службы, наряду с подготовкой самолета компанией "Гражданские самолеты Сухого" ведется подготовка необходимой базы для проведения летных испытаний.
"Также проведены испытания фюзеляжа на герметичность, успешно завершены испытания по нагружению пилона двигателя в объеме, необходимом для первого полета; проведены испытания крыла на эксплуатационную нагрузку, ведется подготовка к испытанию фюзеляжа на полное избыточное давление. Эти работы являются первым этапом статических испытаний, призванных обеспечить заключение для первого вылета и проведения первого этапа летных испытаний", - сообщает пресс-служба.
Первая демонстрация самолета "Суперджет-100" за рубежом может состояться после начала его поставок стартовому заказчику - компании "Аэрофлот". Об этом корр.АРМС- ТАСС сообщил старший вице-президент по стратегическому развитию компании "Гражданские самолеты Сухого" /"ГСС"/ Дмитрий Маценов.
"В рамках маркетинговой стратегии продвижения "Суперджет-100" на мировой рынок "ГСС" планирует демонстрировать этот самолет на ведущих аэрокосмических салонах. Однако первая такая демонстрация будет возможна после передачи первого самолета стартовому заказчику - компании "Аэрофлот", - отметил он.
Как известно, поставка первого самолета "Суперджет-100" компании "Аэрофлот" планируется на ноябрь 2008 года. Эксперты полагают, что "Суперджет-100" может быть впервые показан широкой публике на одном из мировых аэрокосмических салонов 2009 года. Самым престижным из них является Парижский аэрокосмический салон, который пройдет в июне 2009 года в Ле-Бурже
Первый вице-премьер Сергей Иванов заявил, что уже сейчас основные российские аэропорты способны принимать самолеты семейства "Суперджет".
"Даже сегодня в 2007 году, все основные аэропорты в России, удаленные друг от друга на расстоянии двух тысяч км, готовы принимать "Суперджеты", - сообщил Сергей Иванов журналистам на пресс-конференции в Комсомольске-на-Амуре в среду.
Он отметил, что аэродромы, требующие модернизации, ее проводят. "Деньги на это выделены, и такая работа ведется", - сказал С.Иванов.
Первый вице-премьер не сомневается, что "авиаперевозчики по достоинству оценят еще одно новое преимущество российского лайнера".
"Это - его максимальная унифицированность. В зависимости от желания заказчика, самолет может выпускаться в трех вариантах пассажироемкости, что значительно повышает экономическую эффективность использования каждой конкретной машины", - сказал C.Иванов.
С.Иванов отметил, что будущие клиенты "могут не беспокоиться о таком важнейшем моменте, как надежность и безопасность".
"Известный во всем мире бренд "Сухого" - лучшая их гарантия", - сказал первый вице-премьер.
"Не стоит волноваться и по поводу объемов производства, - продолжил он. - Многолетний опыт и потенциал компании, производящей лучшие в мире боевые самолеты, на 100% способны обеспечить потребности внутреннего и внешних рынков".
По словам С.Иванова для России "Суперджет" - "это даже больше, чем суперсамолет". "Это - приоритетный продукт стратегической линейки всей Объединенной авиастроительной корпорации". (ОАК). Его создание заложило твердую основу для реализации последующих перспективных проектов ОАК", - сказал С.Иванов.
На "Суперджет" уже есть 73 твердых заказа и 39 опционов", - сказал С.Иванов, выступая в Комсомольске-на-Амуре на торжественной церемонии публичной презентации первого летного образца самолета "Суперджет 100".
С.Иванов подчеркнул, что "уникальные характеристики позволяют использовать "Суперджет" и в качестве регионального, и в качестве среднемагистрального лайнера".
В 2008 году компания "Сухой" поставит заказчикам первые шесть серийных самолетов "Суперджет 100", заявил генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.
"К концу следующего года мы должны завершить сертификацию самолета и начать его поставку заказчикам. Шесть первых серийных самолетов будут поставлены заказчику в следующем году", - сказал гендиректор, отвечая на вопрос "Интерфакса-АВН".
Он сообщил, что в настоящее время запущено в производство шесть самолетов, предназначенных для проведения статических и летных испытаний.
"График, который мы разработали, вполне реален", - отметил М.Погосян.
Также компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) изучает возможность разработки на базе 95-местного российского регионального самолета "Сухой Суперджет 100" новых модификаций, включая 115-120-местный самолет, а также грузовую версию (карго) и самолет бизнес-класса.