Jump to content
Форум - Замок

Новости Израиля


Recommended Posts

В 12:00 в понедельник, 11 декабря, на Голанских высотах было осуществлено одновременное уничтожение примерно 300 мин. Министерство обороны предупредило СМИ примерно за полчаса до взрыва.

Дорога рядом с местом подрыва мин будет открыта для движения только через 10 минут после взрыва.

Минные поля в Израиле обнесены забором из колючей проволоки, а по периметру установлены специальные знаки с красным треугольником на желтом фоне и надписью на иврите и английском: "Осторожно мины!".

Однако дождевые потоки приводят к "расползанию" мин по округе, которые зачастую "вымываются" за пределы огражденной территории. Каждый год после открытия зимнего сезона на Хермоне представители Управления по ликвидации старых минных полей при министерстве обороны обращаются к израильтянам с просьбой проявлять максимальную бдительность и обходить стороной минные поля. Они предупреждают, что во время снегопадов дорожные знаки могут быть завалены снегом.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • Replies 772
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Дожди кончатся завтра. Кинерет приближается к «черной» линии

Дожди кончатся завтра. Кинерет приближается к «черной» линии

Первый день короткой полосы дождей дал Израилю совсем немного влаги: по сообщению синоптиков к 17:00 в киббуцах Эйлон и Гильад в Верхней Галилее выпало 13 и 12 мм осадков, в Мером-Голан в северной части Голанских высот — 10 мм, столько же в Хайфе и в Бейт-Дагане (возле Ришон Ле-Циона). Рекордсменом стала Кфар-Саба с 15 мм.

Служба «Метео-тек» сообщает, что в вечерние часы дожди усилились на севере и в центре страны. С севера пришел холодный воздух, который столкнулся с теплым морским воздухом, что привело к резкому повышению влажности.

Ночью и в понедельник утром сильные дожди распространятся на Северный Негев. Ветер усилится — отдельные порывы до 70 кмч. Однако уже к полудню осадки быстро прекратятся. В ночь на вторник небо очистится от туч, резко похолодает, в некоторых местах возможны заморозки. Всего до конца этого дождя прольется в среднем 30-40 мм.

Директор прогнозирования в Метеорологической службе предупреждает, что полоса дождей быстро пройдет и за ней в ближайшее время осадков не предвидится. «К концу недели может быть прольются несколько капель, но кроме этого на горизонте дождей не видно», — сказал д-р Амит Савир.

Между тем уровень Кинерета приближается к «черной» линии.

Сегодня он на отметке 214, 87 метра ниже уровня моря. Уровень озера опустился на 139 см ниже «красной» нижней черты, а до «черной» линии осталось всего 47 см.

Так близко к «черной» линии озеро не приближалось с 2001 года.

После пяти засушливых лет водоем так обмелел, что в эти дни Управление Кинерета передвинуло на 300 метров буйки, ограничивающие зону использования моторных лодок и водных мотоциклов.

В связи с чрезвычайной ситуаций в водном хозяйстве Кинерет посетил министр энергии и воды Юваль Штайниц. Он сказал, что прогнозам в этом году Кинерет опустится до «черной» черты, чего не было никогда. Министр считает, что одним из шагов по спасению водного хозяйства должно стать создание еще одного опреснительного завода в Западной Галилее.

Штайниц об этом не сказал, но, возможно, не менее важным является осуществление израильско-иорданского проекта по спасению Мертвого моря и опреснению воды для соседнего Хашимитского королевства. Проект был остановлен Израилем «в наказание» за отказ принять израильского посла в Аммане. Иордания тем временем продолжает получать свою квоту из Кинерета, невзирая на его катастрофическое состояние. Обмеление Кинерета предвещает и скорую гибель Мертвого моря.

Link to post
Share on other sites

Главный специалист по Кинерету: «Бывали засухи и хуже. Озеру ничто не угрожает»

Главный специалист по Кинерету: «Бывали засухи и хуже. Озеру ничто не угрожает»

Ведущий специалист по Кинерету профессор Моше Гофен не видит трагедии в продолжительном отсутствии осадков и снижении уровня озера. В интервью агентству Ynet он сказал, что в прошлом Кинерет уже не раз переживал низкие уровни воды и с ним не происходило ничего ужасного.

«Люди думают, что низкий уровень — это что-то экстраординарное и плохое, но это не так», — утверждает профессор. Он добавил с иронией, что от этого озеру вреда намного меньше, чем от переживаний нации по этому поводу.

По его словам, с точки зрения водоснабжения никакой опасности это не представляет. В самом деле Израиль уже практически не использует Кинерет в качестве резервуара питьевой воды, опресняя для этого воду Средиземного моря на 4 заводах.

Это должно волновать в первую очередь фермеров, которые не смогут использовать воду Кинерета для полива из-за повышения содержания соли.

Но профессор остается оптимистом: «В прошлом бывали и более продолжительные засухи, но Кинерет не высох. Его будущее обеспечено — он был и продолжит существовать».

А пока синоптики не обещают существенных осадков. В четверг температура воздуха понизится и пройдет небольшой дождик, который ничего не изменит в балансе Великого израильского озера. В пятницу немного потеплеет.

Перемена может наступить в начале будущей недели. В субботу возможен дождь, который усилится во второй половине воскресенья.

Link to post
Share on other sites

В течение всего дня 1 января на горе Хермон шел снег. Горнолыжный курорт из-за снегопада был закрыт для посетителей.

По данным сайта skihermon.co.il, высота снежного покрова в верхней части подъемника к вечеру составила 20 см, в районе нижнего - 15 см. Ожидается, что во вторник, 2 января, курорт Хермон откроется для посетителей. Вход будет бесплатным. Однако информацию стоит уточнить на сайте курорта перед выездом из дома.

Администрация курорта предупреждает, что для открытия горнолыжного сезона снега пока недостаточно.

Предыдущий снегопад на горе Хермон наблюдался в ночь на Рождество. Образовался неглубокий снежный покров. Но затем, на фоне теплой погоды, снег, в основном, растаял.

Первый в этом сезоне снег выпал на вершине Хермона 23 ноября. Но снежный покров и тогда продержался недолго. Второй снегопад наблюдался 5-6 декабря, снег растаял в течение нескольких дней.

Link to post
Share on other sites

Израиль планирует освободить территории в застроенном до предела центре страны путем создания искусственных островов и переноса на них ряда объектов инфраструктур.

Канал «Хадашот12» (бывший 2-й) сообщил вчера, что в Израиле скоро начнет работать комиссия, которая рассмотрит вопрос о создании таких островов в Средиземном море. Ее возглавит председатель Экономического совета проф. Ави Симхон. Соответствующее распоряжение уже отдано премьер-министром Биньямином Нетаниягу.

На такой остров планируется перенести электростанцию «Ридинг» в северном Тель-Авиве. После закрытия аэропорта «Сдэ-Дов», расположенного возле электростанции, освободится огромная территория на самой дорогой земле в Израиле.

На острова могут быть перенесены опреснительные заводы в центральной части страны — это заводы в Пальмахим (к югу от Ришон Ле-Циона) и в Хадере. Это относится и к станциям по приему природного газа с месторождений «Тамар» и «Левиафан» и другим промышленным объектам в центре страны.

Этот вопрос будет обсуждаться на ближайшем заседании правительства в воскресенье.

Кроме того, на днях сообщалось, что проводится конкурс на экспертизу строительства международного аэропорта на искусственном острове. Победитель (в финал вышли 5 групп, состоящих из иностранных и израильских специалистов) представит отчет до мая 2019 года.

Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Алесь сказал:

Израиль планирует освободить территории в застроенном до предела центре страны путем создания искусственных островов и переноса на них ряда объектов инфраструктур.

Канал «Хадашот12» (бывший 2-й) сообщил вчера, что в Израиле скоро начнет работать комиссия, которая рассмотрит вопрос о создании таких островов в Средиземном море. Ее возглавит председатель Экономического совета проф. Ави Симхон. Соответствующее распоряжение уже отдано премьер-министром Биньямином Нетаниягу.

На такой остров планируется перенести электростанцию «Ридинг» в северном Тель-Авиве. После закрытия аэропорта «Сдэ-Дов», расположенного возле электростанции, освободится огромная территория на самой дорогой земле в Израиле.

На острова могут быть перенесены опреснительные заводы в центральной части страны — это заводы в Пальмахим (к югу от Ришон Ле-Циона) и в Хадере. Это относится и к станциям по приему природного газа с месторождений «Тамар» и «Левиафан» и другим промышленным объектам в центре страны.

Этот вопрос будет обсуждаться на ближайшем заседании правительства в воскресенье.

Кроме того, на днях сообщалось, что проводится конкурс на экспертизу строительства международного аэропорта на искусственном острове. Победитель (в финал вышли 5 групп, состоящих из иностранных и израильских специалистов) представит отчет до мая 2019 года.

Это проект "Менора" хотят забабахать? :) http://isroe.co.il/httpisroe-co-ilperly-xristian-turistov/

1-19.jpg

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

В одном из поселков регионального совета Мате-Йехуда пожилая женщина едва не умерла от холода.

Пресс-служба "Маген Давид Адом" передала, что вызов было получен телефонной службой в Иерусалимском округе. В поселок была отправлена "скорая".

Прибывшие к дому женщины парамедики обнаружили ее без сознания. После оказания первой помощи она была доставлена в больницу "Адаса Эйн-Керем".

По словам соседей, во время дождя они нашли женщину во дворе дома. Она лежала на земле без сознания. Соседи занесли ее в дом и вызвали "скорую".

Врачи клиники сообщили, что у 80-летней пациентки тяжелая гипотермия. Она погружена в состояние медикаментозной комы и подключена к аппарату искусственной вентиляции легких.

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

В Израиле создали уникальный мусороперерабатывающий завод. Он не имеет аналогов в мире. Он не только сортирует и перерабатывает отходы, но и сам обеспечивает себя газом. Технология безопасная и экологически чистая. На нем применяется метод гидросепарации мусора.. Отходы не сортируют, а просто прогоняют через обычную воду. В этом и весь секрет нового метода. - Весь мусор мы прогоняем через поток воды. Самые тяжелые элементы - металлы - тонут, органика собирается чуть выше дна, пластик всплывает на поверхность. Законы физики, и ничего больше! - говорит главный технолог Шамир Керен. - А дальше уже вопрос технологии. Металлы собирают магнитом, а пластик сдувают с поверхности мощным потоком воздуха. Все это отправляют в переработку, превращая отходы в сырье.. Технология безопасная и экологически чистая. - Секрет в том, что вода нейтрализует запахи. И на нашем производстве вы это чувствуете. Кроме того, мы работаем при естественной температуре воздуха, ничего не сжигаем, так что не выбрасываем в атмосферу токсичные газы и приносим окружающей среде только пользу, - сообщил директор фабрики Яир Цадик. - Органика отправляется в баки биореактора, где превращается в газ метан. Это ценное топливо, которое идет на небольшую электростанцию, так что завод энергией обеспечивает сам себя. Что-то из мусора идет на переработку, что-то превращается в электроэнергию и ничего не выбрасывается в окружающую среду. Израильские инженеры раньше других сообразили, что отходы, которые в огромном количестве производит любой крупный город, - настоящее золотое дно. Только надо научиться это золото добывать. У "ленивых" евреев мозги пока работают, слава Богу. А работящие швейцарцы заставили население непомерными штрафами делать селекцию мусора вручную .... 

http://newrezume.org/news/2018-01-30-25971

Link to post
Share on other sites

Кстати, рядом с этим заводом старинная куча мусора высится огромным холмом. И на этом холме сделали новый парк, весь построенный из мусора и строительных отходов. Мы там гуляли. Называется парк Хирия. Очень приятное место, и не скажешь, что из мусора...

Link to post
Share on other sites

Израиль вышел в лидеры OECD по автомобильным пробкам

Израиль вышел в лидеры OECD по автомобильным пробкам

Если вам кажется, что на израильских дорогах с каждым годом становится все теснее, ваши органы чувств говорят сущую правду. В последние годы строительство новых автомобильных дорог в Израиле не поспевает даже за темпами прироста населения, не говоря уже о росте частного автопарка. С 2013 года площадь автомобильных трасс увеличилась лишь на 5%, тогда как население выросло более чем на 6%, а численность автомобилей — на 17%.

Соответственно, площадь асфальтового покрытия дорог в пересчете на 1 автомобиль уменьшилась за три года на 10% — с 70 до 63 квадратных метров. По транспортной загруженности дорог (число автомобилей на километр автомобильных трасс) Израиль вышел в лидеры среди развитых стран OECD.

В 2012 году составители правительственной стратегической программы развития общественного транспорта оценили ущерб, наносимый израильской экономике автомобильными заторами, в 25 миллиардов шекелей в год. Спустя пять лет реализации стратегической программы этот ущерб вырос до 35 миллиардов шекелей.

Эти данные приводятся в свежем докладе Исследовательского центра Кнессета, который был подготовлен по заказу председателя экономической комиссии Кнессета Эйтана Кабеля и обнародован 29 января.

Глава правительства Биньямин Нетанияху в своей знаменитой речи обрушился на «нытиков», которые видят только автомобильные пробки, тогда как он, премьер-министр, видит новые автострады и развязки. Данные Исследовательского центра Кнессета показывают, что мрачный взгляд «нытиков» ближе к израильской реальности, нежели радужная картина, существующая в воображении главы правительства.

Пять лет назад, принимая стратегическую программу развития общественного транспорта, правительство планировало ежегодно ассигновать в нее 10 миллиардов шекелей — такие вложения, по оценкам экспертов, требовались, чтобы за 25 лет преодолеть отсталость Израиля в сфере общественного транспорта. В реальности ассигнования с 2013 года и по сей день были вдвое меньше. Львиную их долю получала компания «Ракевет Исраэль», доля которой в общем объеме услуг общественного транспорта в Израиле в 2017 году все еще составляла лишь 7.4% (88% поездок израильтяне совершают на автобусах).

Субсидирование общественного транспорта также имеет сильный крен в сторону «Ракевет Исраэль». Перевозя более чем на порядок меньше пассажиров, железнодорожники получают субсидий лишь в 2.5 раза меньше, чем автобусные компании. За каждого перевезенного пассажира «Ракевет Исраэль» получает из бюджета более 20 шекелей, тогда как средний размер субсидии за одну поездку на автобусе составляет около 5 шекелей.

Характерно, что составители отчета, рисуя мрачную картину транспортного будущего Израиля и доказывая необходимость экстренных мер по развитию системы общественного транспорта, вовсе не касаются главной причины, побуждающей израильтян до преклонного возраста отдавать безоговорочное предпочтение частному автомобилю. До тех пор, пока поезда и автобусы в стране не начнут возить пассажиров семь дней в неделю, граждане страны не откажутся от собственных машин — и продолжат стоять во все удлиняющихся пробках. Согласно прогнозу из того же отчета Исследовательского центра, к 2035 году автомобильные заторы будут стоить нашей экономике уже 70 миллиардов шекелей в год.

Link to post
Share on other sites

В ответ на засуху правительство хочет осушить ручьи на севере страны

В ответ на засуху правительство хочет осушить ручьи на севере страны

Общество охраны природы в ужасе от планов Управления водных ресурсов, которое планирует покрыть дефицит воды для сельского хозяйства на севере за счет усиленного выкачивания грунтовых вод — то есть, забрать последнюю воду из ручьев, питающих Иордан и Кинерет.

Управление водных ресурсов утвердило планы бурения новых артезианских скважин на севере долины Хула, сообщает Wallanews. Общество охраны природы ответило на это решение резким письмом, в котором излагаются последствия усиленного выкачивания грунтовых вод в ситуации, когда подземные аквиферы Израиля и без того истощились до предела.

Продолжая истощать скудный водоносный слой ради нужд сельского хозяйства, Израиль рискует безвозвратно погубить заповедные ручьи Баниас и Дан и лишить израильтян любимых мест летнего отдыха, не говоря уже о тяжких последствиях для местных экосистем, — говорится в письме экологов.

На севере Израиля, в отличие от других районов страны, для полива не используются очищенные сточные воды: там недостаточно населения, чтобы обеспечить требуемые для орошения объемы канализационных стоков. В этих краях все еще поливают бесконечные плантации цитрусовых и экспортного манго драгоценной артезианской водой. Общество охраны природы давно требует прекратить это растрачивание невосполнимых общенациональных ресурсов на нужды слишком затратного и не адаптированного к местным условиям сельского хозяйства.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

По последним данным ЦСБ, самым популярным мужским именем уже второй год является Ноам. В 2016 году израильтяне-евреи так назвали 1,505 новорожденных мальчиков. За Ноамом идут Давид, Ури, Ариэль.

Самым популярным женским именем была Тамар — в 2016 году им нарекли 1,322 новых соотечественницы. Имя Ноа, которое было на первом месте целых 16 лет, отступило на второе место.

Третье место у женщин заняло имя Авигайль (1,182), перескочив с 4-го в 2015 и с 8-го в 2014 г.

Все более распространенными становятся имена Леа и Яэль, а также Адель, которое осталось на 6-ом месте.

Ведущими среди имен, которые дают и мальчикам и девочкам остаются Ноам (20% из которых девочки), Ариэль (31% девочки), Омер (23% девочки), Даниэль (17% девочки).

Самым распространенным мужским именем в целом по стране традиционно остается Мухаммед. Именем пророка в 2016 году назвали 2,880 новорожденных (15%). Его дают каждому седьмому мальчику в стране. На втором месте Ахмед (4,7%).

Впрочем, имя Мухаммед давно стало одним из самых распространенных мужских именем во многих европейских странах. По данным Le Point, в 2018 году его получат 2,500 французов, что в 2,5 раза больше, чем в 1990 году.

С 2000-х годов оно в десятке самых популярных в Париже, Лондоне и Осло. С учетом форм производных от Мухаммеда (Мухмуд, к примеру) в Великобритании оно на первом месте, опережая автохтонного Оливера.

Самым популярным женским именем у мусульман Израиля остается Мирьям (30%).

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Министр Штайниц: «Через 12 лет мы запретим ввоз автомобилей на бензине и солярке»

Министр Штайниц: «Через 12 лет мы запретим ввоз автомобилей на бензине и солярке»

Министр энергии Юваль Штайниц пообещал за 12 лет полностью перевести израильский автопарк на электричество и природный газ. Выступая сегодня на конференции Института энергии и окружающей среды, министр заявил, что с 2030 года будет запрещен импорт автомобилей, которые ездят на солярке и бензине. «Израиль станет третьей страной в мире после Норвегии и Нидерландов, которая запретит импорт дизельных и бензиновых автомобилей», — пообещал Штайниц.

В Норвегии, ставшей мировым лидером по использованию электрического транспорта, в 2017 году 51% продаж новых автомобилей пришлось на электрические и гибридные машины. Учитывая, что 98% электроэнергии в стране дают «чистые» гидроэлектростанции, переход на электромобили означает для Норвегии настоящую экологическую революцию.

На этой неделе и ирландское правительство опубликовало план перехода экономики на «чистый» транспорт. Там собираются в 2030 году запретить ввоз в страну автомобилей с «термическими» двигателями (как теперь называют в мире традиционные двигатели внутреннего сгорания).

В Великобритании и Франции собираются это сделать на 10 лет позже. Ирландцы пойдут еще дальше: они намереваются запретить использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с 2045 года. По их прогнозам, до 2030 года на дорогах Ирландии появятся 500 тысяч электрических машин, что составляет треть автопарка страны.

В Израиле это пока чистые разговоры, несмотря на то, что с момента обнаружения первого крупного газового месторождения «Тамар» прошло уже почти 10 лет. Тем временем в большие города многих западноевропейских стран уже давно можно въехать только на экологически чистых автомобилях — электрических и газовых, и почти на всех АЗС машину можно заправить газом.

В Израиле звучат декларации. Штайниц сказал на конференции, что считает сокращение загрязнения атмосферы не менее важным, чем развитие газового потенциала страны.

Link to post
Share on other sites
Новинка в ЦАХАЛе: умный браслет для спасения жизни раненых солдат
В израильской армии разработали устройство, которое сэкономит драгоценное время на оказание помощи раненым. Умный браслет хранит всю медицинскую информацию и считывает ее при помощи обычного телефона.

Новое устройство избавит военных медиков от траты времени на заполнение медицинской документации и позволит получить всю информацию о состоянии раненого при помощи мобильного телефона.  Браслет находится на финальной стадии тестирования и скоро станет неотъемлемой частью оказания первой помощи раненым.

- Умный браслет - это, в сущности, мобильная медицинская карта пострадавшего. Он считывает информацию со всех устройств для диагностики и лечения и передает ее на смартфон. Достаточно приложить мобильный телефон к браслету, и вся информация станет доступной с указанием точных дат и времени. При этом браслет работает как онлайн, так и офлайн - например, регулярно в определенное время замеряет пульс.

- В чем важность этого изобретения?

- Когда солдат получает травму, особенно в полевых условиях, ему оказывают помощь разные люди. Вначале военный фельдшер, затем врач подразделения, и только потом раненый попадает в больницу. Бывает, что пострадавшего эвакуируют с поля боя вертолетом, передают в руки другой медицинской бригаде. Иногда на этом пути важная медицинская информация теряется. Теоретически все должно быть зафиксировано - замеры пульса и давления, выданные лекарства, оказанная на месте медицинская помощь, но бывали случаи, что этого не происходило. Браслет полностью исключает вероятность потери данных. 

- Где была разработана эта технология и применяется ли она уже на практике?

- Разработана у нас, в израильской армии, в войсках связи. Сейчас браслет находится на завершающей стадии тестирования перед запуском в производство. Пока он предназначен исключительно для армейского использования, но в дальнейшем, возможно, станет доступным и службе скорой помощи. А пока наша цель - оснастить военных медиков необходимым количеством браслетов. Да, и еще один момент. Браслеты - одноразовые: фельдшер надевает его раненому на руку, и с этого момента устройство начинает собирать информацию.

- Что было самым сложным в разработке браслета?

- Сделать его мобильным, превратить огромную конструкцию в портативное переносное устройство, способное сохранять большой массив информации. 

- У многих вещиц в армии есть неофициальные прозвища. У браслета тоже?

- Да, мы назвали его "101". Он заменит собой бланк с этим номером. который заполняют военные медики. Представьте, сколько драгоценного времени на спасение жизни солдата сэкономит наш умный браслет.

Умный браслет сохранит жизни солдат. Фото: пресс-служба армии

https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-4986793,00.html

Link to post
Share on other sites

Закон о реформе импорта электроники утвержден к последнему голосованию

Закон о реформе импорта электроники утвержден к последнему голосованию
 

Экономическая комиссия Кнессета утвердила сегодня к голосованию во втором и третьем чтениях законопроект о реформе импорта электроники в Израиль. Этот закон прозван реформой Wi-Fi, так как в нем идет речь о либерализации ввоза в страну электронных приспособлений, обеспечивающих беспроводную связь или использующих ее — раутеров, SmartTV, лэптопов, мультикоптеров и пр.

Законопроект был разработан после того, как специальная межведомственная комиссия рекомендовала ликвидировать устаревшие правил ввоза товаров в Израиль. Комиссия предложила отменить проверку электронных приборов на соответствие израильским стандартам — правилу, которое восходит еще к временам Британского мандата (1924). За почти столетие британский закон подправили только один раз — в 70-е годы.

Десятилетиями этот закон обходился компаниям и частным импортерам в массу нервотрепки, потерю времени и денег. Любой заказанный за границей раутер, стример, лэптоп или мультикоптер должен был получить перед ввозом документ на соответствие стандарту министерства связи.

Глава экономической комиссии Эйтан Кабель сказал, что рынок этих товаров в Израиле сегодня оценивают в 10 млрд шекелей в год, и министерство связи выдавало ежегодно по 15 тысяч таких разрешений. За которые компаниям-импортерам, разумеется, приходилось платить, и это в свою очередь поднимало цену электроники.

Кабель подчеркнул, что после утверждения нового закона импортерам не придется бегать в министерство за разрешением для ввоза продуктов, не представляющих опасности, а министерство связи будет проверять электронику уже на прилавках. Это сэкономит потребителям около 350 млн шекелей в год.

Министерство связи уточнило, что на особом режиме пока будут находиться мультикоптеры — их ввоз будет облегчен после решения вопроса о частотах, на которых они будут работать.

Кабель потребовал от правительства довести до сведения граждан информацию о том, что разрешено и что не разрешено ввозить в страну.

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Банк Израиля: «Запретить бесплатную раздачу пакетов во всех торговых сетях»

Банк Израиля: «Запретить бесплатную раздачу пакетов во всех торговых сетях»

Банк Израиля называет реформу одноразовых пакетов в супермаркетах «очень успешной» и предлагает распространить этот опыт на все торговые точки страны, а возможно и повысить цены на пакеты.

В опубликованном сегодня отчете Банка Израиля говорится, что благодаря закону о пакетах их потребление в 2017 году упало на 80%. Согласно введенному с января 2017 года закону, за каждый пакет в супермаркете взимается плата в размере 0,1 шекеля.

Несмотря на то, что, согласно опросу, всего 9% израильтян считают, что пакеты стали обходиться слишком дорого, 66% признали, что прекратили использовать пакеты из-за того, что за них теперь приходится платить. Каждый второй объяснил отказ от пакетов соображениями охраны окружающей среды, а 18% сказали, что теперь им просто неприятно брать много пакетов.

Если до 2017 года 55% покупателей брали неограниченное количество пакетов (5 и больше), теперь таких людей всего 30%. А доля тех, кто обходится совсем без пакетов, поднялась с 7% до 24%.

«Ввиду такого успеха, — сказано в отчете Банка Израиля, — желательно распространить этот опыт и применить его для решения других экологических проблем».

«Данные исследования говорят о том, что переход от бесплатной раздачи пакетов к взиманию очень маленькой платы, которую трудно назвать большим экономическим стимулом, сыграл главную роль в изменении поведения потребителей». Если бы цена пакетов была больше, закон был бы еще более успешным, добавляют авторы.

Link to post
Share on other sites

К 70-летию Израиля объявлен конкурс на новый государственный гимн

К 70-летию Израиля объявлен конкурс на новый государственный гимн

Комиссия по государственным церемониям под председательством Мири Регев после долгих дискуссий приняла предложение министра культуры и объявила конкурс на новый государственный гимн. Победитель будет объявлен на торжественной церемонии в день 70-летия Государства Израиль и получит символический приз в 70 шекелей специальными юбилейными серебряными монетами, которые будут отчеканены для этой цели.

По мнению министра культуры, «Атиква», принятая в качестве гимна сионистского движения в 1897 году, — «прекрасная песня, заслуженно завоевавшая любовь народа, но она не отражает гигантские достижения Государства Израиль, рост его мощи и культурного богатства». Регев находит музыку гимна «слишком заунывной» и «напоминающей о бедствиях европейского галута»; эта музыка, по мнению министра, «диссонирует с оптимистическим настроением большинства сегодняшнего народа Израиля» и «несет на себе слишком сильный отпечаток ашкеназской местечковой культуры, чуждой значительной части населения».

Классический текст Нафтали Герцля Имбера, написанный в 1887 году, также «далеко отстал от сегодняшней реальности», полагает министр культуры.

Условия конкурса опубликованы сегодня на сайте комиссии по государственным церемониям. Мелодия нового гимна должна быть написана в тональности до-мажор, а в тексте должны обязательно звучать слова «ЦАХАЛ», «единственная демократия на Ближнем Востоке» и «Ликуд». Последний срок подачи заявок — 30 апреля, пять наиболее удачных вариантов изберут всенародным открытым онлайн-голосованием, после чего комиссия по государственным церемониям выберет победителя из этого шорт-листа.

Link to post
Share on other sites

Медузы приплыли к берегам Израиля на два месяца раньше срока

Медузы приплыли к берегам Израиля на два месяца раньше срока

Обычно медузы появляются у израильских берегов и начинают отравлять жизнь купальщикам в конце июня, но в этом году море кишит жгучими тварями уже в самом начале купального сезона.

Выброшенных на берег медуз можно было видеть в небольших количествах еще в марте, но в последние дни, по сообщениям посетителей пляжей, они уже в изобилии попадаются почти на всем протяжении израильского средиземноморского побережья — от северного пляжа Ахзив до Ашкелона.

По информации «Мако», на тель-авивские пляжи вынесло такое количество медуз, что работники мэрии провели «срочную» уборку территории.

Чем объясняется столь раннее нашествие, неизвестно, — возможно, это связано с ранней и жаркой весной.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

23,646 человек погибли за Государство Израиль. 72 — за последний год

23,646 человек погибли за Государство Израиль. 72 — за последний год

С начала сионистского движения (1860 г.) 23,646 евреев погибли в войнах, терактах и во время воинской службы в ЦАХАЛе. За последний год мартиролог министерства обороны пополнился 72 новыми именами. 12 погибших — гражданские жертвы терактов, 59 — погибшие и умершие солдаты ЦАХАЛа и сотрудники других служб безопасности: ШАБАКа, «Моссада», полиции и Управления тюрем.

Накануне Дня поминовения министерство обороны опубликовало общие цифры потерь, однако поименные списки погибших за последний год в последнее время обнародовать не принято. В списки министерства обороны в последнее время включаются не только погибшие при исполнении служебных обязанностей, но и все военнослужащие и сотрудники служб безопасности, умершие от любых причин во время несения службы и похороненные на 52 военных кладбищах страны.

Счет гражданских жертв террора ведет «Битуах Леуми». По данным Института национального страхования, от рук террористов, воюющих против Государства Израиль, погибли в общей сложности 3,134 человека, включая убитых на территории Израиля иностранных граждан и израильтян, убитых террористами за границей.

Согласно статистике «Битуах Леуми», ныне в Израиле живут 114 круглых сирот, потерявших в терактах обоих родителей, 926 родителей убитых террористами детей, и 822 человека, оставшихся по вине террористов вдовами или вдовцами.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

На Эйлат надвигается мощная песчаная буря. ВИДЕО

 

Ливневые дожди в районе Арава, на юге Израиля сменила в пятницу сильная песчанная буря. В настоящее время она двигается в сторону Эйлата со стороны Йотваты.

Пользователи соцсетей сообщают о, практически, нулевой видимости в районе аэропорта Овда, расположенного севернее Эйлата.

Между тем, информации об изменении графика работы этого аэропорта пока не поступало.

 

Link to post
Share on other sites

Последствия ненастья: в региональном совете Арава можно подорваться на мине

 

Последствия ненастья на юге Израиля последних двух дней дают о себе знать и сегодня.

Так, по сообщению полиции, участок шоссе №90 между курортной зоной Эйн-Бокек на Мертвом море и кибуцем Эйн-Геди, а также между перекрестками Зохар и Арава закрыты для движения в обоих направлениях. Из-за грязи и камней, вымытых на дорожное полотно, перекрыто движение по шоссе №40 от Цихора в сторону Мицпе-Рамона и по шоссе №227 между перекрестками Орон и Яр Овот.

Для движения транспорта перекрыт и мост Цеилим на шоссе №224.

Между тем движение по шоссе №90 на участке между перекрестком Арава и Эйлатом открыто в обоих направлениях.

Полиция также предупреждает, что переходы через долину Арава в сторону поселков Эйн-Яхава, Хацевы и Идана могут быть опасны из-за мин, установленных в прошлом на границе с Иорданией: их вымыло на поверхность в результате затоплений в этом районе.


cab20ef0510db20fbea2594a589e186c.jpg


В настоящее время там работают армейские саперы. Жители населенных пунктов регионального совета Аравы и оказавшиеся в этом месте туристы должны проявлять повышенную бдительность.

Link to post
Share on other sites

Решили не разжигать: израильским школьникам запретили любимое развлечение

 

В ряде городов Израиля местные власти приняли решение о запрете разжигания праздничных костров в честь праздника Лаг ба-Омер. В частности, такое распоряжение сделала глава отдела просвещения в муниципалитете Хайфы Илана Тарок, как сообщает Haipo.co.il.

Причина запрета – погодные условия.

Полтора года назад Хайфа пережила стихийное бедствие, вызванное серией поджогов в сухую ветреную погоду.

Праздник Лаг ба-Омер посвящен окончанию эпидемии, унесшей жизни 24.000 учеников рабби Акивы.

В день праздника принято разводить костры, веселиться и делать обряд халаке — первую стрижку мальчиков, достигших трехлетнего возраста. Эта традиция ведет свое начало со времен АРИ — великого каббалиста 16-го века.

 

 
 
Link to post
Share on other sites

Около 15:00 в среду, 2 мая, стало известно, что муниципалитеты Беэр-Шевы и Холона запретили разжигание костров на территории этих городов в период праздника Лаг ба-Омер.

Как и в других городах, решение было принято в связи с сухой и жаркой погодой и сильными порывами ветра.

Ранее муниципалитет Хайфы издал запрет на разведение костров. Позднее аналогичный запрет был издан муниципалитетами Нешера и Кирьят-Хаима. В Кирьят-Бялике мэрия настоятельно рекомендует воздержаться от проведения таких мероприятий.

В Ашдоде отменено мероприятие, в ходе которого планировалось развести большой "общинный" костер.

Муниципалитет Петах-Тиквы ограничил место разведения костров специально отведенной территорией.

В Хадере жителям рекомендовано по возможности минимизировать число костров в городе и разводить их только в специально отведенных для этого местах.

1 мая заместитель мэра Тель-Авива Асаф Замир в своем блоге на Facebook написал, что при 33-градусной жаре и сильном ветре, было бы разумно отказаться вообще от разведения открытого огня: "В такой ситуации я считаю верным рекомендовать отказаться от разведения костров, а вместо этого провести другие праздничные мероприятия".

Пожарные рекомендуют в Лаг ба-Омер ограничиться небольшими кострами, а также иметь рядом с каждым костром несколько ведер воды.

Пожарные также просят граждан не пытаться тушить самостоятельно сильные пожары, а в подобной ситуации незамедлительно звонить по телефону 102, сообщая о месте возникновения пожара.

Link to post
Share on other sites

Нетаниягу представит кабинету план сокращения госбюрократии на 1,35 млрд шекелей

Нетаниягу представит кабинету план сокращения госбюрократии на 1,35 млрд шекелей
 

Премьер-министр Биньямин Нетаниягу представит сегодня правительству проект сокращения процедур регуляции в разных отраслях экономики. Эти меры борьбы с бюрократией позволят сэкономить экономике страны 1.35 млрд шекелей, а бизнес-сектору 41 млн рабочих дней.

Предложения Нетаниягу являются частью 5-летнего плана сокращения регуляции, которая начала осуществляться в 2016 году, и уже сэкономила хозяйству 1,27 млрд шекелей. Вся 5-летняя программа должна сократить на 25% ежегодную стоимость регуляции.

Назовем некоторые из 54 статей пакета, который Нетаниягу предложит сегодня правительству.

Министерство обороны вводит on-line подачу документов Управлению тыла для утверждения строительных проектов. По оценкам премьер-министра это сэкономит 108 млн шекелей и 207 тысяч дней ожидания ответа.

Самая большая экономия ожидается от передачи тестирования на получение водительских прав двум частным компаниям, выигравшим тендер. Это сэкономит 144 млн шекелей и 18 млн рабочих дней.

В том же минтрансе инвалиды смогут подавать on-line документы на получение специального знака для автомобиля. Экономия: 9,5 млн шекелей и 13,5 млн рабочих дней.

Пожарная служба министерства внутренней безопасности вводит раздельную проверку пожарной безопасности для новых и существующих зданий, что даст разовую экономию в размере 852 млн шекелей.

Министерство юстиции позволит подтверждать израильские документы (апостили) — дипломы об образовании, свидетельства о браке и т. п. — не только в МИД, но и в других организациях. Экономия здесь составит 54 млн. шекелей.

МВД упрощает регистрацию бизнесов: малые предприятия с низким риском, типа парикмахерских, лавок и т. п. получат «ришайон» на основании декларации, а компаниям общепита, аптекам и т. п. Выдадут временное разрешение на 180 дней, которое превратится в постоянное после проверки.

Израильская ассоциация промышленников приветствовала программу сокращения регуляции.

«Тот, кто знаком с общественным сектором, понимает, как трудно развернуть государственный корабль и внедрить новую организационную культуру», — прокомментировал директор канцелярии премьер-министра Эли Гронер.

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Управление водных ресурсов просит израильтян поменьше мыться

Управление водных ресурсов просит израильтян поменьше мыться

Управление водных ресурсов Израиля сегодня развернуло кампанию «Израиль снова засыхает» для повышения эффективности использования пресной воды.

После пяти засушливых лет подряд Израиль рискует столкнуться с серьезной нехваткой воды уже в ближайшее время.

Вода в Кинерете в конце зимы не поднялась даже до нижней «красной черты» и стоит на 50 сантиметров ниже. Этим летом Кинерет неминуемо опустится до «черной черты» и еще ниже, что означает повышение концентрации солей в воде до уровня, угрожающего экосистеме Кинерета.

В этом году опресненную воду впервые пустили в водопроводную систему севера страны, где прежде пили только местную артезианскую воду.

Управление предупреждает, что без расширения старых и строительства новых установок по опреснению морской воды, могут начаться перебои в поставках для бытовых нужд.

По мнению специалистов, ситуация связана с глобальным изменением климата, поэтому дефицит воды с нами надолго. Особенно остро проблема стоит на севере. Предлагается жесткая экономия — сокращение квот на поставки сельскому хозяйству и промышленности, а также экономия воды в жилом секторе. Муниципальные власти должны подключиться к кампании не только, чтобы разъяснять жителям, как важно экономить воду, но и вовремя ремонтировать трубы в системе водоснабжения, свести к минимуму протечки. Увы, возможно придется расстаться и с поливом городских газонов. И самое главное, о чем говорится, в ближайшее время необходимо построить новый опреснительный завод в Галилее, который может несколько улучшить ситуацию.

Пресс-секретарь Управления водных ресурсов Ури Шор призвал к осмысленности в употреблении воды. Важно все: сколько времени вы принимаете душ, как моете посуду. В последние годы стоимость воды для частных потребителей стала ниже, что, как полагают в Управлении водных ресурсов, привело к легкомыслию в ее использовании.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...