Перейти к содержимому
Форум - Замок
Алесь

Армия и ВПК стран НАТО...

Recommended Posts

Сейчас в Германии проходит полевые испытания вот такая вот

Боевая Разведовательная Машина(БРМ) с дистанционным

управлением...т.е. без экипажа.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

 

Размеры:- 425cm * 230cm* 280cm

 

Боевой вес:- 3000 kg

 

Максимальная скорость:- 80 km/h

 

Дальность хода:- 400 km

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Франция заказала три с половиной тысячи "умных" бомб

 

Агентство по оборонным закупкам Франции (DGA) заключило с французской компанией Sagem контракт на поставку 3,4 тысячи модульных систем наведения AASM, предназначенных для модернизации свободнопадающих авиационных бомб в высокоточные управляемые боеприпасы. В пресс-релизе Sagem говорится, что в рамках долгосрочного соглашения выделен твердый контракт на поставку 680 модульных систем. Сумма сделки не уточняется.

 

Кроме того, контракт предусматривает разработку и интеграцию модуля спутниковой навигационной системы последнего поколения в AASM. Sagem, входящей в холдинг Safran, также необходимо будет пройти сертификационные испытания, которые в перспективе позволят открыть серийное производство инерциально-лазерной системы наведения для бомб с коррекцией траектории по данным GPS.

 

Модульная система AASM состоит из набора систем наведения и комплекта увеличения дальности полета авиабомбы (твердотопливный ракетный двигатель). AASM может быть установлена на любую стандартную авиационную бомбу калибра 250 килограммов. В списке продукции Sagem также имеются модульные системы для бомб калибра 125, 500 и 1000 килограммов.

 

Авиабомбы, модернизированные при помощи AASM, способны наносить удары по наземным целям на дальности до 50 километров. При этом в случае перемещения цели AASM способна скорректировать траекторию падения бомбы. AASM может использоваться в качестве вооружения истребителей Mirage 2000 и Rafale.

 

Опубликованное фото

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Франция вступила в борьбу за Россию

 

Похоже, период российско-французских нравоучений и взаимных упреков завершился окончательно. В Париже возобладал прагматизм: не опасаясь более усиления зависимости ЕС от российского газа, французские компании рвутся участвовать в российских трубопроводных проектах. А Николя Саркози на торжественном ужине в Елисейском дворце в честь Дмитрия и Светланы Медведевых произнес тост за окончание холодной войны.

 

Европейское общественное мнение, похоже, не готово к такому потеплению российско-французских отношений. Визит Медведева во Францию в европейских СМИ окрестили "мистральным". Все остальные темы – даже участие французских энергетических концернов в российских трубопроводных проектах – отошли на второй план по сравнению с планируемой продажей России французского вертолетоносца и технологий строительства подобных кораблей. У Европы появился новый страх: Франция вооружает коварную Россию.

 

Французский президент далек от этих фобий. Он думает об экономической выгоде своей страны. Надо отметить, что 2009 г. стал для Франции рекордным по объему экспорта вооружений. Общая стоимость контрактов составила порядка ?8 млрд, в основном благодаря продаже четырех подводных лодок Бразилии. В нынешнем году Министерство обороны планирует поднять планку еще выше и заключить контрактов как минимум на ?10 миллиардов.

 

Главную ставку Париж делает на несколько крупных сделок, которые пока находятся в процессе обсуждения. В их числе продажа французских боевых самолетов "Рафаль" Бразилии и ОАЭ, а также сделка с Россией по "Мистралям". Кстати, в этом деле у Франции есть конкурент – Испания. Не так давно российская военная делегация посетила испанские верфи, где строится похожий на "Мистраль" вертолетоносец "Хуан Карлос I". Его основное преимущество – меньшая цена. Три года назад Австралия, обновляя свой военный флот, предпочла именно испанский корабль. Так что Парижу еще придется обхаживать Москву, чтобы сделка состоялась.

 

Чем хорош "Мистраль"? Это не просто вертолетоносец и десантный корабль, это еще и плавучий штаб, командный пункт, оснащенный по последнему слову техники (и главное – электроники). Именно передача России передовых натовских технологий более всего беспокоит европейских экспертов и общественность. Однако пока остается не ясно, в какой степени укоплектованности Франция готова передать России "Мистрали", которые без "начинки" будут просто дорогущими паромами. Одним словом, в этой сделке еще много не известно, но, по всей видимости, она состоится.

 

Помимо "мистральной" темы заметна и общая тенденция сближения России с Францией. Это касается и политических вопросов: например, именно Москва и Париж выдвинули идею о том, чтобы предложить Ирану обогащение урана на территории третьих стран. Сближение заметно и в сфере экономики. Как отметил Дмитрий Медведев в ходе встречи с деловыми кругами Франции и России, активизация двустороннего экономического сотрудничества "носит беспрецедентный характер". В частности, товарооборот с 2003 по 2008 гг. вырос в пять раз. "У нас уже очень приличный объем накопленных французских инвестиций. По последним данным, они превышают $10 миллиардов. Причем около половины из них – это инвестиции не в сырьевые отрасли, а в переработку, что для нас, конечно, особенно ценно", – отметил Медведев.

 

Сегодня Франция пытается наверстать упущенное в отношениях с Россией за годы критики российского руководства. Долгое время Париж развивал, главным образом, двусторонние культурные связи, однако такое положение дел его уже не устраивает. Не исключено, что в случае успеха сделки с "Мистралями" последуют и другие контракты в сфере вооружений и военной техники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Франция вооружает Ливан ракетами

 

 

28 августа 2010. Франция намерена передать на вооружение ливанской армии сотню противотанковых ракет, сообщает лондонская арабоязычная газета «Аш-Шарак аль-Авсат» со ссылкой на источник в политических кругах Парижа.

 

По сведениям газеты, министр обороны Франции Эрве Морен еще в мае сообщил своему ливанскому коллеге Элиасу Муру, что Франция готова поставить ракеты для ливанской армии. На вооружении ливанских вооруженных сил уже находятся вертолеты французского производства, и установка на них ракет заметно усилит чрезвычайно слабую ливанскую армию, отмечает NRG-Maariv.

 

Источник «Аш-Шарак аль-Авсат» сообщил также, что Израиль и США протестовали против поставки ракет Ливану, но французское правительство не намерено отказываться от своего обещания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Ростехнологии»: 17 стран НАТО вооружатся российскими карабинами

 

МОСКВА, 12 окт — РИА Новости. Гладкоствольный самозарядный карабин «Вепрь-12», разработанный конструкторами завода «Молот», входящего в корпорацию «Ростехнологии», будет принят на вооружение 17 странами Североатлантического альянса, сообщает корпорация в пятницу.

 

В начале этого года партнер «Молота» компания Schmeisser GmbH, которая занимается дистрибуцией продукции завода в Европе, приступила к непосредственной работе с НАТО. В сентябре прошла презентация карабина, в рамках которой офицеры бундесвера использовали «Вепрь-12» в качестве оружия поддержки при штурме укрепленных помещений. После этого было получено однозначное одобрение на включение карабина в список вооружений, используемых НАТО.

 

«Карабины будут поставляться для вооруженных сил и других силовых ведомств 17 стран Североатлантического альянса», — говорится в сообщении.

 

Там отмечается, что разработано несколько модификаций «Вепрь-12», которые после прохождения необходимых формальностей будут поставлены на вооружение НАТО.

 

«Вепрь-12» создан на базе ручного пулемета Калашникова в 2003 году. Выпускается под патрон калибра 12х76 и обладает высокой степенью надежности и безотказности при работе в различных условиях эксплуатации, указано в релизе.

 

«Сегодня карабин экспортируется во многие страны мира, в их числе Германию, Италию и Францию», — отмечают «Ростехнологии».

 

Кроме того, «Молот» продолжает разрабатывать новые модели оружия. Также стартовал проект по совместному производству с Waffen Schumacher карабина «Вепрь-15».

 

«Реализация данного проекта дает возможность группе предприятий “Молот” существенно расширить объемы поставок на специализированном европейском рынке и открывает выход нашей компании в “высшую лигу” мирового оружейного бизнеса», — цитирует компания слова временно исполняющего обязанности гендиректора «Молота» Александра Спирина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Генсек НАТО: нельзя «умиротворять Россию», надо вооружаться

 

 

Выступая на открытии Парламентской ассамблеи НАТО в Вильнюсе, генеральный секретарь Северо-Атлантического альянса Андерс Фог Расмуссен заявил, что события на Украине в высшей степени наглядно демонстрируют всем членам аль\нса, что оборона «все еще важна», и европейским правительствам больше нельзя урезать военные расходы.

 

Действия России Расмессен расценил как проявление готовности перекраивать европейские границы силой и использовать военную агрессию против других государств для достижения своих геополитических целей. Кризис на Украине, по словам Расмессена, является результатом «незаконной агрессии России».

 

Генсек НАТО сообщил, что с 2008 года Россия увеличила свой оборонный бюджет более чем на 50%, ее военные расходы растут ежегодно на 10%. В то же время страны НАТО сократили военные расходы на 10%, а некоторые страны тратят на оборону менее 1% бюджета. Эту политику необходимо менять — все члены НАТО должны увеличить свои инвестиции в национальную и коллективную оборону, объявил Расмуссен.

 

Генсек НАТО призвал к созданию сил быстрого реагирования НАТО, которые были бы можно быстро перебросить в любую конфликтную зону.

 

После короткой речи Расмессена генсек НАТО перешел к ответам на вопросы членов Парламентской ассамблеи. В центре обсуждения оставались действия России и кризис на Украине — почти все ораторы говорили только об этом.

 

Представитель Польши объявил, что «украинский кризис» на самом деле является «российским кризисом», так как он полностью спровоцирован агрессией России. Он задал Расмессену вопрос об отсутствии ответственности НАТО за безопасность не входящих в альянс стран Центральной Европы. Генсек НАТО признал, что «определенную ответственность, по крайней мере политическую» за сохранение территориальной целостности и суверенитета Украины альянс все-таки несет.

 

Представитель Грузии поинтересовался, когда его страна может рассчитывать на принятие в НАТО. Расмуссен дал понять, что действия России на Украине и «новая ситуация в Европе» могут ускорить этот процесс.

 

Представитель Финляндии поинтересовался, не считает ли НАТО возможным прекратить расширение альянса, чтобы умиротворить Россию и «разрядить» ситуацию. Расмуссен заявил, что альянс не может принять диктат России и ее попытки навязывать свои условия другим странам.

 

В дальнейшем он добавил, что выступает принципиально против политики «умиротворения» России. «Надо понимать, что умиротворение не обязательно ведет к миру. -, заявил генсек НАТО. — Чтобы дипломатия была эффективной, необходимо продемонстрировать готовность к решительным действиям, «чтобы никто даже не думал о нападении».

 

Отвечая на вопрос о том, что может сделать НАТО в условиях «новой войны», которую ведет Россия на территории Украины, Расмуссен предположил, что альянсу следует нарастить свой потенциал в области спецопераций и пропаганды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Королева Елизавета "окрестила" авианосец бутылью виски.

Британская королева разбила бутылку виски о борт нового авианосца на церемонии спуска на воду.

 

Этот авианосец, самый большой во всем британском флоте, назван в честь королевы. Его водоизмещение – 65 тысяч тонн, строительство обошлось в 10 миллиардов долларов.

 

88-летняя королева, которая приехала на церемонию в сопровождении принца Филиппа, заявила, что авианосец, носящий ее имя, "знаменует новую эру в морской истории Британии. Я даю этому кораблю название "Королева Елизавета". Благослови бог всех, кто будет на нем плавать".

 

Согласно традиции, о нос нового корабля разбивают бутылку шампанского. Но поскольку церемония происходила в Шотландии, из уважения к местным алкогольным традициям, французское шампанское заменили на виски. Королева нажала кнопку, и специальный механизм разбил бутыль о борт авианосца.

 

 

 

Длина корабля – 280 метров, он втрое длиннее Букингемского дворца. Правда, церемония спуска на воду была чисто символической – на самом деле корабль выйдет в море только в 2017 году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производители танков ФРГ и Франции объявили о слиянии

02.07.2014

 

tankТанкостроительные концерны Германии и Франции Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Nexter Systems объявили о слиянии.

 

Соответствующая декларация о намерениях была подписана 1 июля в Париже, сообщили представители компаний.

 

Новое предприятие будет называться Kant, его создание планируется завершить до конца 2015 года. Ежегодный оборот объединенной компании составит около 2 млрд евро в год, штат будет насчитывать порядка 6 тыс. сотрудников.

 

Сделка станет одним из крупнейших слияний в оборонной промышленности за последнее время, отмечает Deutsche Welle.

 

Nexter рассчитывает, что слияние позволит ему воспользоваться сетью KMW для более эффективного сбыта своей продукции, такой как танковые башни и боеприпасы. При этом KMW получит доступ к технологиям Nexter, которые позволят ему разработать новые продукты.

 

KMW производит, в том числе, известные танки Leopard. До сих пор он жестко конкурировал с Nexter. Только в апреле 2013 года KMW одержал победу над Nexter, выиграв контракт Катара на поставку в эту страну 62 танков Leopard-2.

Источник: http://www.interfax.by/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Британия прекратит продавать Израилю оружие для войны с Газой

 

 

Министр бизнеса в правительстве Великобритании Винс Кейбл объявил, что в случае возобновления военных действий в Газе правительство Великобритании заморозит лицензии на экспорт в Израиль вооружений, которые могут использоваться в этой войне.

 

На сайте британского министерства бизнеса, инноваций и профессиональной подготовки сообщается, что заморожены будут лицензии на поставки в Израиль компонентов радарных систем, запчастей для боевых самолетов и танков. Подчеркивается, что замораживание не коснется компонентов, используемых в системе противоракетной обороны «Железный купол», а также оборудования для израильской промышленности, производящей продукцию на экспорт.

 

Либерально-демократическая партия, которую представляет Винс Кейбл, в последние недели требовала полного эмбарго на экспорт оружия в Израиль. Под давлением шумной общественной кампании правительство Великобритании объявило о проведении проверки соответствия оружейного экспорта в еврейское государство действующим в Великобритании и ЕС ограничениям на поставки оружия в зоны вооруженных конфликтов. Итогом этой проверки и стало сегодняшнее объявление министра бизнеса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классика жанра для европейской демократии...

 

Поддерживаем и расширяем войну в Новороссии...

и одновременно - протестуем против подавления

ХАМАСа в Газе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классика жанра для европейской демократии...

 

Поддерживаем и расширяем войну в Новороссии...

и одновременно - протестуем против подавления

ХАМАСа в Газе...

Есть у США вот такой закон. Закон о налогообложении иностранных счетов (Foreign Account Tax Compliance Act – FATCA). В 2010 году принят. Но когда Россия только стала обсуждать в 2012 году что-то подобное - было заявлено, что это крайне недемократично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть у США вот такой закон. Закон о налогообложении иностранных счетов (Foreign Account Tax Compliance Act – FATCA). В 2010 году принят. Но когда Россия только стала обсуждать в 2012 году что-то подобное - было заявлено, что это крайне недемократично.

:070:

А Россия что? Передумала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

щаааааззз. передумала.

 

Федеральный закон Российской Федерации от 28 июня 2014 г. N 173-ФЗ

"Об особенностях осуществления финансовых операций с иностранными гражданами и юридическими

лицами, о внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и

признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"

 

а Россия вот такое приняла)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

F-16 не остановят российские самолеты

("Do Rzeczy", Польша)

Интервью с генералом Романом Полько, бывшим командующим подразделения спецназа GROM

Петр Влочик (Piotr Włoczyk)

 

 

19/08/2014

 

Do Rzeczy: По мнению бывшего командующего сухопутными войсками Польши генерала Вальдемара Скшипчака (Waldemar Skrzypczak), марш на Варшаву (если мы не получим поддержки НАТО) занял бы у россиян три-четыре дня. Вы разделяете это мнение?

 

Роман Полько (Roman Polko): Такой сценарий выглядит, конечно, реально, однако СМИ сконцентрировали свое внимание только на одном аспекте высказывания генерала Скшипчака — на скорости вторжения. Но ключевой вопрос звучит: что было бы дальше? Разумеется, россияне способны войти в Польшу, но, как мне представляется, они не смогли бы долго удержаться на нашей территории.

 

— Польша — слишком крупный для России противник, чтобы Путин думал о вторжении в нашу страну?

 

— Мы слишком большой «зверь», чтобы нас проглотить. Оставаться на нашей территории было бы слишком сложной задачей даже для такой сильной военной державы, как Россия. Здесь следует задать себе фундаментальный вопрос: Зачем вообще Путину делать нечто подобное? В 1920 году большевики дошли до Варшавы, но тогда советская Россия хотела нести свою революцию на Запад. Сейчас ни один здравый человек в России таких планов не строит. Занять часть нашей страны россиянам было бы относительно легко, но гораздо труднее было бы удержаться на враждебной территории. По моим оценкам, россиянам абсолютно невыгодно оккупировать часть Польши или стран Балтии. Это бы означало войну с НАТО и разрыв отношений с Западом во всех сферах, что, в свою очередь, привело бы к слишком большим потерям для Кремля.

 

— Однако в последнее время все отчетливее видно, что Россия стремится возродить свою империю. Остается лишь вопрос, где будет проходить граница.

 

— Я считаю, что стратегическая цель Путина — удержать Украину в собственной сфере влияния: не допустить, чтобы она стала членом НАТО или ЕС. Россия много лет подряд предпринимала политико-экономические действия в этом направлении, усиливала зависимость Киева от своего сырья, управляла частью пророссийских украинских политиков. Когда ситуация изменилась, и оказалось, что Украина все же не хочет бросаться в объятия Путина, россияне прибегли к более радикальным методам. Они решили настолько дестабилизировать нашего восточного соседа, чтобы ни ЕС, ни НАТО не взяли его к себе, потому что это было бы невыгодно для безопасности Запада.

 

— Но если все же воплотится в жизнь самый плохой сценарий и столкновение с россиянами произойдет, в каких областях у нас будут самые большие шансы?

 

— Я читаю, что наш главный козырь — это моральный дух армии и поляков в целом. У нас цельное общество, у нас нет проблем с российским меньшинством. Мы обладаем прекрасными традициями партизанских действий, развитыми и отлично функционирующими специальными войсками. В столкновении с сильным врагом эффективное оружие — это именно нерегулярные действия. Хотя противник располагает значительно большим арсеналом, он несет потери от рук «невидимого врага», который наносит ему болезненные методичные удары. В результате враг приходит к выводу, что оккупация приносит ему больше вреда, чем выгоды. Напомню, что мощная американская армия несла огромные потери во Вьетнаме от рук партизан. В Афганистане происходит то же самое: не слишком большие силы талибов наносят чувствительные удары по натовским структурам. Что уж говорить о гипотетических нерегулярных военных действиях с участием поляков, большинство которых проходили военную подготовку. Такая перспектива должна заставлять серьезно задуматься каждого потенциального агрессора, думающего о нападении на нашу страну.

 

— Чем конкретно занимались бы наши специальные войска, действующие за линией врага?

 

— Организацией партизанских действий, помощью местному населению в организации сопротивления, атаками на коммуникационные пути — в целом всем, что помешает эффективно управлять оккупированной территорией. Образец здесь — это, конечно, легендарная группа «тихотемных» из Армии Крайовой. Как Россия использует свои специальные подразделения, чтобы сеять хаос на Украине, так и мы (подозреваю, что даже гораздо лучше) смогли бы использовать наши специальные силы, чтобы оккупация части нашей территории стала просто невыгодной. Специальные войска — это наша сильная сторона, и следует это поддерживать. К сожалению, после реформирования (я называю это «деформированием») системы командования польской армии будущее этого громадного потенциала выглядит не слишком оптимистично.

 

— А наша авиация, в том числе 48 истребителей F-16, не может быть для потенциального агрессора не менее устрашающим фактором, чем специальные войска?

 

— Несколько десятков F-16 не остановят нескольких сотен российских боевых самолетов. Кроме того F-16 оказались слишком нежными для наших аэродромов: они очень «чувствительны» к сложным условиям посадки, а на войне не везде бывают идеальные взлетные полосы. К сожалению, наши ВВС не выглядят так хорошо, как нам хотелось бы.

 

— А противовоздушная оборона?

 

— В этой сфере у нас большие проблемы. Политики рассказывают разные истории о польской системе ПРО, но у нас нет простой противовоздушной обороны. Мы оказались не слишком эффективны в убеждении наших натовских партнеров, что из-за нашего положения на восточных рубежах Альянса следует разместить у нас объекты НАТО, которые бы повысили нашу способность поражать воздушные цели. Мы с большой помпой встречали американские ракеты Patriot, а оказалось, что у них нет даже боевых боеголовок.

 

— Наш основной слабый пункт — это военно-морской флот?

 

— Несомненно. В военном смысле на Балтике мы практически не присутствуем. У нас есть несколько устаревших подлодок, а у россиян — несколько десятков современных. Я сомневаюсь, что с такими слабыми морскими силами мы способны защитить польскую буровую платформу от какой-нибудь провокации вроде атаки «экологов» или просто «зеленых человечков», не говоря уже о настоящих военных действиях.

 

— То есть в море мы обречены на силы устрашения, которыми наверняка располагают наши натовские союзники.

 

— Да, на море Альянс обладает над Россией многократным перевесом. И хотя наше участие здесь минимально, Путин не может с этим не считаться и этого не бояться. По крайней мере я на это надеюсь.

 

— Остаются лишь вопрос, есть ли у НАТО реальное желание использовать этот потенциал в случае воплощения в жизнь негативного сценария. Вы в этом плане оптимист?

 

— Каждый союз создается для того, чтобы его члены получили от него выгоды. Конечно, это не «жесткие» гарантии. В наших разговорах с партнерами по НАТО мы неоднократно слышали, что Пятая статья сформулирована так, что «мы можем вам помочь, но нигде не сказано, что мы должны это делать». Эта помощь может выглядеть по-разному: от поставок техники или боеприпасов до отправки войск. Но точно так же она может быть словесным воззванием к агрессору, чтобы тот прекратил свои действия. Мы все же убеждены, что гипотетическое нападение на территорию Польши создаст очень конкретную угрозу для наших соседей, хотя бы для немцев или чехов. Такое нападение наверняка предварялось бы вторжением в страны Балтии, так что по крайней мере по этой причине, для защиты собственных интересов, наши партнеры, наученные опытом предыдущих эпох, вступились бы в нашу защиту. Я в этом уверен.

 

— Как должен выглядеть ответ нашей армии на то, что происходит на Украине?

 

— После 1989 года, когда завершилась холодная война, воцарилась всеобщая радость, будто бы угроза из-за восточной границы уже навсегда ликвидирована. Когда я сам на международных конференциях объяснял, что все не настолько прекрасно, и что в стратегических планах НАТО следует учитывать сценарий российской агрессии, меня называли русофобом. Трагедия, которая произошла на Украине, при всех своих мрачных стонах имеет один плюс: она покончила с имиджем разумной и предсказуемой России, продемонстрировала ее истинное лицо — непредсказуемого и опасного государства. Однако ответ на российскую агрессию пока слишком слаб: не было широкомасштабных военных учений НАТО, а присутствие войск Альянса на его восточных рубежах остается символическим.

 

— Если бы в нынешней ситуации нам пришлось еще раз принимать решение об отказе от всеобщей воинской обязанности, какую сторону вы бы сейчас заняли?

 

— Давно известно, что раб не может быть хорошим солдатом. Профессиональная армия была верным шагом, только у нас эта операция закончилась на этапе профессионализации солдат. Чтобы назвать нашу армию в полной мере профессиональной, нам предстоит еще многое сделать.

 

Оригинал публикации: F-16 nie powstrzymają rosyjskich samolotów

 

Читать далее: http://inosmi.ru/world/20140819/222458798.html#ixzz3AmhxBiQZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Болгария потратит миллиард левов на модернизацию вооружений

20.08.2014

 

Болгария потратит миллиард левов на модернизацию вооруженийБолгария потратит миллиард левов (680 миллионов долларов) на модернизацию вооружений и сокращение зависимости от России в области военно-технического сотрудничества к 2020 году. Об этом сообщает Mediapool.bg со ссылкой на заявление министра обороны страны Велизара Шаламанова, назначенного на должность 6 августа.

 

Основной статьей расходов болгарских военных станут новые многоцелевые истребители для ВВС страны. Они должны заменить устаревшие советские истребители МиГ-21, МиГ-29 и штурмовики Су-25.

 

Кроме того, минобороны балканского государства нуждается в новой подводной лодке и кораблях для ВМС. О каком количестве техники идет речь, Шаламанов не уточнил.

 

По словам чиновника, его министерство готовит программу, которая позволит увеличить военные расходы с действующих 1,3 до двух процентов от ВВП страны.

 

Сейчас, по данным из открытых источников, на вооружении ВВС Болгарии стоит 12 МиГ-21, 15 МиГ-29 (включая три учебно-боевых) и 14 Су-25. Состав болгарских ВМС насчитывает в общей сложности 15 кораблей и судов. Единственная подводная лодка была отправлена в музей в 2011 году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СМИ: Швеция закупит для своих ВВС 60 новых многоцелевых истребителей Gripen

29.08.2014 В МИРЕ Новости

 

Правительство Швеции намерено закупить для ВС страны 60 новых модернизированных многоцелевых истребителей Saab JAS 39E Gripen. Об этом сообщил телеканал СВТ.

 

Как сообщалось ранее, планы кабинета министров по усилению ВС страны должны были частично финансироваться за счет сделки по продаже 22 самолетов этой модели Швейцарии, которая в мае этого года на референдуме проголосовала против закупки истребителей у Швеции. Теперь военный заказ будет полностью оплачен минобороны королевства, что означает увеличение расходов на сотни миллионов евро.

 

В интервью телеканалу министр обороны Карин Энстрём отмечает, что "правительство разделяет точку зрения минобороны о необходимости поддержания оперативной способности ВС страны". Энстрём также обещает, что источники финансирования госзаказа будут раскрыты осенью этого года.

 

Решение правительства о закупке 60 истребителей поддерживает крупнейшая оппозиционная Социал-демократическая партия, в то время как Левая партия (ЛП) и Партия охраны окружающей среды несогласны с ним.

 

"Мне кажется, это плохое решение накануне парламентских выборов", - говорит лидер ЛП Юнас Шёстедт, отмечая возросшую стоимость проекта после отказа от участия в нем Швейцарии.

 

Парламентские выборы в Швеции пройдут 14 сентября. Результаты последних опросов общественного мнения свидетельствуют о том, что после голосования к власти придет оппозиция.

Источник: http://itar-tass.com/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отдавать России «Мистрали» или нет: во Франции продолжаются споры

 

 

Бывший министр обороны Франции Эрве Морен призвал Париж не передавать России десантные корабли «Мистраль», один из которых уже полностью готов и должен быть передан российским военным в октябре.

 

Выступая по каналу Europe 1, Морен заявил, что было бы непонятно, если бы Франция сделала это при ситуации, которая существует в Украине. «Перед нами государство, которое ведет военные действия против другого государства, — пояснил свою позицию влиятельный французский политик. — Может ли Франция, какой бы ни был контракт, предоставить оружие, военный корабль, такой стране? Я считаю, что вопрос ясный».

 

Бывший министр считает, что корабли можно отдать ВМС Франции или использовать их в международных гуманитарным миссиях, так как на борту есть полевые госпитали. Реакции токбекистов — однозначные: «Пусть Морен закроет рот — у нас нет денег» и «Не тебе же сидеть без работы».

 

Действующие политики тоже иного мнения. Депутат от право-центристской партии UMP Ксавье Бертран заявил, полемизируя на Europe 1 с Эрве Мореном, что Франция должна соблюдать подписанные ею контракты. «Это вопрос чести», сказал парламентарий. И в значительно большей степени это вопрос денег — корабль стоит около миллиарда евро, и Россия уже пригрозила Франции штрафными санкциями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кораблестроительная промышленность Франции (2010)

 

Старший лейтенант В. Бортников

 

Кораблестроительная промышленность Франции, являющаяся одной из старейших и ведущих отраслей обрабатывающей индустрии, представлена совокупностью предприятий и научно-исследовательских учреждений, занятых разработкой, проектированием, производством, ремонтом и модернизацией кораблей и судов для военно-морских сил и гражданского морского флота.

Судостроительные верфи располагаются, как правило, либо непосредственно у моря, либо у защищенных водных бассейнов (судоходные реки, каналы) в непосредственной близости от металлургических заводов, снабжающих верфи листовой сталью, и предприятий, поставляющих комплектующее оборудование.

 

Кораблестроение является развитой отраслью с высоким уровнем концентрации высокотехнологичного производства на предприятиях государственного управления военного кораблестроения (DCNS), морских арсеналах в портах крупных городов страны: в Бресте ведется строительство больших надводных кораблей, в том числе авианосцев; техническое обслуживание кораблей и судов флота на Атлантике; работы по модернизации ПЛАРБ, корабельных ракетных систем и торпедного вооружения; в Шербуре - строительство и ремонт подводных лодок всех классов, в том числе атомных ракетных и многоцелевых; в Лорьяне - строительство и ремонт надводных кораблей среднего тоннажа и минных тральщиков: обслуживание надводных кораблей различных классов), в Тулоне - обслуживание и модернизация кораблей всех классов, в том числе многоцелевых атомных подводных лодок и авианосцев; установка, обслуживание и ремонт систем вооружения, в частности и торпедного вооружения. Производство силовых установок для кораблей и подводных лодок, включая ядерные реакторы, налажено на предприятии DCNS в пригороде Индре г. Нант. На заводе DCNS в пригороде Рюэль г. Ангулем выпускаются корабельные системы вооружения, ракетные системы, вычислительная техника и АСУ. В г. Сен-Тропе (предприятие DCNS) разрабатывается и производится торпедное вооружение.

 

Для строительства кораблей и их обслуживания используются также верфи частных компаний: "Шантье-де-л'Атлантик" в г. Сен-Назер (корабли различных классов, танкеры), "Конструксьон меканик де Норманди" (CMN) в г. Шербур (ракетные катера, тральщики, ремонт судов), "Альстон Леру наваль" в г. Лорьян и другие

В отрасли занято около 20 тыс. человек. Объем заказов на военную продукцию в денежном эквиваленте составил в 2008 году 2 117 млн евро.

В настоящее время в кораблестроении Франции намечается несколько основных направлений модернизации корабельного состава и систем вооружений морского базирования национальных ВМС.

 

Одним из наиболее важных направлений является комплексная программа строительства современных авианосцев и разработки новых многоцелевых палубных самолетов. Реализация этой программы позволит существенно усилить возможности национальных ВМС по сдерживанию любого потенциального противника и повысить их ударный потенциал при ведении боевых действий как на океанских (морских), так и на примыкающих к ним сухопутных театрах военных действий.

 

В надводном кораблестроении преобладают тенденции строительства многоцелевых кораблей (авианосцев, эсминцев и фрегатов УРО) с высокими боевыми (ударными) качествами, комплексами противовоздушной обороны (ПВО), расширенными противолодочными возможностями. Одновременно строятся минно-тральные и десантные корабли, предназначенные для решения задач противоминной обороны и высадки морских десантов.

 

Программа строительства нового авианосца. В связи с тем что АВМА "Шарль де Голль" каждые семь лет по полтора года находится в ремонтном доке и выполняет только 65 % боевых задач, с Великобританией активно обсуждается вопрос о совместном строительстве второго авианосца (стоимость проекта РА2 3 млрд евро). Окончательное решение должно быть принято в 2011-2012 годах.

 

Строительство перспективных боевых надводных кораблей ведется на стапелях верфей фирмы DCNS в г. Лорьян. Два новых эскадренных миноносца УРО типа "Форбин" (проект "Горизонт") - уже в 2009 и 2010 годах заменяют в составе флота эсминцы УРО "Сюффрен" и "Дюкесн". Начато строительство головного в первой серии из восьми многоцелевых фрегатов совместного франко-итальянского проекта FREMM. Контракт на их поставку был подписан в 2005 году, ввод в боевой состав флота первого корабля запланирован на 2012 год, а остальных - до 2016-го. Фрегаты будут вооружены противокорабельными ракетными комплексами ММ 40 "Экзосет", ЗРК "Астер-15" и 324-мм торпедами MU-90. На двух из них предусматривается установить также ракетные комплексы для нанесения ударов по береговым целям (ПКР "Скалп Наваль" производства компании MBDA). Всего для ВМС Франции планируется приобрести 17 таких кораблей (из 27 по совместной с Италией программе FREMM).

 

Основным предназначением новых эсминцев и фрегатов УРО станет контроль за морской обстановкой как на удаленных океанских (морских) ТВД, так и в прибрежной зоне страны. Они будут также действовать в составе сил охранения авианосных и десантных соединений флота, в том числе в районах с высокой степенью угрозы и, обладая совершенным оружием и средствами самообороны, решать широкий круг задач при урегулировании военных конфликтов.

 

Около пяти лет назад компания DNCS, занимающаяся в основном проектированием и строительством кораблей с большим водоизмещением, впервые вышла на мировой рынок корветов. Был разработан (на базе фрегата FREMM), экспортный проект корвета "Говинд" (Gowind). который впервые был представлен на выставке "Евронаваль-2006". Однако, с учетом спроса на более дешевые, простые по конструкции и функциональные корабли этого класса, он претерпел ряд конструктивных изменений. Проект "Говинд" был переименован в "Говинд-200" ("Говинд комбат", водоизмещением 1 950 т), а затем на мировой рынок были предложены еще три варианта "Говинд-170" ("Говинд контрол", 1 500 т), "Говинд-120" ("Говинд презенс", 1 200 т) и "Говинд кшен" (1 000 т). Они проектировались уже но стандартам судов коммерческого класса, оборудовались более легким вооружением, соответствующими ГЭУ, что позволило значительно снизить заявленную стоимость.

 

В конце 2007 года было достигнуто соглашение о поставке четырех корветов проекта "Говинд-200" в Болгарию (ориентировочная стоимость сделки 750 млн евро). Ожидается, что первый корабль будет построен на судоверфи в г. Лорьен и передан ВМС Болгарии экспортным филиалом DCNS фирмой "Армарис" - в 2011 году. Остальные три корвета планируется строить на болгарской национальной судоверфи "Булярд шипбилдинг индастри" (г. Варна). Однако на конец 2009 года контракт все еще не был подписан.

Десантные возможности французского флота существенно возрастут с завершением строительства к 2012 году перспективных десантных кораблей - третьего УДК типа "Мистраль" и последнего в серии из четырех ДВКД типа "Фудр".

 

Особое внимание военно-политическое руководство страны уделяет развитию подводного флота, и в первую очередь качественному обновлению атомных ракетных подводных лодок.

Основу подводного флота ВМС Франции составляют ПЛАРБ второго поколения типа "Триумфан".

Все ракетно-ядерные системы морского базирования полностью национальной разработки. НИОКР, связанные с созданием подводных лодок, ракет и головных частей к ним выполняются исключительно французскими специалистами.

 

На верфях DCNS в г. Шербур строятся атомные ракетные (ПЛАРБ) и многоцелевые подводные лодки (ПЛА). Завершается строительство серии ПЛАРБ типа "Триумфан" (четвертая лодка - "Террибль" -должна быть передана флоту в 2010 году и вооружена новыми баллистическими ракетами М-51). Заложена также первая ПЛА нового поколения проекта "Барракуда" - "Сюффрсн".

 

Она должна быть передана флоту в конце 2016 начале 2017 года. Контрактом, заключенным с компаниями DCNS (головной подрядчик) и "Арева ТА" в декабре 2006 года, предусмотрено строительство шести ПЛА этого проекта. Вторая лодка - "Дюгэ-Труи" - должна быть поставлена в середине 2019 года. Последующие ПЛА ("Пти Туар", "Дю-кесн", "Турвиль" и "Оф Фатьс") будут вводиться в строй каждые два года с поступлением на флот (по плану) последней в серии в 2027-м. Новые ПЛА заменят в составе ВМС атомные подводные лодки типа "Рубис".

 

Реструктуризация кораблестроительной индустрии Франции. Основными производителями военно-морской продукции во Франции являются две компании - DCNS и "Талес" (Thales). Последняя сформирована в ходе масштабных структурных преобразований во французском оборонно-промышленном комплексе (ОПК), ориентированном на привлечение частного капитала (государству принадлежит 31 % акций). Хотя во Франции продолжает действовать ряд частных судостроительных верфей (наиболее крупные - "Шантье-те-л'Атлантик" и CMN), они при выполнении госзаказов привлекаются только в роли субподрядчиков.

 

В 2009 году МО страны дало ход развернутой комплексной программе "Оборона", которая включает четыре целевых раздела: 144-й - международная обстановка и перспективное военное планирование; 146-й -техническое оснащение вооруженных сил; 178-й - подготовка и применение ВС и 212-й - обеспечение направлений военной политики. На реализацию этой программы из бюджета МО на 2009 год было ассигновано (по соответствующим разделам) 1 736, 12 215,21 855 и 1 583 млн евро. Некоторые статьи финансирования ВМС Франции на техническое оснащение (раздел 146 программы) приведены в таблице 1.

 

На боевую подготовку и материально-техническое оснащение ВС в 2009 году было направлено 5 297 млн евро, что в 2,7 раза больше, чем в 2008-м. ВМС на эти цели было выделено 1 724 млн евро (32,5 %).

 

Расходы на закупки вооружения и военной техники составили (без учета закупок ВВТ для национальной жандармерии) 9 471 млн евро. Из них на нужды ВМС было выделено 2 024 млн евро (21,4 %), что в текущих ценах на 15,4 % выше уровня 2008 года. На приобретение кораблей и судов выданы ассигнования в размере 890 млн евро, или 9,4 % (см. таблицу 2). Эти средства предназначены, в частности, для оплаты поставок второго ЭМ УРО проекта "Горизонт" и 75 торпед MU-90.

 

Расходы на НИОКР в 2009 году составили 3 650 млн евро, что на 5,5 % меньше, чем в 2008-м. Для ВМС они были определены в сумме 868 млн евро, что в реальном исчислении на 40 % выше уровня 2008 года и составляет 23,8 % общей суммы (см. таблицу 3). Они включают финансирование разработок подводных лодок нового поколения, фрегатов по программе FREMM, ракетного вооружения для их оснащения, а также десантных кораблей средств управления и связи ВМС.

Согласно проекту бюджета МО на 2009-2011 годы расходы этого ведомства в указанный период будут возрастать с учетом уровня инфляции, а приоритетным направлением в строительстве ВС останется их техническое оснащение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Министр ВМС США призвал НАТО перекупить «Мистрали»

11.09.2014

 

Министр ВМС США призвал НАТО перекупить «Мистрали»Министр военно-морских сил США Рэй Мабус (Ray Mabus) призвал НАТО перекупить вертолетоносцы класса «Мистраль», предназначенные России.

 

«Я думаю, нужно рассмотреть все возможные пути, чтобы они не попали в руки России, поскольку это даст ей вооружения, которых у нее сейчас нет», — подчеркнул Мабус. Он также отметил, что США и раньше выступали против этой сделки.

 

В начале сентября президент Франции Франсуа Олланд перенес сроки передачи первого «Мистраля» российской стороне на ноябрь 2014 года и отметил, что реализация контракта будет зависеть от развития ситуации на востоке Украины.

 

Контракт на продажу «Мистралей» был заключен с Францией в 2011 году. Его сумма составила 1,2 миллиарда евро. В случае неисполнения контракта сумма штрафов и неустоек может достигнуть 3 миллиардов евро. Начиная с марта 2014 года в связи с событиями на Украине и присоединением Крыма к России США неоднократно призывали Францию отменить сделку по поставке вертолетоносцев.

Источник: http://lenta.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Франция и новая подводная война

("Le Temps", Швейцария)

Натали Гибер (Nathalie Guibert)

 

 

21/09/2014

 

Два российских боевых корабля прошли в середине июня Мессинский пролив между Сицилией и Калабрией, двигаясь по направлению к Бонифачо. Большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» идет вместе с разведывательным судном «Лиман», которое предназначено для ведения электронной войны. Тандем медленно продвигается к Тулону, где расположена база французских атомных подводных лодок. Российские суда движутся вдоль самых границ территориальных вод в 12 морских милях от берега, пользуясь предоставленной нейтральной зоной свободой. Они в полной неприкосновенности и ведут себя намеренно провокационно.

 

Как стало известно позднее, маршрут российских кораблей у Лазурного берега нес в себе удивительное послание: они нарисовали на воде огромный мальтийский крест. В тот момент в украинском кризисе вроде бы наметилось относительное затишье. В вышедшем в Москве официальном пресс-релизе объяснили причину этих маневров: они стали ответом Франции, которая, как посчитала российская сторона, поступила точно таким же образом, отправив в Черное море к Крыму разведывательное судно Dupuy-de-Lôme.

 

Морские хищники

 

Такая демонстрация силы привела французский штаб в состояние боевой готовности. Ведь на французском флоте, как и на ВМС ближайших соседей, Италии и Испании, лежит ответственность по обеспечению безопасности на обширных пространствах Средиземного моря. В такой ситуации за чужаками устанавливают слежку. В воздухе этим занимаются патрули морской авиации. Однако не спускают с них глаз и под водой. Perle, одна из шести базирующихся в Тулоне атомных подлодок, получила приказ следовать по пятам за российскими судами.

 

На борту сразу начинается бурная деятельность. Моряки бегут в командную рубку. Слежка продолжается часами при свете экранов сонаров. «Боевая подлодка — это морской хищник», — любит повторять командир Perle Жером Колонна д’Истриа (Jérôme Colonna d’Istria).

 

Нужно выбросить из головы подводную легенду, о которой рассказал Джон Мактирнэн в «Охоте за “Красным октябрем”», и печальную участь К-19. Холодная война осталась в прошлом. Российские военные корабли из Мурманска нередко заходят в Тулон перед тем, как продолжить пусть в западное Средиземноморье, а за последние годы сама Россия стала партнером. Пока моряки недобро посматривают друг на друга в Средиземном море, технические специалисты двух стран обмениваются опытом в Сан-Назере на атлантическом побережье, где проходит испытания новый корабль «Владивосток».

 

Ни врагов, ни друзей

 

Однако под водой нет ни врагов, ни друзей. Для подлодки существуют лишь представляющие интерес объекты: экипажу необходимо установить их звуковой отпечаток и понять намерения. Поэтому все французские подводники все так же хранят бдительность. Специалисты Perle по эхолокации рассказывают о мощных выбросах адреналина в эти моменты выслеживания. Со времен падения берлинской стены прошло уже 25 лет, но они все также преследуют прежнюю заветную цель: обнаружить подлодку, причем неважно, российскую или американскую.

 

Подводная война вновь приобретает важность по мере того, как новые мировые державы во главе с Китаем формируют мощные океанские флотилии. Всего в мире насчитывается порядка 500 подлодок, и к 2020 году в строй должны вступить еще более 100. «Все происходит под водой», — уверяет французский военный источник. Так, в распоряжении США имеются десятки подлодок, и они сейчас реализуют проект крейсеров-амфибий Zumwalt, который вплотную подходит к научной фантастике. После наступившего за распадом СССР глубокого кризиса российский флот вновь начинает демонстрировать силу. По словам французских военных, обнаружить его подлодки снова стало очень непросто.

 

«За последние 10 лет наши миссии стали интенсивнее», — говорит командующий Perle. Атомные подлодки — это излюбленный инструмент в прибрежных разведывательных операциях. «Средства электронной войны теперь доступны многим игрокам. Подлодки — единственные, кому по силам пробраться в некоторые места, не выдав себя», — объясняет представитель французского флота. Снимки, перехват сообщений, определение местонахождения радаров — «во всех этих областях возможности Франции возросли», — уверяет источник.

 

Привилегия незаметности

 

«Увидеть, но не быть увиденным». Именно поэтому заместитель командира Perle Аксель Р. решил выбрать эту профессию 11 лет тому назад. Сегодня вся поверхность планеты просматривается спутниками и беспилотниками. И подводники воспринимают свою незаметность как особую привилегию. «Скрытность и вездесущность, способность внезапно появиться словно бы из ниоткуда — вот главное преимущество подводной лодки, — говорит Аксель. — Когда нас отправляют на операцию, мы не горим от переизбытка энтузиазма, но знаем, что именно там наше место».

 

Министерство обороны тратит миллиарды евро на сохранение этого стратегического преимущества. «Мы стремимся предугадать все возможные изменения в области обнаружения, — отметил в мае в национальном собрании ответственный по вооружению Лоран Колле-Бийон (Laurent Collet-Billon). — Возможно, в будущем можно будет обнаружить след из того мизерного числа частиц, которые выходят из установленного на борту ядерного реактора. Без сомнения, в перспективе будет возможно увидеть из космоса завихрения на поверхности воды в результате движения подлодки даже на очень малой скорости и очень большой глубине. Хотя сегодня ни о чем подобном не идет и речи».

 

В средиземноморском регионе важным этапом стало вмешательство в Ливии в 2011 году, в начале которого проводились разведывательные операции с моря. Похожие задачи были поставлены перед моряками и после возникновения сирийского кризиса: слежение за радарами противника, удаленные снимки для наблюдения за перемещением войск, классификация приближающихся к побережью кораблей. В рамках НАТО американцы, британцы и французы делят средиземноморские воды на зоны для обеспечения лучшего покрытия. «Наследие холодной войны именно в этом, в возможности тренироваться вместе с нашими союзниками», — отмечают в штабе.

 

45 дней под водой

 

В 2013 году экипаж с Perle принял эстафету в разведывательных операциях у побережья Сирии: моряки провели под водой 45 дней до исчерпания запасов продовольствия. «Во время этой операции у нас возникло ощущение, что мы делаем все, к чему нас готовили», — вспоминает командир подлодки. Не хватало только приказа открыть огонь по кораблям противника. «Мы подготовлены так, чтобы в тот день, когда это случится, у нас не было колебаний», — говорит он. Это могло произойти во время войны в Косове в 1999 году, если бы сербские подлодки покинули базу в Которе. Или в Ливии в 2011 году, если бы флот Каддафи вышел из порта.

 

В июне 2014 года экипаж Perle тренируется и сам давать отпор преследователям. Патрульные вертолеты и самолеты, которые могут нести на борту российские суда, обладают эффективным противолодочным средством обнаружения. Речь идет об активных сонарах в виде бакенов, которые рядами сбрасывают в море.

 

Вахтенные офицеры внимательно следят за расположением бакенов и корректируют движение подлодки к выходу из этой смертельной ловушки, которую на этих учениях установил французский самолет. Сценарий маневров прекрасно подходит под кризис, который сейчас разгорелся в восточном Средиземноморье. По нему Perle должна потопить фрегат. Торпеды пущены. Командир подбадривает моряков во время этого учебного залпа: «Мы не умрем в двух шагах от кружки с сангрией!»

 

«Мы — последние пираты!»

 

Эта невидимая война продолжает совершенствоваться и в другой сфере: высадке спецподразделений с подлодки. Им могут поручить уничтожить передатчик, обрезать подводный кабель, нацелить авиаудары, провести людей… Эти навыки были потеряны флотом с наступлением 2000-х годов. Атомные подлодки заменили дизельными, потому что их применение для подобных задач считалось слишком дорогостоящим. Многие читали книгу «Касабланка» командира Жана л’Эрминье (Jean L’Herminier), который в 1943 году высадил со своей подлодки ударный батальон в Аяччо для освобождения Корсики.

 

На этот раз Perle рассекает воды Атлантики. Специальная группа нейтрализации и наблюдения, элитный отряд морской пехоты из Лорьяна, поднялась на борт со своими Zodiac и забила оборудованием все свободное пространство у торпедных аппаратов. Флот отрабатывает «новые способы действий», объединяя огневые и диверсионные возможности спецподразделений с подлодками. Кроме того, таким образом можно нацелить удары Rafale: приказ открыть огонь можно отдать с прямо с судна. В 2017 году во флот должно поступить поколение подлодок Barracuda, которое призвано ликвидировать один из серьезных пробелов французских сил. На них появятся способные поражать наземные цели крылатые ракеты вроде американских Tomahawk. Наконец, они получат оборудование для масштабных операций с участием спецподразделений и в частности боевых пловцов.

 

Так держат себя в тонусе охотники этой новой подводной войны. «Perle — это «жемчужина», «Черная жемчужина», то есть мы — последние пираты!» — говорит офицер по окончанию тренировок. В это самое время «Адмирал Левченко» движется на север Атлантики. И за ним, разумеется, следят уже другие глаза.

 

 

 

Репортер le Monde Натали Гибер стала первой женщиной на борту атомной подводной лодки Perle во время похода. Начиная с 2017 года во флоте намереваются «феминизировать» этот последний оплот мужчин в армии Франции.

 

Читать далее: http://inosmi.ru/world/20140921/223138121.html#ixzz3Dv2097sj

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Польша угрожает отказаться от французских комплексов ПРО в случае передачи РФ "Мистралей"

30 сентября, 13:02 UTC+4

Глава польского минобороны напомнил, что Париж как член НАТО должен ориентироваться на мнение союзников, которые выступают против выполнения сделки по вертолетоносцам

МОСКВА, 30 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Cотрудничество Франции с Россией по созданию универсальных десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль" ставит под сомнение возможность выбора французских компаний в качестве подрядчиков для создания польской системы ПРО. "Не могу скрыть тот факт, что "Мистраль" не поможет нам принять положительные решения в отношении французских поставщиков ракетного щита", - заявил министр обороны Польши Томаш Семоняк в интервью газете "Жечпосполита".

 

Франция ранее заявила, что приостановила передачу двух военных кораблей России в рамках сделки стоимостью €1,2 млрд ($1,6 млрд) из-за критического отношения к этому сотрудничеству союзников по НАТО, обеспокоенных ролью Москвы в политическом кризисе на Украине. Позднее президент Франции Франсуа Олланд заявил, что окончательное решение о том, будет ли аннулирован контракт, он примет в октябре.

 

"Мы критичны в отношении этой сделки. И никто никогда не скрывал этот факт от наших французских партнеров", - сказал Семоняк.

 

Досье

"Я не хочу ставить условия Франции. Уверен, что Франция примет мудрое и ответственное решение, учитывая, что она является членом НАТО, и ориентируясь на мнения других союзников", - заявил он.

Военный контракт Франции и Польши

В июне французская компания "Талес" стала победителем тендера на создание новой польской системы ПРО. Ее конкурентом в борьбе за контракт стоимостью €5,8 млрд, рассчитанный на десять лет, выступала американская "Рейтеон" (Raytheon). Для участия в польском тендере "Талес" объединилась с франко-итальянским разработчиком ракет компанией MBDA и польским оборонным консорциумом "Польская група Зброенева" (Polska Grupa Zbrojeniowa, PGZ), тогда как американская компания "Рейтеон" предложила свою систему типа "Пэтриот" (Patriot).

 

Польша в рамках оборонного бюджета выделяет на десятилетний период €33,6 млрд на модернизацию своей военной техники, включая закупку элементов ПРО, бронетранспортеров, подводных лодок и беспилотных летательных аппаратов. На фоне военно-политического конфликта на соседней Украине президент Польши Бронислав Коморовский предложил увеличить оборонный бюджет до 2% ВВП с нынешних 1,95%.

 

Польша вступила в НАТО в 1999 году, через десять лет после падения коммунизма в стране. Страна с населением 38 млн присоединились к Евросоюзу в 2004 году.

Акт о передаче "Мистраля" должен быть подписан в конце октября - начале ноября

Между тем заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов сообщил, что акт о передаче французской стороной России первого вертолетоносца "Мистраль" должен быть подписан в Сен-Назаре в конце октября - начале ноября.

 

Кормовые части "Мистраля" собраны на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Поэтому если они хотят оставить корабль у себя, то мы должны будем отодрать корму, вернуть ее обратно и будем использовать кормовые части для других кораблей Дмитрий Рогозин вице-премьер РФ "Если французы выполнят свои обязательства, то в конце октября - начале ноября акт о передаче будет подписан", - сказал он.

 

Отвечая на вопрос о месте подписания акта о передаче, Севастьянов ответил, что логичнее всего его было бы подписать в месте производства вертолетоносца. "Где производится продукция, там и производится подписание акта о передаче. Должен быть подписан в Сен-Назаре", - сказал представитель "Рособоронэкспорта".

 

Ранее Россия указывала, что отказ от выполнения контракта по "Мистралям" ударит по военно-техническому сотрудничеству двух стран. В начале июня президент РФ Владимир Путин заявлял, что если Франция решит не передавать корабли, то должна будет вернуть деньги. При этом он отмечал, что отказ от поставки "не даст нам возможности развивать отношения в военно-технической сфере" с Парижем.

Корабли класса "Мистраль" могут производиться в России

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сможет при необходимости самостоятельно построить вертолетоносцы класса "Мистраль" для Минобороны РФ, сообщил президент корпорации Алексей Рахманов.

Он напомнил, что Балтийский завод уже выполнил две кормовые части для вертолетоносцев, окончательная сборка которых производится во Франции.

 

"Умеем работать, знаем, понимаем, как это делать", - сказал Рахманов. Он, однако, уточнил, что корпусные работы составляют "в лучшем случае" лишь около 25-30% стоимости вертолетоносца.

 

"Вполне реализуемая задача", - охарактеризовал глава корпорации перспективу постройки кораблей класса "Мистраль" в России. "Я здесь особенного какого-то вызова не вижу, поскольку мы приблизительно представляем, что нужно делать", - пояснил он.

"Будет или не будет заказ еще на два "Мистраля" - вопрос к Министерству обороны", - указал Рахманов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СМИ: производитель Eurofighter уведомил бундесвер о дефекте фюзеляжа

 

1005724671.jpg

Производители истребителей Eurofighter предупредили ВС Германии о проблемах конструкции фюзеляжа, из-за которых в самом критическом случае части корпуса могут просто отвалиться, сообщает в среду журнал Spiegel online со ссылкой на собственную информацию. В распоряжении немецкой армии находится 109 таких самолетов.

В минувшие выходные СМИ Германии со ссылкой на министра обороны Урсулу фон дер Ляйен сообщили о трудностях с оснащением, из-за которых бундесвер "в настоящее время не в состоянии выполнить всех своих обязательств перед НАТО". По словам министра, основные проблемы в оборонном ведомстве связаны с доставкой запчастей для самолетов, а также с выходом из строя вертолетов военно-морских сил.

По информации издания, производитель самолетов уведомил бундесвер о наличии "ошибок производства в большом количестве просверленных отверстий" на задней части фюзеляжа. Как сказано в письме госсекретаря Ральфа Браукзипе, поступившем в распоряжение издания, пока поставки новых самолетов подразделением группы компаний Airbus — Airbus Defence and Space — будут приостановлены. Истребитель — продукт совместного производства Великобритании, ФРГ, Италии и Испании.

Представители министерства обороны, в свою очередь, проинформировали комитет бундестага по бюджету. Браукзипе пишет, что использование Eurofighter до сих пор не представляло опасности для немецкой авиации, самолеты по-прежнему считаются надежными, но последствия производственных ошибок "пока не поддаются оценке". При этом сообщается, что ошибки при сверлении нарезок в корпусе в самом худшем случае могут стать причиной потери стабильности самолета. Проще говоря — из-за этих дефектов части корпуса могут отвалиться от фюзеляжа. Первыми ошибки обнаружили британские солдаты, после чего их руководство приняло решение до выяснения причин самолеты не использовать.

Министра фон дер Ляйен в связи со скандалами последних дней все чаще обвиняют в неправильном управлении и принятии неверных решений. Представители Социал-демократической партии СДПГ уже назвали фон дер Ляйен "фото-министром", поскольку ее пресс-служба организует множество мероприятий для фотографов, а снимки с них, в свою очередь, широко тиражируются в СМИ. Spiegel Online напомнил, что другого министра обороны Германии, Карла-Теодора цу Гуттенберга, обвинили в плагиате кандидатской диссертации, после чего он вынужден был покинуть министерский пост. Ранее сообщалось, что возможные последствия проблем вооруженных сил Германии оценивают эксперты НАТО совместно с немецкими коллегами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эстония договорилась с Голландией о покупке 44 БМП

 

cv90_03-300x167.jpg

Министры обороны Эстонии и Голландии Свен Миксер и Жанин Хеннис-Пласшерт в среду подписали в Таллине предварительный договор о покупке 44-х боевых машин пехоты CV90, сообщила пресс-служба Минобороны страны.

По словам Миксера, пока точно не известно, когда БМП поступят в Эстонию. Согласно договору, средства за купленные БМП будут выплачены несколькими взносами. "Машины будут прибывать в Эстонию в соответствии с графиком погашения платежей",-сказал министр.

Он также отметил, что это крупнейший оборонный контракт с 1991 года, который значительно увеличит боеспособность эстонской армии. Стоимость сделки пока не разглашается.

БМП CV90 были произведены в Швеции и уже были в употреблении. Кроме того, в предложенный голландцами пакет услуг входит обучение эстонских военнослужащих навыкам эксплуатации и обслуживания БМП, а также вспомогательное оборудование.

Источник: http://ria.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так муштруют элитных бойцов Германии

Флориан Штарк (Florian Stark)

04/10/2014

Современные асимметричные войны ведутся с задействованием высококвалифицированных бойцов. И при бундесвере есть хорошо зарекомендовавшие себя военные учебные центры. Эта традиция восходит к Пруссии.

 

Инструкторы учебного военного центра обладают официальным разрешением на убой. На занятии, когда участникам курса демонстрируют, как сдирать шкуру с кроликов, присутствует даже ветеринар. Количество мяса предсказуемо. Но «зрители» узнают еще и о том, каким ценным является жир убитого животного. С его помощью можно защититься от солнечных лучей или его можно использовать как источник энергии, даже если на вкус жир не очень приятный.

 

Да, и такие занятия входят в курс, проходящий в Заувальдхофе к юго-западу от Шонгау. Название места звучит идиллически. На самом деле, здесь расположено отделение школы воздушно-десантных войск бундесвера. Благодаря учебному центру, Заувальдхоф стал известным на весь мир. Здесь тренируются элитные подразделения, которые бундесвер задействует на трех континентах — в Косово, в Сомали или в Афганистане. Вместе с тем, обучение бойцов сухопутных войск с 2014 года вновь проводится в пехотной школе бундесвера в Хаммельбурге.

 

«Школа воинов» — так звучит название двух репортажей телеканала N24 об учебных курсах, которые проводятся в Заувальдхофе, а также в школе десантников в Альтенштадте. Программа «Победа над самим собой» посвящена бойцам пехоты, «Прыжок в темноту» — десантникам, которые отрабатывают незаметные высадки на вражескую территорию.

 

«Я рад, что я здесь»

 

Оба репортажа показывают изменения, которые произошли в армиях развитых стран после окончания холодной войны. На поле боя больше не приходится ждать таких же, как ты. Теперь ведутся ассиметричные войны — партизанские войны в недоступных местах по всему миру. В них уже не помогают танковые дивизии, нужны лишь хорошо обученные бойцы-одиночки. Поэтому в военных учебных центрах так много ветеранов Афганистана.

 

Военный учебный центр Заувальдхоф — детище бывшего премьер-министра Баварии Франце Йозефе Штраусе (Franz Josef Strauß). Бойцы проходили здесь обучение еще до начала мирной революции 1989 года. Но с отменой всеобщей воинской обязанности были введены изменения, теперь наибольший упор здесь делается на обучение военной элиты.

 

В ходе трехнедельного курса бойцы — офицеры и унтер-офицеры — учатся доходить до грани своих возможностей. Мантры «Улыбка — я рад, что я здесь» напоминают промывание мозгов, которые позволяют каждый раз доходить до предельной грани своих возможностей. В жару, в грязи, в реках, с 40 килограммами обмундирования и, возможно, раненым товарищем на спине — боеготовность должна быть всегда на пределе.

 

Отработка наступлений имитирует военные действия где-нибудь в Афганистане или еще где-то. Намеренное лишение сна подготавливает к ситуации, в которой солдаты являются уже не участниками курса, а военачальниками, от умений которых зависят жизни и успех действий многочисленных подчиненных.

 

Хорошая физическая форма — это не самоцель и не служит только для производства «боевых машин». Речь идет о том, чтобы научить людей достигать границы своих физических возможностей. Приему «ответственного руководства» бойцы учатся в ходе 70 километрового марша. Никому нельзя отбиться от колонны. Каждая группа является сильной настолько, насколько силен ее самый слабый участник.

 

Тем самым, Заувальдхоф продолжает традицию, разработанную прусской армией в ходе войн против Наполеона — принцип предоставления командиру самостоятельности в выполнении задачи. Согласно этой тактике, командирам даже на низшем уровне предоставляется значительная свобода действия при выполнении задания. В отличие от принципа действий в рамках приказов, который распространен, например, в российской армии, в соответствии с которым не предусмотрено отклонение от указаний, тактика предоставления самостоятельности требует и от нижестоящих офицеров и унтер-офицеров способности руководить своими бойцами самостоятельно, со всей духовной и физической силой, как это сформулировал израильский историк Мартин ван Кревельд (Martin van Creveld).

 

В случае с кандидатами на «живодерский орден» Заувальдхофа речь идет о командирах малых соединений, которые составляют костяк немецкий войск в Афганистане. Это относится и к десантникам, которые проходят обучение в военном учебном центре в Альтенштадте. В отличие от прыжков с автоматически раскрываемым парашютом, им предстоит выучиться свободному прыжку с заключительным скольжением.

 

С помощью этого метода бойцы могут незаметно внедриться в стан противника, доставить подкрепление или при помощи тандемного прыжка высадить агента. 50 прыжков необходимы для того, чтобы научиться ночью прыгать с высоты 4000 метров с грузом до 80 килограмм за спиной, чтобы через 45 минут приземлиться у назначенной цели, находящейся на расстоянии более десяти километров. Если парашют раскроется на несколько секунд позже запланированного времени, это может привести к задержке в сборе группы на земле на несколько часов.

 

Единственные вспомогательные инструменты, которые находятся в распоряжении десантников — компас, карта и рация. В конце обучения все двенадцать участников успешно проходят курс. Полковник, вручающий сертификаты, формулирует задачу бойцов следующим образом — «Вам дана возможность представлять не только интересы Германии, но и вышестоящие интересы мирового сообщества».

 

Надежда на то, что с окончанием холодной войны история не будет больше знать войн, не исполнилась. Более того, наступление исламистских террористических групп показывает, что глобальный потенциал угрозы невозможно преодолеть слепым пацифизмом. То, что бундесвер располагает ведущими на международной арене учебными военными центрами и создает средства для борьбы с этой опасностью, не является негативным посланием двух представленных репортажей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

«Агуста/Уэстленд» поставила первые вертолеты ICH-47F «Чинук» Сухопутным войскам Италии

09dd2daca3e3c869c54d95541b6db2e9_361x261

Компания «Агуста/Уэстленд» (AgustaWestland), подразделение «Финмекканика» (Finmeccanica), объявила о передаче Сухопутным войскам Италии первой партии из двух тяжелых транспортных вертолетов ICH-47F (итальянское обозначение CH-47F «Чинук») в ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Вергьяте.

Итало-британская компания «Агуста/Уэстленд» 13 мая 2009 года заключила с Генеральным директоратом авиационных вооружений Сухопутных войск Италии контракт на поставку 16 новых тяжелых транспортных вертолетов ICH-47F «Чинук». Соглашение также предусматривает 5-летнее материально-техническое обслуживание поставленных машин и содержит опцион на дополнительную поставку 4 вертолетов. Общая стоимость закупки оценивалась в 900 млн евро (1,23 млрд дол). Поставка всех машин должна быть завершена в 2017 году.

Новые вертолеты ICH-47F войдут в состав 1-го полка «Антарес» армейской авиации, дислоцированного в Витербо, и заменят часть вертолетов CH-47C «Чинук», которые эксплуатируются с 1973 года.

Компании «Агуста/Уэстленд» и «Боинг» объявили о подписании соглашения о совместном производстве вертолетов ICH-47F в июле 2008 года на авиасалоне «Фарнборо-2008». Согласно условиям контракта, «Агуста/Уэстленд» выступает основным подрядчиком проекта, отвечает за проектирование и интеграцию необходимого оборудования, а также поставку новых вертолетов итальянской армии. «Боинг» выступает в качестве основного субподрядчика и выполняет работы по изготовлению фюзеляжей вертолетов на предприятии в Ридли Парк (шт.Пенсильвания).

Соглашение также включает договоренность о лицензионном производстве вертолетов в Италии, что позволит «Агуста/Уэстленд» производить и осуществлять продажу CH-47F «Чинук» в Великобританию, а также другим европейским и средиземноморским странам. Целью соглашения между вертолетными подразделениями «Боинг» и «Агуста/Уэстленд» является объединение производственных и административных возможностей компаний для более эффективного продвижения вертолетов в Италии и на европейском рынке.

Итальянская версия ICH-47F включает систему защищенной связи, самообороны и современную систему обмена данными. Максимальная взлетная масса новой версии ICH-47F – 23 т. Вертолет оборудован двумя газотурбинными двигателями «Ханиуэлл» T55-GA-714A мощностью 4733 л.с.

Новые вертолеты будут использоваться для выполнения различных задач, включая перевозку личного состава и грузов, оказание помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий.

Источник: http://vpk.name/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×