ВНИМАНИЕ ИЗРАИЛЬТЯНЕ!!! ВАЖНО!

[Алесь]

Утверждено: продукты под надзором государства будут продаваться отдельно

 

 

Продукты, цены на которые находятся под надзором государства, будут продаваться в супермаркетах отдельно от товаров со свободными ценами, на специальных выделенных для этого стендах с четкой маркировкой. Соответствующее распоряжение было принято 21-го июня экономической комиссией Кнессета. Оно войдет в силу через 90 дней после публикации.

 

В ходе обсуждения в комиссии депутаты напомнили, что закон о маркировке таких товаров был принят еще в 2014 году, и для того, чтобы продвинуть его окончательное утверждение громоздкой израильской бюрократии понадобилось целых два года. В свое оправдание юридический советник Совета защиты потребителей ответила, что закон не продвигался из-за чехарды в министерстве экономики. Бывший министр Арье Дери должен был подписать распоряжение, но вместо него министром стал Биньямин Нетаниягу.

 

Речь идет не очень длинном списке товаров, в который входят некоторые сорта хлеба, соль, молоко, молочные продукты — масло, «эшель», «гиль», два вида сливок, три виджа сыра и яйца.

 

Все эти продукты будут собраны на отдельном стенде с большой надписью «Цена под государственным надзором». Причем распоряжение дотошно обязывает торговцев писать эти слова шрифтом 65-го размера на листе бумаги не меньше формата А4.

[Алесь]

Осторожно: бешеный шакал рядом с популярными местами туризма и отдыха

 

Министерство здравоохранения предупреждает туристов и отдыхающих, что в долине Иордана, совсем недалеко от южного берега озера Кинерет, между кибуцами Бейт Зера и Афиким (недалеко от перекрестка Цемах) обнаружен больной бешенством шакал. Животное находилось в терминальной стадии болезни и умирало.

 

Всех, кто имел контакты с дикими или бродячими животными в этом районе в период со 2 по 14 сентября, просят срочно обратиться в горздрав Тверии по телефону 04-6710314 или в аналогичное учреждение по месту жительства. В ночные часы и в выходные дни следует обратиться в приемное отделение ближайшей больницы.

 

На прошлой неделе больная бешенством лиса была замечена в Метуле.Это приграничный район, но на этот раз страшная болезнь обнаруживается в глубине израильской территории, вблизи от популярных мест отдыха израильтян и туристических достопримечательностей.

 

Владельцам домашних животных настоятельно рекомендуется своевременно делать им прививки от бешенства.

 

Начиная с 2003 года на всей территории Израиля, особенно в приграничных районах, ежегодно проводилась вакцинация диких животных от бешенства с помощью специальной сильно пахнущей приманки с вакциной для шакалов и лис. Метод был впервые испытан 16 лет назад, оказался весьма эффективным, и с тех пор правительство ежегодно выделяло 5 миллионов шекелей на проведение вакцинации, ограждающей Израиль от вспышек опасной болезни.

 

В последние годы закупку вакцины финансировало министерство сельского хозяйства, но в 2015 году оно вдруг заявило, что бюджет ведомства урезан, и денег на вакцинацию нет.

 

После экстренных обращений депутатов министр Ури Ариэль изыскал на вакцинацию полтора миллиона шекелей и обещал найти остальное. В конце марта этого года вакцинация диких животных проводилась в окрестностях Наарии.

[Рамина]

Сегодня в районе 11 часов будет сирена. Не пугаться, это учения :)

[Алесь]

Комиссия по подготовке к землетрясению: «Погибнут 7 тысяч человек и 170 тысяч останутся без дома»

 

Землетрясения в Средиземноморье всегда наталкивают израильтян на соображения о собственной готовности (или скорее неготовности) к масштабным природным бедствиям.

 

Сегодня, после серии недавних сильных землетрясений в Центральной Италии, собрались на заседание члены государственной комиссии по подготовке к подобным событиям в нашей стране.

 

Данные, приведенные начальником Управления по национальным чрезвычайным ситуациям Бецалелем Трайбером, сразу задали невеселый тон дискуссии, хотя ничего неожиданного он не сообщил. Членов комиссии цитирует агентство Ynet.

 

По оценкам специалистов Управления, в сильном землетрясении в Израиле погибнут 7 тысяч человек, 8600 получат тяжелые травмы, 9500 граждан окажутся под завалами, а крова лишатся 170 тысяч израильтян. Отчасти успокаивает лишь то, что почти все, кто окажутся под завалами (98%), по предположениям Управления ЧС, будут извлечены оттуда в течение первой недели. Особенно «умиляет» предположение, что это сделают не спасатели, которые не смогут разорваться между множеством рухнувших домов, а родственники и соседи.

 

Цифры большие, поэтому первым на повестку заседания был вынесен вопрос об опознании погибших. Заместитель гендиректора министерства внутренней безопасности сообщил, что на сегодня выделен бюджет лишь на одну станцию по опознанию погибших. Однако при максимальной нагрузке там могут опознать лишь 150 человек в день, и есть острая необходимость выделить средства на создание еще 14 таких станций во всех опасных районах. Глава комиссии Кнессета по иностранным делам и безопасности Ави Дихтер пришел в ужас, услышав, что около 100 тысяч израильтян будут долгое время находиться в неведении относительно судьбы своих близких. «Народ Израиля не может такого вынести», — сказал Дихтер.

 

Как всегда на этих обсуждениях встал вопрос об укреплении зданий. Встал и сразу снялся, так как выяснилось, что денег нет. В 2010 году правительство решило каждый год в течение 25 лет выделять по 140 млн на укрепление домов. Но благое начинание не продержалось более трех лет — Минфин перестал давать деньги. Сегодня единственное министерство, выделяющее на это деньги — Минпрос, который вкладывает 40 млн в укрепление школ.

 

Между тем, по данным Управления ЧС, в Израиле есть 80 тысяч зданий, построенных до 1980 года, когда был принят новый стандарт строительства с учетом сейсмостойкости. В рамках программы ТАМА утверждены работы по укреплению 2700 домов и укреплены 32 дома компании «Амидар».

 

Министерство строительство вложило 182 млн в укрепление домов на периферии, а чтобы укрепить все необходимо 5 млрд.

 

Эти цифры меркнут рядом с данными, прозвучавшими на сегодняшнем заседании комиссии.

 

Материальный ущерб от разрушения зданий и потерь бизнеса составит 90 млрд шекелей, а с учетом медицинских расходов, работ по очистке завалов, уроном, нанесенным инфраструктурам и окружающей среде, ущерб дойдет до 150-200 млрд шекелей.

 

«В Израиле «супертанкер» всегда прилетает после пожара, а умные решения приходят задним числом, но мы в комиссии должны следить за тем, чтобы все организации работали на пределе возможностей», — сказал председатель комиссии депутат Амир Перец.

[Алесь]

От Тель-Авива до Герцлии море кишит кусачими сифонофорами

 

 

Осенью многие купальщики и серфингисты из центра страны страдают от болезненных укусов микроскопических морских созданий, именуемых «морскими вшами», сообщает в пятницу Ynet. Морские биологи поясняют, что никаких «морских вшей» в Израиле нет, купальщиков кусают микроскопические родственники медуз, именуемые сифонофорами.

 

Крошечных прозрачных животных совершенно не видно в морской воде, но их укусы могут вызывать сильное жжение, как при столкновении с медузой. Впоследствии кожа покрывается красной сыпью, которая сохраняется и зудит несколько дней.

 

Сифонофоры часто появляются у израильских берегов осенью и обычно исчезают в начале зимы, когда вода остывает. Живут эти мелкие животные организованными колониями, и столкновение с такой колонией чревато весьма неприятными ощущениями.

 

Сифонофоры появляются почти на всем протяжении средиземноморского побережья Израиля, от Ашдода до Хайфы. Севернее, в районе Рош а-Никра, их пока не встречали. Как следует из репортажа Ynet, эта опасность подстерегает, в основном, тех, кто отплывает на некоторое расстояние от берега — жалоб от тех, кто плещется в прибрежной полосе, пока не зарегистрировано.

[Алесь]

Утверждены в первом чтении новые правила съема жилья

 

5-го декабря был утвержден в первом чтении законопроект депутатов Став Шафир (СионЛаг) и Рои Фолькмана (Кулану) о съемном жилье. Документ впервые вводит в легальное русло многие аспекты отношений между владельцами жилья и квартиросъемщиками и определяет критерии, которым должна соответствовать сдаваемая квартира.

 

Закон устанавливает максимальный размер залога, который может потребовать хозяин при заключении договора. Если речь идет о наличных, то хозяин может потребовать залог в размере трехмесячной платы за квартиру. Если передается чек («чек битахон») — то это треть квартплаты за весь период съема, но не более суммы шести квартплат. Например, если плата за квартиру 3000 шекелей, а срок съема по договору 3 года, то треть — это 36 тысячи. Но в данном случае залог составит 6 месячных оплат, то есть 18 тысяч. Если квартира снимается на год, то хозяин не может потребовать более 12 тысяч.

 

Закон отдает приоритет правам квартиросъемщиков. Последние имеют право расторгнуть договор, сообщив хозяину за 60 дней. В то же время владелец квартиры должен предупредить жильцов о расторжении договора за 90 дней.

 

Законопроект определяет критерии, которым должна соответствовать съемная квартира: запрещается сдавать квартиры, в которых есть опасность для жизни или здоровья людей, нельзя сдавать квартиры без электричества, освещения и исправной канализации и без отверстий для проветривания.

 

Еще один важный пункт: владелец квартиры не может требовать от съемщика оплаты страховки здания.

 

В законопроекте упоминается решение правительства, принятое по инициативе депутата Фолькмана, о создании стимула для замораживания квартплаты в течение длительного срока. Хозяевам квартир, которые не будут повышать квартплату в течение 4-5 лет, государство обещает оплатить страховку здания. Это распространяется только на города с повышенным спросом на съемное жилье.

 

В настоящее время Минфин решает, по какому пути пойти: провести конкурс и выбрать одну страховую компанию, или выплачивать возвраты в размере 500-1000 шекелей всем страховщикам зданий. В министерстве полагают, что к проекту присоединятся около 10 тысяч квартиросъемщиков, а до 2020 года около 45 тысяч.

 

Еще один стимул — существенные скидки для технического обслуживания квартир. Правительство планирует создать банк техников, которые будут чинить по пониженным тарифам неполадки в квартирах, хозяева которых согласятся заморозить квартплату на много лет.

[Алесь]

С Новым годом: минимальная зарплата вырастет, пакеты станут платными

С первого января нас ждут экономические перемены.

Зарплата

Минимальная заплата вырастет до 5000 шекелей (брутто). Это третий этап повышения минимальной зарплаты по соглашению между Гистадрутом (Федерацией профсоюзов) и Объединением промышленников. Четвертый этап намечен на декабрь 2017 года — в этом месяце минимальная зарплата вырастет до 5300 шекелей.

Пакеты

Еще одно судьбоносное изменение — так любимые израильтянами полиэтиленовые пакеты, бесплатно раздаваемые в супермаркетах, станут платными. Каждый взятый пакет будет учитываться на кассе и обходиться покупателю в 10 агор. Изначально автор этого законопроекта Амир Перец планировал взимать 60 агор за пакет, затем сумма уменьшилась до 40 "израильских копеек", а к концу рассмотрения свелась к 10 агорам.

Цель закона — уменьшить круговорот полиэтилена в израильской природе. Ежегодно в супермаркетах раздается порядка 2,2 миллиарда таких пакетов, стоящих торговцам 88 миллионов шекелей. Отсюда следует, что средний израильтянин (включая детей и младенцев) использует 275 пакетов в год. Отметим, что цена продуктов и промтоваров, в которую изначально заложена стоимость пакетов, не уменьшится, поскольку деньги, вырученные от продажи пакетов, будут целиком поступать в фонд очистки окружающей среды при Министерстве экологии. Если закон окажется успешным, министерство планирует его расширить на все магазины и увеличить цену пакета.

Как отмечают в общественных организациях, связанных с охраной природы, 10 агор за пакет вряд ли смогут изменить поведенческие стереотипы израильских покупателей и заставить их перейти на собственные сумки. В результате эти деньги станут своеобразным "экологическим налогом", но не будут способствовать уменьшению использования полиэтилена.

Еще день отпуска

В этом году к минимуму отпускных дней добавился один день, в следующем добавится еще один. Согласно закону, выдвинутому депутатом Кнессета от партии "Кулану" Рахель Азарией, наемные работники, у которых стаж на нынешнем месте работы до четырех лет, получат 12 дней отпуска вместо 10. Как отмечала Азария, полтора миллиона израильтян работают на одном месте не дольше четырех лет и получают минимальное количество дней отпуска. "Если вычесть все дни отпуска, которые люди тратят в праздники, детские каникулы и в первый день болезни, то ничего не остается", — отмечала депутат, напомнив, что израильтяне в среднем работают больше часов в неделю, чем в среднем по OECD.

Изменение налоговых ступеней

Налоговые ступени перераспределят таким образом, что для зарплат до 20 тысяч шекелей подоходный налог немного уменьшится. Вот новые ступени: до 6220 шекелей — 10% налога. На каждый шекель начиная с 6220 до 8920 шекелей — 14% налога. На каждый шекель с 8920 до 14 320 шекелей — 20%. На каждый шекель с 14 320 до 19 990 шекелей — 31% налога. На каждый шекель с 19 990 до 41 410 шекелей — 35% налога. На каждый шекель с 41 410 до 53 333 шекелей — 47% налога. На каждый шекель свыше 53 333 шекелей — 50% подоходного налога.

Детская государственная сберегательная программа

С января начнет действовать новое правило — каждому ребенку откроют сберегательную книжку, на которую ежемесячно будут перечисляться 50 шекелей государством. Родители будут иметь право переводить на этот счет еще 50 шекелей из детского пособия. Выбор на предмет того, где будет открыт счет и по какому из вариантов, для уже родившихся детей можно сделать до июня 2017 года.

Пенсии для "частников" и наемных работников

Все 400 тысяч частных предпринимателей начнут в обязательном порядке делать пенсионные отчисления. По статистике, на данный момент у 40% (210 тысяч) из них нет пенсионных сбережений. Отчисления будут проводиться пропорционально доходу — 50-65 шекелей для тех, чей доход не превышает 5000 шекелей в месяц, и порядка 450 шекелей для тех, чей доход равен 10 тысячам шекелей в месяц.

Для наемных работников пенсионные отчисления тоже увеличатся — доля работника до 6% (вместо 5,75%), а доля работодателя до 6,5% (вместо 6,25%).

[Алесь]

Кнессет ужесточает наказания за грубые нарушения водителей

 

Экономическая комиссия Кнессета утвердила распоряжение об ужесточении наказаний за грубые нарушения правил дорожного движения. Среди жестки мер, принятых на фоне резкого роста смертности на дорогах в последние годы, и особенно в 2016 году, штраф за проезд на «красный свет» — он составит 1500 шекелей. Глава комиссии Эйтан Кабель сказал на заседании, что за это тяжкое нарушение водителям придется дорого расплачиваться.

 

Столько же заплатят водители превысившие скорость на 31-40 км/ч в черте города и на 41-50 км/ч на междугородних трассах. В случае, если водитель не даст пешеходу воспользоваться своим преимуществом, он заплатит 250 шекелей.

 

Комиссия утвердила и новый штраф за вождение с просроченными правами. Если они просрочены на срок от 6 до 24 месяцев, нарушитель заплатит 1000 вместо прежних 750 шекелей.

 

Усиление наказаний ждет и велосипедистов, разъезжающих на электрических велосипедах. Родители подростков младше 16 лет заплатят 1000 шекелей, если их чадо позволит себе ездить на электровелосипеде. Штраф за другие нарушения электровелосипедистов (езда без каски, езда по тротуарам и пр) поднят со 100 до 250 шек.

[Алесь]

Осторожно, «морские мины» на пляжах Тель-Авива и Герцлии

 

 

В субботу с утра полицейские и саперы прочесывают пляжи Тель-Авива и Герцлии, собирая вынесенные на берег штормом морские мины. Полиция настоятельно просит граждан, встретивших на морском берегу непонятный предмет, обходить его стороной — некоторые мины могут взорваться даже при легком прикосновении, сообщает Wallanews.

 

Минные поля были заложены в 60-е годы в открытом море, далеко от берега, напротив Ришон ле-Циона, но шторм на море привел к тому, что часть мин понесло на северо-восток и выбросило на берега.

 

Со слов полиции журналисты сообщают, что со вчерашнего дня на израильские пляжи выносит десятки морских мин.

 

Помимо минирования пляжей, зимняя буря со вчерашнего дня валит деревья и опоры линий электропередач, рвет провода и ломает светофоры. По всей стране происходят перебои с подачей электричества.

[Алесь]

В понедельник, 27 февраля, на пленарном заседании Кнессета был утвержден во втором и третьем чтениях закон о биометрической базе данных.

 

В соответствии с поправками, которые были внесены в закон перед окончательным утверждением, каждый гражданин будет обязан сделать "биометрическую" фотографию лица, и на усмотрение граждан - будут сниматься у них отпечатки пальцев.

 

При этом лица, возражающие против того, чтобы их отпечатки пальцев хранились в базе данных, смогут получить загранпаспорт ("даркон") только на пять лет, остальным "даркон" будет выдаваться на 10 лет.

 

Кроме того, в базе данных не будут храниться данные лиц младше 16 лет.

 

Закон поддержали 39 парламентариев и 29 были против.

[Алесь]

Врачи больницы "Каплан", спасшие сегодня жизнь 19-летнему юноше, укушенному гадюкой, призывают израильтян соблюдать правила безопасности при выезде на природу в связи с началом сезона активности змей.

 

По информации сайта 0404.co.il , юноша был доставлен в больницу в четверг, 9 марта. Гадюка атаковала его во время прогулки по полю в окрестностях Ашдода. Врачам удалось стабилизировать состояние пациента, но его состояние остается тяжелым.

 

Медики рекомендуют при выезде не природу соблюдать правила, которые помогают сократить риск нападения ядовитых змей. В частности, рекомендуется совершать прогулки в закрытой высокой обуви. Строго запрещается передвигать камни, а также не рекомендуется садиться на них. Следует избегать прогулок в темное время суток, особенно в местах с высокой растительностью и кустарниками. Особую осторожность следует проявлять возле источников воды.

[Алесь]

Депутаты Кнессета утвердили во втором и третьем чтениях закон об увеличении срока оплачиваемого декретного отпуска с 14 до 15 недель.

 

В рамках закона отец ребенка сможет брать одну неделю декретного отпуска вместе с матерью (в таком случае срок декрета матери сокращается до 14 недель).

 

Кроме того, матери, решившие продлить декрет сверх 15 недель, смогут по прежнему получать скидку на группы продленного дня, если их старшие дети находятся в них.

 

Мужья родивших студенток смогут взять оплачиваемый декретный отпуск вместо них, если их супругам необходимо вернуться на учебу.

 

Минимальный срок декрета, который сможет взять отец ребенка, сокращен с трех до двух недель подряд.

[Алесь]

Гистадрут и работодатели подписали соглашение об уменьшении рабочей недели

 

Председатель Конфедерации профсоюзов (Гистадрут) Ави Нисенкорен и глава Объединения промышленников Шрага Брош подписали 29-го марта соглашение об уменьшении рабочей недели в Израиле.

 

Согласно договору, официальная 43-часовая рабочая неделя будет сокращена на час до 42 часов без уменьшения заработной платы. Почасовая зарплата, сказано в сообщении, будет рассчитываться из 182 часов в месяц, а не 186 часов, как это делается в настоящее время.

 

Какой рабочий день будет уменьшен на час, решат работодатели с учетом пожеланий трудящихся.

 

Распоряжение войдет в силу 1-го июля 2017 года. Новая дата может быть назначена по согласию сторон в случае утверждения закона о «длинных выходных», включающих воскресенье.

 

Кроме сокращения рабочей недели, особые статьи в соглашении оговаривают новые условия ночной работы и сверхурочных.

 

Ночная работа будет разрешена в течение 7 дней в совокупности за двухнедельный период в отличие от условий ныне действующего закона — неделю за трехнедельный срок.

 

Сверхурочные будут разрешены в размере 16 часов в неделю.

 

В Израиле рабочая неделя на 3 часа больше, чем в среднем с странах OECD, где она составляет 40 часов.

 

Ави Нисенкорен подписал соглашение за несколько недель до выборов в руководстве Гистадрута, в которых, как окончательно решил сегодня юридический отдел Гистадрута, примет участие депутат от «Сионистского лагеря» Шели Яхимович.

[Алесь]

В Израиле обнаружен азиатский тигровый комар, являющий переносчиком вируса Зика

 

Радиостанция "Решет Бет" сообщила, что несколько недель назад в Израиле были обнаружены комары, которые могут быть переносчиками опасных для человека болезней, в том числе, западно-нильской лихорадки и вируса Зика.

 

Министерство экологии отдало распоряжение местным органам власти провести дезинсекцию с тем, чтобы не допустить размножение кровососущих насекомых.

 

В сообщении радиостанции "Решет Бет" говорилось, что речь идет об азиатском тигровом комаре (Aedes Albopictus). Этот вид комара имеет черно-белые полоски на ногах и черно-белое маленькое тело. Несмотря на то, что его привычный ареал обитания – это тропические и субтропические районы Юго-Восточной Азии, сегодня это насекомое можно встретить даже в Европе.

[Алесь]

Правительство утвердило программу Кахлона «Семья нетто»

 

 

Правительство утвердило в среду, 3 мая, меморандум закона (“тазкир хок”) министра финансов Моше Кахлона о повышении и уравнивании количества льготных налоговых единиц (“некудот зикуй”) для родителей детей от рождения и до пяти лет.

 

Благодаря нововведению, являющемуся частью разработанной специалистами Минфина во главе с Моше Кахлоном экономической программы поддержки работающих семей с детьми “Семья нетто”, располагаемый доход каждой семьи, воспитывающей маленьких детей, пополнится на сотни шекелей в месяц.

 

“Как мы и обещали, мы стараемся как можно скорее реализовать нашу программу, чтобы не мешкать с выделением помощи работающим семьям и среднему классу. Люди достаточно ждали, чтобы получить причитающееся им от государства, — отметил Моше Кахлон. — Повышение льготных налоговых единиц добавит тысячи шекелей в год в бюджет каждой семьи.

 

Уже очень скоро родители увидят деньги в своем семейном “нетто”.

 

До сих пор мужчины получали одну льготную налоговую единицу к зарплате после рождения ребенка и до достижения малышом годовалого возраста, две налоговые единицы на ребенка в возрасте от года до двух лет, две налоговые единицы на ребенка от двух до трех лет и одну налоговую единицу на ребенка от трех до четырех лет. Женщины же получали половину льготной налоговой единицы на ребенка от рождения до года и по две налоговые единицы на ребенка в возрасте от года до налогового года, когда ребенку исполняется пять лет.

 

Программа “Семья нетто” и сформулированный на ее основе законопроект Моше Кахлона предусматривают равное количество льготных налоговых единиц для мужчин и для женщин, исключающее дискриминацию одного из родителей, а также повышение количества “некудот зикуй” для каждого из родителей. От рождения ребенка и до года и матери, и отцу будет полагаться полторы льготные налоговые единицы, и на ребенка от года до налогового года, когда ребенку исполняется пять лет — две с половиной “некудот зикуй”. Отметим, что стоимость каждой льготной налоговой единицы составляет 215 шекелей, и благодаря программе “Семья нетто” чистый доход каждой семьи с детьми вырастет на несколько тысяч шекелей в год.

 

Программа вступит в силу сразу после утверждения правительством и Кнессетом, при этом льготы будут рассчитываться ретроактивно на весь налоговый год — с января 2017 года.

 

Стоимость этого пункта программы “Семья нетто” для государственного бюджета — 1,7 миллиарда шекелей в год.

 

Помимо льготных налоговых единиц, программа “Семья нетто” включает отмену пошлин на мобильные телефоны, одежду для младенцев и обувь, повышение “рабочей премии” (“маанак авода” — отрицательного подоходного налога для малооплачиваемых работников — ред.), а также субсидирование групп продленного дня с нового учебного года — возраст детей и сумма субсидии рассчитывается, исходя из социо-экономического статуса населенного пункта.

 

 

Пресс-служба министра финансов Моше Кахлона

[Алесь]

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац представил сегодня обширную реформу в сфере услуг, связанных с оформлением документов для водителей и регистрацией транспортных средств. Задачей программы является значительное сокращение очередей в офисах Управления регистрации автотранспорта, а также упрощение процедуры получения документов, необходимых для водителей и владельцев транспортных средств.

Планируется продлить срок действия водительских удостоверений, расширить перечень услуг, предоставляемых посредством интернета. Ожидается также переезд офисов Управления в более современные и просторные здания. Целый ряд мер, предусмотренный в рамках реформы, значительно упростит процедуру регистрации транспортных средств и оформления документов, необходимых водителям. Все это должно повысить уровень обслуживания граждан.

Министр транспорта Исраэль Кац назвал это одной из наиболее крупномасштабных реформ, когда-либо проводимых в сфере регистрации автотранспорта в Израиле, которая учитывает реальные нужды водителей. «Благодаря реформе планируется значительно сократить время ожидания, сэкономить огромному числу граждан время и деньги. Во многих случаях даже не возникнет необходимости приезжать в офисы Управления», — отметил глава транспортного ведомства.

Основные пункты реформы:

Продление срока действия водительского удостоверения до достижения водителем возраста 70 лет. Министр Исраэль Кац принял решение продлить срок действия водительских удостоверений, которые выдаются на управление частным автомобилем и мотоциклом. Срок действия документа будет истекать, когда водителю исполнится 70 лет. То есть, не будет необходимости получать новый документ раз в 10 лет, как это принято сегодня. Водителям, которым исполнится 70, необходимо будет оформлять новые права раз в 5 лет, и так до 80-летнего возраста. Далее — раз в 2 года, как это заведено и сегодня.

Подобный порядок существует во многих европейских странах. Бессрочные водительские удостоверения выдаются в Германии, Франции и Бельгии. В Великобритании, Дании и Финляндии такой документ действителен до 70-летия водителя.

Расширение спектра услуг, которые предоставляются водителям в почтовых отделениях страны. Сегодня в 700 почтовых отделениях Израиля («Доар Исраэль») можно получить новые водительские права. Это актуально для тех водителей, срок действия водительского удостоверения которых истек, а новый документ, отправленный на почтовый адрес, не дошел до адресата, а также для тех, чье водительское удостоверение было утеряно, украдено или повреждено. С 1 сентября 2017 года в почтовых отделениях страны также можно будет получить лицензию на владение транспортным средством, выполняющий также функции техпаспорта («ришайон рехев»), и оплатить годовую пошлину наличными или посредством кредитной карты.

Минтранс удвоит количество компьютеризированных автоматов (ришьёмат), с помощью которых можно за считанные секунды получить дубликат водительских прав и техпаспорта автомобиля, а также оплатить за их продление или получение(для этого нужна кредитная карта владельца водительских прав или автотранспорта). Кроме того, здесь можно получить распечатку с перечнем предыдущих владельцев транспортного средства (обычно необходима при покупке — продаже автомобиля). Как известно, автоматы расположены в десятках филиалах сети «Супер-Фарм» по всей стране и в некоторых торговых центрах. До конца этого года планируется установить еще 50 таких технических пунктов. Таким, образом, число автоматизированных стоек по всей стране достигнет почти 100.

Электронная очередь, или предварительный заказ очереди на прием. В рамках реформы будет предоставлена возможность заранее заказывать очередь на прием в Управление регистрации автотранспорта. Запись будет осуществляться посредством интернет-сайта или сотового телефона. Для тех, кто заказал очередь заранее, время ожидания составит не более 15 минут. Запись возможна в отделениях Управления в Хайфе, Беэр-Шеве, Иерусалиме и Ашкелоне. В остальных филиалах услуга будет доступна в ближайшие месяцы.

Перевод офисов Управления регистрации автотранспорта в новые здания. В рамках реформы 12 филиалов Управления будут переведены в более современные и более просторные здания. До ближайших праздников откроются четыре новых филиала: в Иерусалиме (центральный), Бейт-Шемеше, Ашдоде и Натании. В ближайшие месяцы 7 филиалов в следующих населенных пунктах будут переведены в другие здания: Иерусалим (окружной филиал), Рамат-Ган, Реховот или Ришон ле-Цион, Хайфа, Кармиэль и Кирьят-Шмона. В следующем месяце планируется открыть после капитального ремонта офисы управления в Холоне, где значительно улучшены условия приема и обслуживания граждан.

Продление часов приема посетителей в офисах управления. Во всех филиалах будут увеличены часы часы приема посетителей. Прием граждан будет осуществляться также и в послеобеденные часы. Будет расширено число сотрудников, ведущих прием граждан.

Замена иностранных водительских прав на израильские. Процедура подтверждения водительских прав для репатриантов и граждан со статусом «тошав хозэр» (израильтянин, вернувшийся из-за границы), будет значительно упрощена. Эти категории граждан смогут получить израильские водительские права на управление автомобилем или мотоциклом, — теперь им не придется сдавать практический экзамен вождения («тест»). Условием для этого станет наличие водительского удостоверения, которое было действительно в стране исхода как минимум 5 лет. Срок действия водительских удостоверений иностранных работников будет продлен до 5 лет, в соответствии со сроком действия визы на проживание в Израиле.

Водители смогут проходить медицинские проверки не только в МАРБАД (Медицинском институте по безопасности дорожного движения). Минтранс опубликовал тендер на осуществление медицинских проверок для водителей тяжелого и общественного транспорта, которые им необходимо пройти в рамках заявки на получение лицензии на управление этими видами транспортных средств. Это должно сократить время ожидания с шести месяцев до трех недель.

Только в 2016 году Минтранс выполнил около 8 миллионов действий\процедур по регистрации автотранспорта, оформлению и выдаче документов. В 2016 году филилалы Управления приняли 1 миллион 320 тысяч водителей, которые в среднем произвели 2,77 миллиона тех или иных процедур, связанных с регистрацией транспортных средств или оформлением документов – вдвое больше, чем в 2015 году. Телефонный справочный центр Минтранса (тел. *5678) принял 1,8 миллиона обращений, еще около одного миллиона действий было произведено с помощью компьютеризированных автоматов (на 40% больше, чем в 2015).

Министр Исраэль Кац заявил, что благодаря реформе в сфере предоставления услуг, связанных с оформлением документов для водителей и регистрацией автотранспорта, в ближайшие годы число обращений непосредственно в офисы Управления сократится как минимум вдвое. «Это значительно снизит нагрузку, повысит эффективность работы Минтранса и улучшит уровень предоставляемого гражданам сервиса», — резюмировал Кац.

Пресс-служба министерства транспорта

[Алесь]

Телефонные компании платят штрафы и продолжают донимают рекламой

Ничто, даже штрафы, не может заставить компании мобильной связи прекратить агрессивный маркетинг. Звонки с предложением новых пакетов могут прозвучать в любое время — когда вы по горло заняты на работе или прилегли отдохнуть после трудного дня.

Как убедительно показывает история жителя Йокнеама Томера Мизрахи, маректинговая машина компаний — это Голем, не подчиняющий своему создателю. А если еще точнее: израильский маркетинг — это не рыболов с удочкой, он забрасывает большие сети и глубоко равнодушен к чувствам и желаниям каждой отдельной рыбки.

Сайт МАКО рассказал, что Томер отличается боевым характером, и не ленится, в отличие от большинства израильтян, защищать свои права.

Обычно он просит не доставать его звонками и предупреждает об их незаконности, но всегда записывает на смартфон разговоры с представителями рекламных отделов. Когда терпению приходит конец, Томер требует возместить ему ущерб за телефонные домогательства.

Несколько раз Мизрахи заключал с ними соглашение о выплате возмещения с обязательством прекратить звонки. Но через короткое время все начинается снова.

Так, компания «Пелефон» заплатила ему 1500 шекелей за причиненные неприятности, но через короткое время к нему снова обратились с предложением воспользоваться их пакетами связи.

Потом началась тяжба с Hot Mobile. Целый год ему звонили рекламщики этой компании, а он их упрашивал оставить его в покое. Просил, чтобы стерли его имя компьютера. Каждый раз ему обещали, что это не повторится, и через день-два звонили снова.

Наконец, в апреле этого года он позвонил в дирекцию и потребовал возмещение, угрожая в противном случае подать иск в суд. В апреле стороны заключили соглашение, по которому Томер получил 2250 шекелей, но сохранил за собой право подать в суд, если мучение продолжится.

Уже через несколько дней после подписания договора раздался очередной звонок рекламного отдела Hot Mobile.

Томер снова обратился в дирекцию. Представитель компании сказала ему, что вышла досадная ошибка, что они не хотели и выяснят причину, а пока предложила ему еще 500 шекелей в качестве отступных за отказ от иска.

На этом все закончилось? Нет! Через несколько дней ему снова дважды позвонили из отдела маркетинга этой компании и предложили присоединиться к ее новым программам.

Раз компания нарушила свое слово, то и Томер счел возможным нарушить данное им обещание не публиковать в интернете информацию о поведении Hot Mobile. И теперь он уверен, что подаст на них в суд.

«Как может большая и уважаемая компания беспрестанно и грубо нарушать условия соглашения и донимать людей?», — недоумевает Томер Мизрахи.

[Алесь]

Утверждена программа денежного возврата водителям

Сегодня финансовая комиссия Кнессета утвердила программу министра транспорта и разведки Исраэля Каца, направленную на снижение количества ДТП на дорогах страны. Согласно программе, водителям, которые установят в своем транспортном средстве системы по предотвращению ДТП, будет предоставлена скидка в размере 1500 шекелей. Льгота будет реализована посредством перерасчета во время оплаты ежегодной пошлины («аграт ришуй») — лицензии на владение транспортным средством, выполняющей также функции техпаспорта («ришайон рехев»).

Скидка распространится на владельцев частных транспортных средств и коммерческих автомобилей (до 3,5 тонн). В эту категорию входят транспортные средства, которые были произведены, начиная с 2000 года, и зарегистрированы в Израиле до 1 мая 2017 года. Речь идет о скидке на установку как минимум двух систем предупреждения ДТП. Первая — о пересечении линии дорожной разметки и съезда с полосы движения, вторая – о несоблюдении водителем безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства.

Министерство транспорта Израиля определило максимальную стоимость услуги по установке систем предупреждения ДТП, которую могут взимать импортеры. Сумма не должна превышать 2100 шекелей. Эта цена будет опубликована на сайте Минтранса. Таким образом, фирма, которая предложит за систему цену 1500 шекелей, предоставит гражданам возможность получить скидку, которая полностью покроет ее стоимость.

Заметим, что при оформлении страхового полиса на автомобиль, некоторые страховые компании предоставляют скидки владельцам транспортных средств, в которых установлены системы предупреждения ДТП. Таким образом, по оценкам Минтранса, владелец автотранспорта сможет получить полный возврат расходов на установку системы.

Министр Исраэль Кац заявил, что «речь идёт о спасении человеческих жизней. Многие ДТП являются результатом невнимательности водителей и пешеходов. Подобные системы по предупреждению ДТП и могут помочь избежать аварий».

Итак, водитель, который установит в своем транспортном средстве две выше названные системы оповещения, получит скидку в размере до 1500 шекелей при оплате ежегодной пошлины («аграт ришуй»). Скидка будет предоставляться следующим образом. Возврат осуществится за 3 года. Первые два года водитель получит скидку в размере до 700 шекелей каждый год, оставшиеся 100 шекелей – на третий год.

На эти нужды правительство выделило Минтрансу 180 миллионов шекелей. Этого хватит на осуществление денежного возврата 120 тысячам водителей, которые соответствуют критериям, указанным выше. Министр Исраэль Кац сообщил о своем намерении обратиться в Минфин с просьбой выделить дополнительный бюджет, чтобы увеличить число транспортных средств в Израиле, в которых установлены системы предупреждения ДТП.

Те водители, которые установят системы по предотвращению аварийных ситуаций за 60 и более дней до окончания срока действия нынешнего техпаспорта, получат первый возврат уже в ближайшем извещении на оплату ежегодной пошлины. Те, кто сделает это за меньший срок, то есть менее, чем за два месяца, получат возврат в следующем году.

Согласно решению Каца, начиная с 1 января 2018 года, все новые транспортные средства, которые будут импортированы в Израиль, в обязательном порядке должны быть оснащены системами предупреждения ДТП. Сегодня 60% новых транспортных средств, ввезенных в Израиль за последний год, уже оснащены такой системой.

Кроме того, согласно постановлению министра Исраэля Каца, с ноября 2016 года обязательна установка систем предупреждения ДТП в грузовом транспорте и автобусах (дата выпуска – начиная с 2012 года).

[Алесь]

Новое в транспорте: заряжать «рав-кавы» можно будет через банкомат

Кончилась транспортная карточка «рав-кав», а в кошельке нет денег? С будущего месяца эта знакомая многим проблема потеряет актуальность: карточки можно будет заряжать в банкоматах.

Как сообщает газета The Marker, министерство транспорта подключает всеизраильскую систему оплаты общественного транспорта «рав-кав» к сети банкоматов компании «Каспонет», установленных во многих магазинах и киосках. Всего по стране около 2500 таких аппаратов.

Можно будет заряжать «рав-кавы» на нужную вам сумму, а также покупать месячный или дневной проездной (хофши-ходши или йоми-хофши). Оплатить зарядку можно будет кредитной карточкой.

При обычном снятии денег операция на банкоматах «Каспонет» стоит очень дорого — 4-8 шекелей, и их использую в случаях крайней необходимости. Но при зарядке «рав-кава» оплата кредитной карточкой будет бесплатной.

Минтранс потратит на подключение с системе «Каспонет» несколько сот тысяч шекелей из своего бюджета.

Пилотный проект был проведен в Беэр-Шеве, и в столице Негева заряжать карточки «рав-кав» можно уже в более чем 100 «каспонетах». Беэр-Шева уже не первый раз становится площадкой для испытания новых моделей в оплате транспорта: все автобусы в этом городе оборудованы аппаратами для оплаты карточкой внутри салона, и нет необходимости входить через переднюю дверь.

Газета сообщает также, что в ответ на тысячи жалоб в комиссию Кнессета по обращениям граждан планируется отменить штрафование пассажиров, пользующихся карточками «рав-кав» с чужим именем. Часто люди берут «рав-кав» у членов семьи, рискуя штрафами при проверке. В скором времени надо будет только следить за тем, чтобы соответствовала категория карточки — то есть, к примеру, чтобы сын не пользовался льготной карточкой родителей пенсионеров.

[Алесь]

Около 30% израильских туристов, отправляясь за границу, арендуют автомобиль. В последнее время участились случаи, когда туристы по прилете в страну отдыха сталкиваются с проблемой при получении забронированного автомобиля.

Редакция NEWSru.co.il подготовила для читателей информацию, которую следует принять к сведению, чтобы не столкнуться с проблемой при получении заказанного автомобиля.

Основная причина для отказа выдать забронированный автомобиль – отсутствие международных водительских прав. Израильские водительские права признаются (на срок от 3 до 12 месяцев) в 23 странах мира: Австралии, Бельгии, Великобритании, Венгрии, Германии, Греции, Ирландии, Испании, Италии, Кипре, Коста-Рике, Нидерландах, Норвегии, Португалии, Сальвадоре, Сингапуре, США, Турции, Финляндии, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции.

При этом в Венгрии, Франции, Швейцарии и Турции они признаются только у лиц, достигших 18 лет (в Израиле водительские права можно получить с 16 лет и 9 месяцев).

Однако необходимо подчеркнуть, что соглашения между Израилем и этими странами говорят об обязательном признании израильских водительских прав официальными структурами. Частные структуры могут потребовать от туриста предъявить международные права.

Как показывает опыт, вероятность столкнуться с такой ситуацией выше, если автомобиль забронирован не в крупной международной компании, таких как Budget, Europcar, Avis, Hertz и т.д., а в маленьких несетевых фирмах, особенно в таких странах, как Греция, Италия или страны Восточной Европы.

Управление регистрации автотранспорта ("Мисрад а-Ришуй") в конце июня текущего года опубликовало коммюнике, согласно которому лица, находящиеся за границей, могут получить подтверждение своих водительских прав, обратившись в отдел консульских услуг министерства иностранных дел. В личном обращении, подписанном просителем, необходимо указать номер удостоверения личности, имя и фамилию, а также номер водительских прав.

Чтобы избежать неприятной ситуации, нервотрепки и срыва планов, рекомендуется еще при бронировании автомобиля проверить, удовлетворится ли фирма израильскими водительскими правами, или же необходимо за 16 шекелей оформить временные международные водительские права в одном из офисов MEMSI или "Тельдор".

Международные права, действительные в течение года, признаются 175 странами мира, подписавшими Женевскую конвенцию 1949 года или Венскую конвенцию 1968 года. Туристам, направляющимся в Японию, следует при заказе международных прав явиться с документом, подтверждающим въезд в Японию (авиабилеты/виза временного жителя и т.д.) и паспортной фотографией.

Полезные советы при аренде автомобиля

– Заблаговременное бронирование позволяет снизить стоимость аренды.
– При аренде автомобиля в крупной сети стоит проверить мероприятия компаний кредитных карт, часто предлагающих скидку в обмен на звездочки/баллы.
– Аренда автомобиля в малых фирмах часто существенно дешевле, однако следует учесть, что вы, скорее всего, получите не новенький автомобиль, а машину в возрасте от 3 до 10 лет со значительным проездом.
– Если вам предстоит езда не только по автобанам, но и по узким улочкам/проселочным дорогам, или же если вы отличаетесь забывчивостью/невнимательностью, стоит озаботиться расширенной страховкой, покрывающей такой ущерб, как повреждения лобовых стекол, зеркал, неправильное топливо, потеря ключей, повреждения крыши или днища (все это не покрывается базовой страховкой). О расширенной страховке можно осведомиться у фирмы, у которой бронируется автомобиль, или же оформить у одной из интернет-компаний, предлагающих такие услуги (например: icarhireinsurance).
– При получении автомобиля тщательно проверьте его и зафиксируйте все царапины/повреждения/пятна до того, как вы подписали документ о получении.

 

Материал подготовил Михаил Шафранов

[Алесь]

Водительские права для новых репатриантов за один день: пошаговые инструкции

В Министерство транспорта поступает большое количество обращений от граждан по вопросу замены иностранных водительских прав для репатриантов на израильские.

Министр Исраэль Кац подчеркнул некоторые аспекты, свидетельствующие об эффективности инициированной им реформы: «Благодаря новым правилам, репатрианты до трех лет в стране теперь могут получить израильские права всего за один день. Подписанное мной на днях постановление позволяет репатриантам избежать излишней бюрократии, сэкономить время и деньги. Я считаю, что каждый должен помогать репатриантам быстро и успешно интегрироваться в нашей стране».

В связи с этим глава транспортного ведомства детально разъяснил подробности процедуры подтверждения иностранных водительских прав.

Канцелярия министра приводит полный текст разъяснений.

Репатрианты до трех лет в стране могут произвести замену действующих иностранных водительских прав на управление автомобилем (категория B), мотоциклом (категория A) или трактором (категория 1) без прохождения практического экзамена по вождению. Условием для этого является наличие водительского стажа в стране исхода не менее 5 лет. Напомним, что ранее обязательным требованием для подтверждения прав в Израиле для этой категории граждан являлось прохождение практического экзамена по вождению («тест»).

Первый шаг: посещение фотопункта. Первым шагом для репатрианта, соответствующего перечисленным выше критериям, должно стать посещение одного из фотопунктов страны. Там следует сфотографироваться и получить соответствующий бланк. Эта услуга предоставляется бесплатно. Дигитальное фото заносится в базу данных Минтранса. Список фотопунктов можно найти на официальном сайте министерства транспорта. При себе обязательно иметь израильское удостоверение личности («теудат зеут» или «даркон»).

После этого следует обратиться в Управление регистрации автотранспорта («мисрад ха-ришуй»). Рекомендуется заранее проверить часы работы ближайшего к Вам отделения Управления, и когда можно прийти туда по интересующему Вас вопросу (в некоторых отделениях Управления специально для этой процедуры выделены отдельные дни и часы). Расписание работы филиалов Управления по всей стране можно выяснить в Справочным центре Минтранса по телефону *5678 или найти на сайте Минтранса.

Необходимые документы. При обращении в офисы Управления регистрации автотранспорта («мисрад ришуй») необходимо иметь бланк с данными и фотографией водителя (выдается в фотопункте), удостоверение личности, удостоверение репатрианта («теудат оле»), загранпаспорт («даркон» – у кого есть этот документ), и действительные водительские права из страны исхода.

Служащий выдаст на месте временные водительские права. Постоянный документ (пластиковая карточка) будет выслан позже по почте на адрес, зарегистрированный в МВД. Поэтому, если Вы сменили место жительства, очень важно своевременно сообщить об этом в министерство внутренних дел.

Обратите внимание!

Если срок действия иностранной водительской лицензии истек, можно обратиться в посольство страны исхода в Израиле или напрямую связаться с министерством транспорта или соответствующим ведомством в стране, где было выдано удостоверение, и получить справку (на английском языке), подтверждающую непрерывность водительского стажа.

Медицинские проверки, включая проверку зрения, прохождение которых требовалось раннее при подтверждении водительских прав, отменены. Также не требуется заполнения декларации о состоянии здоровья самим водителем и семейным врачом (терапевтом). Все эти правила действительны для водителей в возрасте до 70-ти лет.

Репатриантам (до трех лет в стране), у которых назначен экзамен по вождению, следует проверить необходимость его прохождения. Если экзамен был уже провален дважды, в этом случае новые правила не действуют. Этим водителям все равно придется сдавать практический экзамен в Израиле. Для тех, кто должен был сдавать экзамен впервые или пересдавать его в первый раз, теперь для замены иностранных прав на израильские достаточно вышеназванных документов. В таком случае назначенный «тест» можно отменить после посещения Управления регистрации автотранспорта.

Стоимость оформления водительских прав составляет 440 шекелей. Срок действия – 10 лет.

Дополнительная информация: Справочный центр Минтранса по телефону по тел. *5678. Для обращения к консультанту следует набрать цифру 1, а затем добавочный 3 для беседы с русскоязычным сотрудником).

Пресс-служба министерства транспорта

[Алесь]

В Израиле участились угоны машин после спровоцированных аварий

В Израиле участились угоны автомобилей с применением силы. Преступники едут за жертвой, как правило, женщиной, провоцируют небольшое столкновение и ждут, когда машина остановится на обочине. Потом водителя выбрасывают из машины и уезжают на большой скорости. Пострадавший остается без машины и без личных вещей посреди шоссе далеко от населенных пунктов.

По данным газеты «Едиот ахаронот», на сегодня зафиксировано семь таких нападений-угонов.

Женщина средних лет Эстер Кимхи, одна из жертв такого ограбления, рассказала в программе журналиста 10-го канала Рафи Решефа, как это было с ней.

Она ехала домой в 10 часов вечера со стороны Шоама, когда в районе Бейт-Арье в нее сзади врезалась машина. Эстер побоялась тормозить на темном шоссе с узкой обочиной, но на более освещенном перекрестке все же решила остановится.

«Я еще не вышла из машины, только слегка приоткрыла дверь, когда увидела перед собой молодого человека. Он спросил меня с сильным арабским акцентов, все ли в порядке. Не выслушав ответа, он накинулся на меня, просто выбросил на шоссе и сел в машину. И уехал со всеми моими вещами». За ним поехали еще две машины, которые ждали, когда он ограбит женщину.

Эстер рассказала, что была в отчаянии — она пыталась остановить проезжающие машины, но никто не тормозил. Ей помогли военный, джип которых она видела недалеко от этого места. «Много дней на руке были синяки от хватки того грабителя», — призналась женщина.

По-видимому, в ситуации спровоцированной в пустынном месте аварии лучше не останавливаться, а продолжать движение и связаться с полицией.

[33333]

С сентября в Израиле установлены новые правила страховки заграничных поездок

 

 

Израильтянам, планирующим отдых за границей в праздники месяца Тишрей, следует учесть, что страховые полисы заграничных поездок существенно изменятся, начиная уже с ближайшего воскресенья.

С сентября в этой области страхования вводится единообразие: все компании будут представлять одинаковые условия, что, как предполагают авторы реформы, облегчит взаимодействие между клиентами и компаниями, в том числе при выплате сумм страховок. Часто компании отказывались платить, ссылаясь на туманные формулировки страховых полисов.

Как сообщается в экономическом разделе информационного агентства Wallanews, основные параметры новых полис сводятся к следующему:

-Страховка поездки, то есть всех затрат, связанных с перелетом и проживанием за границей, теперь выводится из базисного пакета страховки и будет предлагаться отдельно за существенно большую цену. Речь идет о страховке полета, гостиниц, организованной поездки и всех затрат на услуги, которыми клиент не может воспользоваться в случае отмены путешествия. По словам страхового агента, цитируемого в Wallanews, многие израильтяне предпочтут не заказывать эти дорогостоящие полисы, но в случае отмены поездки они потеряют тысячи шекелей.

-В базисный пакет страховки войдут медицинские расходы за границей, включающие госпитализацию, медицинские расходы кроме госпитализации, доставка с места происшествия в больницу, доставка больного самолетом в Израиль, лекарства и срочное стоматологическое лечение. Сюда входят и расходы на пребывание за границей сверх периода страховки по медицинским причинам, а также расходы на перелет сопровождающего к месту госпитализации.

Сюда же относятся: случаи диагностированной в Израиле беременности до 12 недель, поисковые и спасательные работы в случае, если застрахованный не отказался от этой статьи предварительно, и перевозка тела погибшего.

-Вводится дифференцированный подход по выплате расходов на госпитализацию в различных странах. Если раньше суммы выплаты была одинаковой для всех стран, то теперь они будут зависеть от стоимости услуг в каждой стране — день госпитализации в США стоит намного больше, чем, к примеру, в Восточной Европе.

-Кроме базисного пакета, страховые компании будут предлагать дополнительные страховки: отмена и сокращение сроке поездки (см 1-й пункт), ухудшение существующего состояния, беременность, зимний спорт, экстремальный спорт, страхование багажа и ценных вещей, лэптопов, таблетов и тд.

-Впервые вводится четкое определение термина «Ухудшение существующего состояния». До сих пор каждая страховая компания трактовала это по-своему. Теперь будет признано, что речь идет о «болезни, по которой застрахованный лечился или находился под наблюдением в течение шести месяцев, предшествовавших выезду из страны».

-Отныне все страховые компании будут покрывать все расходы, связанные с беременностью. До сих пор, одни из них включали в страховой пакет, к примеру, операцию «кесарево сечение», а другие — нет.

[Алесь]

Новое на почте: оплата долгов кредитками без процентов

Министерство финансов и Почтовая компания заключили соглашение о возможности беспроцентной оплаты всех платежей государственным структурам с помощью кредитных карточек в почтовых отделениях. Лимит беспроцентных платежей — 4000 шекелей.

На первом этапе, после осенних праздников, можно будет оплачивать таким образом услуги министерства транспорта (выдача прав и регистрация машины) и министерства юстиции.

В Минфине заверили, сообщает газета «Калкалист», что затем в течение нескольких месяцев это нововедение распространится на все государственные учреждения.

Раньше граждане могли оплачивать долги и услуги кредитными карточками только с процентами или же наличными и чеками.

Сегодня долг до 100 тысяч шекелей (оплата электричества, налоги, штрафы, плата за учебу в университетах и колледжах и тд.) можно разбить на 36 платежей, но за это почтовый банк взимал комиссионные, превышающие порой 4%.

Теперь большую часть текущих долгов можно будет выплатить частями без банковских «накруток».

[Алесь]

«Ор ярок» назвала самые опасные для жизни городские перекрестки Израиля

Ассоциация «Ор Ярок» опубликолвала список самых опасных перекрестков Израиля, опараясь на данные ЦСБ о числек аварий и пострадавших в них в период с 2014 по 2016 гг.

На первом месте в печальном списке оказался перекресток улиц Хейль а-ширйон и Кибуц Галует в Южном Тель-авиве, гда за два года произошли 40 аварий, в которых пострадали 70 человек.

По количеству аварий на втором месте также Тель-Авив — перекресток улиц Намир и Роках. Это две основных магистрали в северной части города, по которым особенно в ночное время гоняют на сумасшедшей скорости. Там пострадали за два года 43 человека.

На втором месте по количеству пострадавших (59) — перекресток улиц Дерех Ционут и Кирьят а-мемшала в Нацрат Илите.

На третьем месте и по количеству аварий и по пострадавшим Ашдод — перекресток Дерех Бегин и Шдерот Альталена. Там в 25 авариях пострадали 50 человек.

В десятке самых опасных для автомобилистов мест — два перекрестка в Кирьят-Яме: Жаботински-Иерушалаим ( 20-50) и Иерушалаим-Моше Шарет (21-48) — оба на одном бульваре.

В столице два таких опасных перекрестка: Игаль Ядин-Голда Меир (20-46) и Дерех Хизме и Бейт-Ханина а-хадаша в северо-восточном Иерусалиме (16-45).

В Беэр-Шеве это перекресток улиц Гершфельд-Ротшильд с 16 авариями и 44 пострадавшими.

Всего в авариях на 310 перекрестках по всей стране за два года пострадали 4,362 человека. В 2455 тяжелых авариях погибли 26 человек.

Из отчета «Ор ярок» следует, что за год на городских перекрестках происходит в среднем 819 аварий, жертвами которых становятся 1454 человека.

По трехлетней статистике 40% аварий на перекрестках происходят в ночное время, когда водители думают, что можно нажать на «газ» на более свободном шоссе. В 20% случаев жертвами стали пешеходы.

Фото: самый опасный перекресток (Хейль а-Ширйон-Кибуц Галуйот)