Перейти к содержимому
Форум - Замок
Архангел

Новости Российской Армии и ВПК...

Recommended Posts

Опубликованное фото

 

ВВС РФ получат "Ночных охотников" в 2009 году

 

Новейший вертолет Ми-28Н начнет поступать в войска в 2009 году. Об этом в интервью газете "Красная звезда" заявил начальник управления армейской авиации ВВС генерал-майор Виктор Иванов. Четыре машины этого класса уже находятся на опытной эксплуатации в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.

 

Ми-28Н - одна из новейших модификаций вертолета Ми-28, при создании которой конструкторы учли опыт войн и локальных конфликтов последних десятилетий. "Ночной охотник" может выполнять боевые задачи в любое время суток и практически в любых метеоусловиях, включая полную темноту.

 

Вертолет может вести поиск и уничтожение танков, бронетехники и живой силы противника, защищенных объектов и воздушных целей, а также выполнять ряд других задач. На его борту может находиться до 16 управляемых ракет комплекса "Атака", а также до 8 ракет "Игла" класса "воздух-воздух" с тепловой головкой самонаведения. Эффективное бронирование кабин, включая боковые бронестекла, многофункциональный бортовой комплекс обороны вертолета и другие средства обеспечивают его высокую живучесть.

 

По некоторым параметрам Ми-28Н уступает вертолетам аналогичного класса Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор". В частности, по оценкам экспертов, хвостовой винт "Ночного охотника" не имеет защиты и расположен низко над землей, а в полевых условиях и в горной местности при посадке возможны его повреждения. Пушка размещена под носом в самой вибрирующей части корпуса, что снижает точность стрельбы.

 

В июне 2006 года два опытных Ми-28Н уже принимали участие в командно-штабных учениях "Щит Союза - 2006" на территории Белоруссии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликованное фото

 

Началось серийное производство вертолетов Ка-52

 

Разработка модернизированного двухместного боевого вертолета Ка-52 на базе одноместного Ка-50 "Черная акула" началась еще в 1994 году. 25 июня 1997 года состоялся первый полет новой машины. Но из-за финансовых трудностей ее не смогли запустить в серийное производство. Решение о начале работ было принято только после создания вертолетостроительной интегрированной группы ОАО "ОПК "Оборонпром", объединившей практически все компании, занятые в разработке и производстве российской вертолетной техники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Головной фрегат российского ВМФ спустят на воду в 2011 году

 

Головной фрегат российского ВМФ "Адмирал флота Сергей Горшков" должен быть спущен на воду в 2011 году, сообщает РИА Новости . Об этом заявил 30 октября вице-премьер Сергей Иванов на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ в Санкт-Петербурге на предприятии "Северная верфь", где идет строительство корабля.

 

Ориентировочная стоимость корабля составляет около 400 миллионов долларов. Планируется, что за 15-20 лет будет построено до 20 таких фрегатов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Россия испытала новое подводное оружие

11:54 / 31.10.2008

Опубликованное фото

ИТАР-ТАСС

Атомная подводная лодка "Нерпа", построенная на "Амурском судостроительном заводе" по заказу Минобороны РФ, совершила первое погружение в ходе испытаний в море. При этом появилась информация о том, что подлодка Chakra ("Нерпа"), построенная в Комсомольске-на-Амуре, будет передана Индии за 650 миллионов долларов в лизинг сроком на 10 лет. Завершить замороженное строительство подлодки позволил именно заключенный с Индией контракт на достройку и сдачу в аренду индийским ВМС этой субмарины.

 

Российские официальные власти категорически опровергают эту информацию. "После завершения швартовых испытаний корабль приступил к проведению ходовых испытаний в море, которые проходят успешно, проведено первое погружение. После завершения ходовых испытаний корабль будет предъявлен государственной комиссии", - отметил собеседник РИА "Новости". По завершению тестов начнется процесс сдачи атомохода государственной комиссии.

 

Завод - строитель субмарины в период 1990-2000 годов, когда отсутствовало финансирование по государственному оборонному заказу, сумел сохранить производственные мощности подводного кораблестроения на Дальнем Востоке и квалифицированный персонал. Это позволило после длительного перерыва в строительстве завершить достройку атомной субмарины. На корабле в период строительства установлены новые образцы вооружений и военной техники, аналоги которых устанавливаются на подводных лодках нового поколения.

 

Атомная подводная лодка "Нерпа", которая относится к подводным лодкам третьего поколения, была заложена на заводе в 1991 году. Водоизмещение субмарины составляет 8140/12770 тонн. Максимальная скорость, которую может развивать подлодка, - 30 узлов. Максимальная глубина погружения атомохода - 600 метров. Экипаж из 73 человек в состоянии находиться под водой в течение 100 суток. Лодка вооружена 8 торпедами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

ВВС РФ получат "Ночных охотников" в 2009 году

28.10 12:17

Опубликованное фото

Новейший вертолет Ми-28Н начнет поступать в войска в 2009 году. Об этом в интервью газете "Красная звезда" заявил начальник управления армейской авиации ВВС генерал-майор Виктор Иванов. Четыре машины этого класса уже находятся на опытной эксплуатации в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.

 

Ми-28Н - одна из новейших модификаций вертолета Ми-28, при создании которой конструкторы учли опыт войн и локальных конфликтов последних десятилетий. "Ночной охотник" может выполнять боевые задачи в любое время суток и практически в любых метеоусловиях, включая полную темноту.

 

Вертолет может вести поиск и уничтожение танков, бронетехники и живой силы противника, защищенных объектов и воздушных целей, а также выполнять ряд других задач. На его борту может находиться до 16 управляемых ракет комплекса "Атака", а также до 8 ракет "Игла" класса "воздух-воздух" с тепловой головкой самонаведения. Эффективное бронирование кабин, включая боковые бронестекла, многофункциональный бортовой комплекс обороны вертолета и другие средства обеспечивают его высокую живучесть.

 

По некоторым параметрам Ми-28Н уступает вертолетам аналогичного класса Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор". В частности, по оценкам экспертов, хвостовой винт "Ночного охотника" не имеет защиты и расположен низко над землей, а в полевых условиях и в горной местности при посадке возможны его повреждения. Пушка размещена под носом в самой вибрирующей части корпуса, что снижает точность стрельбы.

 

В июне 2006 года два опытных Ми-28Н уже принимали участие в командно-штабных учениях "Щит Союза - 2006" на территории Белоруссии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

«Ярослав Мудрый» будет охранять суда у берегов Сомали

25.11, 15:38 Радио «Маяк»

Опубликованное фото

Ещё один российский сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» может быть направлен в Аденский залив для борьбы с пиратами.

 

В то же время сегодня в Москве обсуждали, как противостоять морским разбойникам. По словам судьи Международного трибунала ООН по морскому праву Анатолия Колодкина, сейчас ничто не мешает бороться с пиратами.

 

КОЛОДКИН: Корабль государства, преследующий пиратское судно, осуществляет универсальную юрисдикцию. Это означает: независимо от того, гражданином какого государства является пират, независимо от того, какой флаг носит пиратское судно, оно может быть атаковано, захвачено, если оно занимается пиратством.

 

Добавлю: сегодня стало известно, что сомалийские пираты снова захватили судно в Аденском заливе. На этот раз речь идет о грузовом корабле из Йемена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Опубликованное фото

Возможности МиГ-35 потрясли американских военных

Важно.Ru, 3 ноября 2008 г.

 

Охотники за решеткой

 

Не так давно авиационный мир облетела скандальная новость — спецслужбы США проводили настоящую охоту за бортовой радиолокационной станцией, установленной на индийском истребителе Су-30МКИ, снимая ее характеристики всеми возможными способами. Оказалось, наш радар по ряду параметров превосходит те РЛС, что стоят на истребителях американского производства.

 

Однако настоящим потрясением для наших конкурентов на мировом рынке вооружений стала демонстрация на авиасалоне в индийском Бангалоре истребителя МиГ-35 с радаром, созданным на базе активной фазированной антенной решетки (АФАР).

 

Эта решетка обеспечивает реализацию поистине фантастических возможностей по обнаружению самых различных воздушных, наземных, морских и даже космических целей. Кроме того, у пилота появляется возможность сканировать окружающее самолет пространство и вести воздушный бой одновременно. Во многих авиастроительных фирмах мира пытались и пытаются установить на истребители компактные РЛС, построенные на элементной базе фазированных решеток. Однако проблема в своей реализации настолько сложная, что решить ее, и то частично, удавалось лишь в СССР и США.

 

Впервые радар с пассивной фазированной решеткой был установлен еще на МиГ-31. И до последнего времени этот самолет оставался единственным в мире истребителем-перехватчиком, оснащенным бортовой РЛС такого типа.

 

Лишь в последние годы в США смогли в рамках реализации проекта истребителя пятого поколения создать хорошие, но очень дорогие РЛС с фазированной решеткой. На авиасалоне «Фарнборо-2008» впервые был продемонстрирован этот самый радар пятого поколения с активной фазированной решеткой. По заявлению американцев, его можно устанавливать на борт глубоко модернизированных истребителей F-16 в различных модификациях. Мировые авиационные специалисты считают, что боевые самолеты ХХI века должны оснащаться лишь такими РЛС. И отрадно, что мы в этом сложнейшем научно-техническом направлении не аутсайдеры.

 

Тот еще «Жук»

 

Отечественный «Жук-АЭ», созданный в корпорации «Фазотрон» специально для МиГ-35, проходит летные испытания. Главный конструктор РЛС нового века — заместитель гендиректора Корпорации Юрий Гуськов. Надо сказать, ситуация не совсем обычная для современной России — не формальный, а реальный топ-менеджер предприятия является еще и признанным в мире специалистом по проектированию самых современных авиационных РЛС.

 

Российский АФАР, как считают его создатели, в перспективе обеспечит дальность обнаружения воздушных целей до 300 км. Сейчас дальность действия бортовых РЛС в 100 км считается отличной. Помимо экспортного варианта для МиГ-35, который сейчас становится основным претендентом на победу в тендере средних истребителей для ВВС Индии, активно-фазированные «Жуки» начнут устанавливать на всех модернизируемых МиГ-29.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

ИТАР-ТАСС, 28 ноября 2008 г.

 

На 1 января 2009 года в составе Ракетных войск стратегического назначения РФ будут находиться три ракетные армии, двенадцать ракетных дивизий", сообщил командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов.

 

"Комплект воинских частей обеспечения составят: 4-й Государственный центральный межвидовой полигон (ГЦМП), 4-й Центральный научно- исследовательский институт (ЦНИИ) Минобороны РФ, 43-я отдельная научно-испытательная станция (ОНИС), три арсенала и пять ремонтных заводов. Подготовку офицеров и младших специалистов для РВСН будут осуществлять одна военная академия, три военных института и четыре учебных центра", - добавил он.

 

"На 1 января 2016 года в боевом составе РВСН предполагается иметь две ракетные армии, девять ракетных дивизий. Сократится комплект воинских частей обеспечения и количество военно-учебных заведений", - сказал командующий. "В составе РВСН останутся 4-й ГЦМП, 4-й ЦНИИ, 43-я ОНИС, два арсенала, вузы и три учебных центра", - уточнил Соловцов.

 

"Главной целью планируемых в предстоящем году организационно- штатных мероприятий является сохранение боевого потенциала РВСН, дальнейшее совершенствование организационно-штатных структур воинских частей и организаций, выполнение принятых 14 октября 2008 года решений коллегии Минобороны России", - отметил он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

На любую ПРО есть «Тополь» с «винтом»

01.12, 23:48 «Комсомольская правда»

У США в любом случае не получится нанести удар по России и остаться без ответа

 

Американские военные стратеги разработали амбициозную концепцию безответного ядерного удара. То есть российские стратегические ядерные силы разбомбим, а сами останемся невредимыми. Информация о существовании этого документа недавно просочилась в прессу США и уже открыто обсуждается специалистами.

 

По мнению авторов концепции, большая часть ракетных комплексов РФ будет уничтожена прямо в местах их базирования в результате так называемого упреждающего удара стратегических сил США. А если какие-то наши ракеты и сумеют взлететь, то американцы планируют добить их своими противоракетными комплексами.

 

Командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) генерал-полковник Николай Соловцов вчера заявил, что такой сценарий американцам никогда не удастся реализовать, так как «стратегические ядерные силы России, в том числе РВСН, будут способны нанести удар возмездия при любом развитии событий». По его словам, существующая, а тем более перспективная российская система предупреждения о ракетном нападении «способна своевременно обнаружить массированный ракетно-ядерный удар по территории России и выдать соответствующую информацию на пункты государственного и военного управления».

 

Генерал уточнил, что после получения санкции Верховного главнокомандующего Вооруженными силами РФ требуемое для стратегических ракетчиков время на выполнение задачи по пуску ракет не превысит 2 — 3 минут. Командующий признался, что ежедневно до 96% пусковых установок ракетной группировки поддерживается в готовности к немедленному пуску. В таком случае США ожидает встречный ответный удар со стороны России теми ракетами, которые американцы не успеют поразить. К тому же, утверждает Соловцов, группировка перспективных ракетных комплексов РС-12М2 «Тополь-М» и РС-24, планируемая к вводу в строй, «будет обладать высокими показателями эффективности преодоления эшелонированной системы ПРО США».

 

Для этого сейчас и проводятся испытания так называемой маневрирующей ядерной боеголовки, траекторию полета которой не может рассчитать ни один (даже самый сильный!) американский компьютер системы ПРО. И даже если через некоторое время такие компьютеры станут в 2 или в 20 раз мощнее, они все равно не смогут рассчитать «логику полета» российской системы, маневрирующей по высоте и курсу, — ее траектория не подчиняется логике вычисления. Потому американские спецы и назвали ее «сумасшедшей»…

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Оружейники пообещали довести до убойной огневую мощь БМП-2

18:04 «Известия»

Представитель ГУП «Конструкторское бюро приборостроения» Сергей Сальников сегодня пообещал, что огневая мощь боевой машины пехоты БМП-2 после модернизации возрастет в 3-4 раза.

 

Этот авторский коллектив получил сегодня национальную премию «Золотая идея» за разработку модернизированного боевого отделения для оснащения бронетанковой техники.

 

«Возможности нашей идеи позволяют оснастить БМП-2 тепловизором, гранатометом, двумя пусковыми установками “Корнет” и другими система вооружения, которые по эффективности не имеют равных среди зарубежных аналогов, — подчеркнул инженер. — В нашу разработку входит оснащение бронемашины всесуточной системой управления огнем, системой автономного сопровождения целей и другими новинками, которые в целом увеличивают огневую мощь в 3-4 раза». Сейчас новый образец модернизированной техники демонстрируется на военном полигоне Кубинка для иностранных заказчиков, уточняет ИТАР-ТАСС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

«Булаву» прикроет «Синева». Проект новой ракеты может быть заморожен

17:17 «Известия»

Минобороны «детально разбирается в причинах отказа третьей ступени ракеты “Булава”, приведшего к ее ликвидации», — сообщил начальник Генштаба генерал армии Николай Макаров в минувшие выходные. По его словам, «в аварии может быть виноват либо военно-промышленный комплекс, либо само производство или конструкторские недоработки». «Я лично склоняюсь ко второму варианту», — категорично заметил Макаров

 

Утром 23 декабря тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» произвел 10-й испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» из акватории Белого моря. Произошел сбой на участке работы третьей ступени ракеты, в результате чего изделие взорвалось в воздухе. Этот пуск должен стать решающим: если успех — «Булава» призывалась на службу в ВМФ.

 

Впрочем, Макаров пообещал: после выяснения причин сбоя работа по комплексу будет продолжена. Вопрос только — когда. Теперь в 2009-м (как планировалось) ждать ввода в строй новых атомных подлодок проекта 955 типа «Борей» не стоит. Испытания «Булавы» если и продолжатся, то как минимум не раньше 2010 года (а то и позже). В этой ситуации главное бремя ядерного сдерживания ложится на атомные стратегические ракетоносцы проекта 667 БДРМ типа «Дельфин», вооруженные модернизированной межконтинентальной баллистической ракетой РСМ-54 «Синева». Именно этот комплекс сегодня остается основным оружием в составе морских стратегических ядерных сил России.

 

— Что касается «Булавы», то это проблемы только Московского института теплотехники и Воткинского завода, — заявил «Известиям» представитель Красноярского машиностроительного завода Александр Солусенко. — К производству этой ракеты «Красмаш» никогда никакого отношения не имел и в кооперации ни в какой форме не участвовал. Даже болты не точили.

 

Это заявление опровергает мнение экспертов, высказанное ранее в «Известиях» о том, что именно «Красмаш» делал ту самую злополучную третью ступень для «Булавы» (редакция «Известий» приносит искренние извинения красмашевцам за публикацию непроверенной информации). На самом деле это предприятие занималось производством морской баллистической ракеты для подлодок РСМ-54 (разработка ГРЦ имени академика В.П. Макеева). Как говорит Солусенко, в середине 90-х годов производство этих ракет на «Красмаше» приостанавливалось. Причин было несколько — и банальное отсутствие средств на изготовление новых изделий взамен выслуживших сроки эксплуатации, и обещание Московского института теплотехники в короткие сроки поставить на вооружение наших АПЛ «единую» с РВСНовским «Тополем» «Булаву». Только через 2-3 года, в конце 90-х, изготовление ракет на «Красмаше» было полностью возобновлено с началом ОКР по «Синеве» без потери качества и надежности производства.

 

Эта ракета не имеет аналогов в мире по своим потенциальным возможностям и энерго-массовым характеристикам (то есть соотношению веса ракеты к забрасываемому ею весу боевых частей). Успешными оказались и все запуски красмашевских ракет. Более того, в ходе учений «Стабильность-2008» «Синевой» был установлен мировой рекорд дальности полета для ракет данного класса — 11 500 км. Другое достоинство комплекса в его экономичности. Жидкостная «Синева» производится серийно. Если «Булаву» как проект заморозят на какое-то время, то основное бремя ядерного сдерживания ложится на «Дельфины», вооруженные «Синевой». Они смогут решать эту задачу как минимум до 2030-х годов.

 

Испытания — это всегда риск

 

Любые испытания ракетной или иной техники связаны с риском. Ракеты, самолеты, корабли и прочая техника всегда горели и взрывались. И так, видимо, будет всегда. Ведь никакие математические расчеты на компьютерах никогда не дадут конструкторам четкого понимания того, как в реальности работает их создание. В Советском Союзе тогдашние «Булавы» проходили по 20, а то и больше пусков, половина из которых могла быть заведомо неудачной. Морская ракета РСМ-54 для АПЛ 667 проекта типа «Дельта» стреляла с наземного стенда 17 раз (более половины — неудачно), с подводной лодки — 13 (11 — успешно). История помнит не одну такую ракетную аварию, в том числе и с человеческими потерями. Так, 24 октября 1960 г. в пламени взорвавшейся на старте первой межконтинентальной ракеты Р-16 КБ Михаила Янгеля погиб командующий Ракетными войсками стратегического назначения Митрофан Неделин. Вместе с ним заживо сгорели 92 специалиста. Случались аварии и «на гражданке». В октябре 2002 года на 29-й секунде полета взорвалась ракета «Союз-5» с международным спутником «Фотон». Как тогда говорили, «из-за производственного дефекта». Конструкторы придерживаются правила: лучше отработать все возможные ситуации на испытаниях, чем потом получить непредсказуемую ракету.

 

Закрыты из-за политиков и договоров

 

Самыми большими врагами российских конструкторов — в царские, советские и современные времена — были не их западные коллеги, а политики и немудрые руководители. Молодой гений Игорь Сикорский в 1915 году создал истребитель С-XVI. Однако у конструктора не получилось продолжить работу в России и ему пришлось уехать в США. Иногда крест на проектах ставили международные соглашения. Так было с уникальной стратегической сверхзвуковой крылатой ракетой «Метеорит». В ее конструкции удалось реализовать целый ряд технических ноу-хау, которые не имеют мировых аналогов (впервые в мире были решены проблемы старта ракеты со сложенным пятиметровым крылом в цилиндрическом контейнере с последующим автоматическим раскрытием в полете, наведения на цель по электронным картам местности, преодоления систем ПРО). Из-за готовившегося к подписанию российско-американского Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности «Метеорит» так и не поступил в войска. Такая же судьба постигла и сухопутный тактический комплекс «Точка». В отличие от «Метеорита» его направили в войска, поставляли на экспорт, но в ходе переговоров по РСМД не подпадающий под действие договора комплекс решили принести в жертву российско-американской дружбе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

ВВС России испытывают новую ракету для ЗРК С-400 «Триумф»

30.12 2008, 11:39 «Известия»

Военно-воздушные силы России успешно испытывают новую ракету для системы противовоздушной обороны С-400 «Триумф».

 

«Система С-400 успешно проходит адаптацию в войсках. Сегодня мы испытываем новую ракету в этой системе», — сообщил на минувшей неделе главком ВВС России Александр Зелин, однако не уточнил тактико-технические характеристики новой ракеты.

 

Комплекс С-400 предназначен для поражения всех типов летательных аппаратов — самолетов, дронов и крылатых ракет. Система имеет возможность работать не только в воздушном пространстве, но и в ближнем космосе, выполнять задачи по нестратегической противоракетной обороне. На сегодняшний день «Триумф» превосходит все имеющиеся в мире аналогичные системы ПВО. В перспективе он может стать основой не только единой системы противовоздушной обороны России, но и европейской нестратегической ПРО, если решение о развертывании таковой будет принято. По эффективности поражения всего спектра воздушных целей ЗРК «Триумф» способен заменить три системы типа С-300. «Триумф» предназначен для замены комплексов С-300 и С-200 и обладает повышенной эффективностью при борьбе с новыми типами целей — летательными аппаратами, выполненными с использованием технологии Stealth, малоразмерными крылатыми ракетами, а также баллистическими ракетами, радиус действия которых не превышает 3500 километров, а скорость полета — 4,8 км/с, уточняет РИА «Новости».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

США готовят России военный ответ

11:02 / 15.1.2009

Конгрессмен-республиканец Фил Гингри предупредил американский конгресс о необходимости для США продолжать производить истребители F-22 "Рэптор" с технологиями снижения радиозаметности (Stealth), так как такие технологии уже разрабатывает Россия.

 

"Военно-воздушным силам США для заявленных потребностей все еще не хватает 200 самолетов F-22, и мы не должны забывать об этом факте, так как Россия и Китай разрабатывают технологии, аналогичные технологиям самолета "Рэптор", - заявил Гингри, выступая накануне на заседании палаты представителей конгресса США.

 

Он объявил также о том, что около ста американских конгрессменов обратились к избранному президенту США Бараку Обаме с призывом обеспечить продолжение производства истребителя F-22. "Будущее F-22 будет решаться в предстоящие недели администрацией Обамы", - сообщил конгрессмен.

 

По его словам, утвержденный конгрессом и подписанный президентом США Джорджем Бушем оборонный бюджет страны на 2009 год предусматривает необходимые ассигнования для продолжения выпуска истребителей F-22, но компаниям-производителям на сегодняшний день выделена только небольшая часть этих средств.

 

"Если средства не будут предоставлены немедленно, наши производственные линии начнут останавливаться. Ради превосходства нашей страны в воздухе нельзя позволить этому случиться", - цитирует РИА "Новости" заявление конгрессмена.

 

Многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 "Рэптор" считается самым дорогим американским боевым самолетом. Стоимость одной такой машины с учетом затрат на проектно-конструкторские разработки, по данным контрольного управления конгресса США, достигает 361 миллиона долларов. В настоящее время Пентагон подписал контракты на производство 183 таких самолетов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Россия создаст оружие с использованием нанотехнологий

11:08 РИА «Новости»

МОСКВА, 16 янв — РИА Новости. Россия ведет работы по созданию оружия с использованием нанотехнологий, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов.

 

«Работы в области использования нанотехнологий в ОПК, производстве систем вооружений, военной и специальной техники ведутся. Результаты очень неплохие уже есть, причем не чисто научные, а прикладные. Мы не только будем продолжать вести работу на этом направлении, но и полностью финансировать», — сказал вице-премьер РФ Сергей Иванов, выступая в пятницу на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям.

 

По его мнению, комплексное использование нанотехнологий в оборонной промышленности способно кардинально изменить характер ведения боевых действий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Россия ускоряет темпы создания истребителя пятого поколения

18:33 «Известия»

Бывший глава Минобороны, а ныне вице-премьер Сергей Иванов на состоявшемся сегодня заседании военно-промышленной комиссии поставил перед авиаконструкторами сложновыполнимую задачу — уже в этом году (а не в 2010, как планировалось ранее) начать испытания истребителя пятого поколения, а к 2015 году уже точно принять его на вооружение.

 

«Подчеркиваю, испытания необходимо начать уже в этом, 2009 году, а в 2015 году авиационный комплекс пятого поколения, который призван стать базовым фронтовым самолетом ВВС, должен быть принят на вооружение», — сказал он.

 

Чуть позже, для журналистов, Иванов пояснил, что на заводе в Комсомольске-на-Амуре в настоящее время уже завершается изготовление первого истребителя, который будет проходить наземные испытания в подмосковном Жуковском, в Летно-испытательном институте имени Громова. Вице-премьер отметил, что новый самолет будет обладать целым рядом уникальных особенностей, которые еще не имел ни один отечественный самолет. Это, в частности, скрытность применения, малая заметность и длительный сверхзвуковой полет, глубоко интегрированный многофункциональный комплекс бортового оборудования новой архитектуры, многоканальность применения авиационных средств поражения и высокоэффективная автоматизированная система обороны.

 

По словам экс-министра обороны, для нового самолета потребуется новая полигонная база. «Многие из задаваемых характеристик нового истребителя просто невозможно отработать на ныне существующей полигонно-испытательной базе», — сказал он, пояснив, что, в частности, потребуется создание морского полигона, так как испытания будут проводиться не только в наземных условиях. Кроме того, сказал он, «учитывая новизну заложенных в конструкторско-технологических решений и расширенные боевые возможности, необходимо подумать над переработкой программ и методик некоторых испытаний, модернизацией существующей и созданием новой стендовой и испытательной базы».

 

Первые исследования по созданию боевых самолетов пятого поколения в СССР и США начались еще в середине 70-х годов, когда только становились на крыло машины предыдущего, четвертого поколения — советские Су-27, МиГ-29 и американские F-14 и F-15, ставшие основой боевых частей ВВС двух держав на три десятилетия. Концепция суперсамолета будущего предусматривала прежде всего его многофункциональность в поражении целей во всех средах, кроме космоса, принципиально новую аэродинамику, достижение сверхзвукового уровня крейсерской скорости, кардинальное уменьшение заметности самолета в различных волновых диапазонах, включая инфракрасный. Самолет также должен обладать небывалыми возможностями по мощности и точности огневой «работы» в ближнем и дальнем боях, в том числе за счет автоматизации систем наведения вооружения и управления самолетом, а также уметь корректировать опасные ошибки летчика при пилотировании.

 

Российская и американская концепции по машине пятого поколения существенно отличаются друг от друга по такому параметру, как «сверхманевренность», который был изъят из свода задач, поставленных Пентагоном перед авиаконструкторами США. Как отмечают российские эксперты, Вашингтон отказался от воплощения этой функции в машине пятого поколения, возлагая надежды на высокоманевренные всеракурсные самонаводящиеся ракеты, появление которых должно было позволить забыть о прежде «железной» необходимости заходить в хвост противнику в воздушном бою. В результате маневренность первого в мире вставшего на вооружение в 2005 году истребителя пятого поколения — американского F-22 Raptor, полагают специалисты, осталась на уровне позднего советского Су-27, предыдущего поколения, оснащенного двигателем с изменяемым вектором тяги. Теоретическим пока подтверждением превосходства российской концепции стали результаты прошлогоднего опроса британского журнала Flight, поставившего на первое место в списке лучших истребителей мира российский Су-З5МКИ — самолет «продвинутого» четвертого поколения 4++, а не американский F-22, также фигурировавший в перечне. Российский истребитель назвали лучшим 59% опрошенных, Raptor набрал 37% голосов, а основной истребитель ВВС США F-15 — лишь 4%. Опрос был проведен после того, как в июле-августе 2008 года истребители ВВС Индии наряду с боевыми самолетами США и Франции приняли участие в международных учениях Red Flag в штате Невада. Индийские летчики пилотировали истребители Су-30МКИ, старший представитель того же семейства, что и Су-35.

 

Как сообщила в сентябре минувшего года «Российская газета», для представителей ВВС Австралии недавно был проведен виртуальный бой между истребителем Су-30 и новейшим американским самолетом пятого поколения F-35, в котором убедительную победу одержал Су-30, прежде всего благодаря своей сверхманевренности. Инициаторами игры, которая должна была показать австралийским военным полное превосходство американской авиатехники нового поколения над российским истребителем, весьма популярным в этом регионе планеты, выступили американцы, поскольку на Зеленом континенте рассматривается вопрос о закупках еще одной машины пятого поколения — F-35. Однако виртуальный Су-30, обладающий усредненными характеристиками машин разных модификаций, уверенно победил F-35. В этой связи министр обороны Австралии распорядился представить ему полный отчет о боевой эффективности продвигаемого американцами самолета, напоминает ИТАР-ТАСС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

ВМФ РФ получит корветы «Сообразительный» и «Бойкий» в 2010-2011 годах

17:39 РИА «Новости»

Два новейших корвета — «Сообразительный» и «Бойкий», строящиеся с использованием технологии «стелс», должны быть переданы Военно-морскому флоту России в 2010 и 2011 годах соответственно, сообщил РИА Новости представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

 

«Судостроительному заводу “Северная верфь” выделено необходимое финансирование для того, чтобы в 2010-11 годах корабелы передали флоту два корвета “Сообразительный” и “Бойкий”», — сказал собеседник агентства.

 

Он напомнил, что на стапели завода находится четвертый в серии корвет этого проекта — «Стойкий». «Однако пока о времени его спуска на воду говорить рано», — отметил представитель ОСК.

 

Первый в серии кораблей проекта 20380 корвет ближней морской зоны «Стерегущий» был заложен в 2001 году на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге, в мае 2006 года корвет был спущен на воду, в 2007 году прошел ходовые испытания на Балтике и в 2008 году был введен в боевой состав Северного флота.

 

Проект 20380 разработан во ФГУП Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.

 

Длина корабля 104,5 м, ширина 13 м, осадка 8 метров, водоизмещение 2220 тонн, скорость хода 27 узлов. На вооружении корабля находится ударное ракетное вооружение, торпедные аппараты, зенитно-ракетные и артиллерийские комплексы. Корветы оснащены новейшим радиоэлектронным оборудованием и средствами связи. Предусмотрено базирование палубного вертолета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Корвет (сторожевой корабль) проекта 20380 — многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны, предназначенный для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, и артиллерийской поддержки высадки морского десанта, оснащённый средствами ПВО ближнего боя и малой дальности.

 

Первый корабль данного класса был заложен на «Северной верфи» в декабре 2001 года. Корвет «Стерегущий» является головным кораблем серии. Он был спроектирован в петербургском конструкторском бюро «Алмаз». В 2003 и в 2005 году были заложены два серийных корабля проекта 20380 — «Сообразительный» и «Бойкий», 4-й корабль "Стойкий" - 10 ноября 2006 г. В ноябре 2007 «Стерегущий» прошёл госприёмку.

 

Всего согласно «ГПВ-2015» планируется ввести в строй четыре корвета, а общие планы строительства серии простираются от 10 до 20 единиц. Первые два корвета, построенные на «Северной верфи», поступят на вооружение Северного и Балтийского флотов. Всего запланировано по 7-8 кораблей данного проекта для каждого из флотов. Они будут применяться для патрулирования прибрежных вод, эскортных и противолодочных операций.

 

Предполагалось, что в состав ВМФ он войдет в 2004 г., однако сроки завершения строительства были скорректированы из-за ряда технических и финансовых проблем. На постоянную боевую вахту в составе российского ВМФ корвет заступил лишь 27 февраля 2008 года после торжественной церемонии передачи корабля российскому флоту. По мнению специалистов у корабля значительный экспортный потенциал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

«Вертолеты России» занялись разработкой винтокрылых дронов

20:50 «Известия»

 

Авиахолдинг «Вертолеты России» в течение ближайших месяцев утвердит модельный ряд винтокрылых беспилотных летательных аппаратов.

 

С этой целью в прошлом году даже была создана дирекция программы «Комплексы с беспилотными вертолетами». По словам ее руководителя Геннадия Бебешко, к настоящему времени выполнен маркетинг и определены четыре класса востребованных на военном и гражданском рынках беспилотных вертолетов: ближнего действия — до 20 км, малой дальности — до 100 км, средней дальности — до 400 км и большой дальности — свыше 400 километров. Для каждого класса определен модельный ряд, который необходимо утвердить. Создаются также базовые модели, на основе которых будет разрабатываться техника двойного назначения.

 

Как считает авиаконструктор, как в России, так и во всем мире вертолетная тематика в сфере беспилотной техники развивается более медленными темпами. Это обусловлено объективными причинами, связанными с проблемами создания автоматической системы управления и стабилизации дрона в полете. В то же время беспилотные вертолеты имеют ряд преимуществ. В их числе возможность зависания над определенным объектом и посадки на неподготовленные площадки, отсутствие необходимости в организации системы старта и посадки. Эти преимущества обеспечивают винтокрылым БЛА свою нишу на рынке. К примеру, это корректировка стрельбы артиллерийских систем, поставка грузов в районы конфликтов, обеспечение действий вооруженных сил в городских условиях. Эти рынки открыты не только в России, но и на международной арене, куда в перспективе «Вертолеты России» намерены продвигать свои беспилотные вертолеты, отмечает ИТАР-ТАСС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

В России создали боевые "летающие тарелки"

18:58 / 28.1.2009

Российские ученые разработали уникальные беспилотные летательные аппараты (БЛА), которые внешне напоминают знаменитые "летающие тарелки". Новая техника является гибридом самолета и вертолета и может использоваться Вооруженными силами страны.

 

"Нами разработаны и созданы так называемые "вертикалки" - БЛА вертолетного типа с закрытым винтом, которые по своему внешнему виду похожи на "летающие тарелки". Эти БЛА являются компромиссным вариантом между самолетом и вертолетом, это своего рода гибрид этих аппаратов, в них все работающие устройства, в том числе винт, встроены в корпус", - приводят "Вести.ру" слова Евгения Янчука – руководителя и генерального конструктора научно-технического центра "РИССА", занимающегося разработкой беспилотных летательных аппаратов.

 

Конструктор сообщил, что российские машины полностью автоматические, однако есть возможность использовать и ручное управление. "Таких беспилотников нет ни в одной другой стране мира, - подчеркнул Янчук. - Наши БЛА превосходят все зарубежные аппараты также по полетным характеристикам, им не нужны взлетные полосы, оборудованные аэродромы, они способны взлетать и садиться в поле".

 

По словам руководителя научно-технического центра, уже создан целый модельный ряд подобных машин. "У нас есть сверхмалые аппараты этого типа со взлетным весом до 3 кг, БЛА среднего класса (от 5 до 30 кг) и, наконец, высотные тяжелые БЛА, предназначенные для решения стратегических задач. Особенность последних состоит, в частности, в том, что высота их полета делает их полностью неуязвимыми для средств ПВО потенциального противника", - пояснил Евгений Янчук.

 

Напомним, что беспилотными летательными аппараты активно пользуются Соединенные Штаты, которые с их помощью наносят авиаудары по территории Пакистана. Эта автоматизированная техника применялась и во время последней израильской операции в секторе Газа. Подобные машины употреблялись и во время летнего вооруженного конфликта на Кавказе. Как писали Дни.Ру, государственный оборонный заказ России предусматривает в 2009-2011 годах закупку шести БЛА. Вместе с ними будут приобретены 48 боевых самолетов, более 60 вертолетов, 14 кораблей и почти 300 танков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Самолеты США бесполезны в войне с Россией

17:01 / 6.2.2009

Российские средства противовоздушной обороны в случае военного конфликта практически не оставляют шансов на выживание американским самолетам.

 

Австралийский аналитический центр Air Power Australia опубликовал в феврале очередное исследование, в котором сравнил возможности российской ПВО и американской боевой авиации. Согласно результатам исследования, средства противовоздушной обороны России достигли уровня, когда возможность выживания ВВС США в случае военного конфликта практически равна нулю.

 

По словам директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, высокое качество российской ПВО обусловлено тем, что, во-первых, в период холодной войны советские самолеты по качеству отставали от зарубежных аналогов, поэтому уже тогда военное советское руководство для компенсации недостатков авиации сделало акцент на развитие средств ПВО. Эта политика была поддержана и российским руководством при одновременном развитии авиационных комплексов, которые в настоящее время также не уступают лучшим западным образцам, за исключением, возможно, F-22 Raptor.

 

Отметим, что, по данным исследования Air Power Australia, противостоять российским ПВО не способны не только американские боевые самолеты F-15, F-16 и F/A-18, но даже перспективный многоцелевой истребитель пятого поколения Joint Strike Fighter, также известный как F-35 Lightning II. Причем для того, чтобы достичь превосходства, которое американская авиация имела на момент окончания холодной войны, Пентагону необходимо принять на вооружение еще как минимум 400 самолетов F-22 Raptor. В ином случае американская авиация окончательно утратит свое стратегическое превосходство над российской ПВО.

 

Исследователи также пришли к выводу, что с момента окончания холодной войны российским инженерам удалось достичь значительных результатов в модернизации средств противовоздушной обороны. Как отмечает РИА "Новости", возможность проанализировать потенциал вероятного противника у российских ученых появилась во время военных конфликтов в Ираке в 1991 году и в Сербии в 1999 году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Легендарный «МиГ» государство в беде не бросит

20:21 «Вести.Ru»

Правительство ждет от ведущих специалистов по высоким технологиям рекомендаций по развитию промышленности. В среду в Москве впервые собрался Совет генеральных и главных конструкторов, который было решено создать в конце прошлого года. Стартовой площадкой выбрали самолетостроительную корпорацию «МиГ», которой потребовались антикризисные идеи и решения.

 

Здесь всё, как в настоящем истребителе, разве что без перегрузок. Взлёт с палубы авианосца отрабатывают по нескольку раз. На экране тренажёра – карта Индии. Это для её вооруженных сил готовят сейчас шесть МиГ-29. Когда инструктор кружит где-то над островом Гоа, входит премьер-министр Владимир Путин. Он приехал на «МиГ» посмотреть, как легендарное предприятие справляется с кризисными явлениями. Убытки только за прошлый год – 11 миллиардов рублей. Общий долг – почти 45 миллиардов. Гендиректор Михаил Погосян, впрочем, сегодня доказывал премьеру: предприятие может стать прибыльным. И показывает план на 3 года вперёд.

 

Правительство поможет, обещает Путин. Потому что «МиГ» – не просто системообразующее предприятие, это своего рода символ отечественного авиастроения.

 

«Предприятие получит пятнадцать миллиардов рублей, которые пойдут на увеличение уставного капитала открытого акционерного общества “МиГ”, путем выпуска дополнительных акций. Соответствующее распоряжение правительства подписано. Во-вторых, предприятие получило государственный заказ, общая сумма которого – семнадцать и три десятых миллиарда рублей», — сказал премьер Владимир Путин. Минобороны закупит 28 готовых истребителей и будет ждать новинку – МИГ-35, которому по оснащению в мире не будет равных. Его доработка – безусловный приоритет.

 

«Хотел бы проинформировать вас о том, что вчера, после достаточно тщательного анализа возможностей бюджета, мы приняли, по сути, окончательное решение – принципиальным образом не сокращать гособорнзаказ», — проинформировал премьер Владимир Путин.

 

Это заявление Владимира Путина слушали генеральные конструкторы всех ведущих российских предприятий. Конструкторский штаб, как он их назвал. И вот сегодня штаб, под руководством премьера, решал, как избавить страну от сырьевой зависимости.

 

«Во многих развитых странах мира сейчас идет ускоренный процесс качественного обновления технологической базы. В первую очередь, на условиях современных разработок в области нано- и биотехнологий, энергосбережения. Внедряются передовые информационные и коммуникационные системы. Нужно признать, что мы здесь до сих пор не в первых рядах. И, тем не менее, убежден, такую ситуацию, конечно, можно переломить. Даже нисколько не сомневаюсь в этом», — подчеркнул премьер Владимир Путин.

 

Поддержат в первую очередь те проекты, которые выделят Россию из числа других – хайтек, космос, оборонка. К финансированию разработок подключат бизнес. Он же, во многом, займется и подготовкой новых кадров. Ну а генеральным конструкторам дадут больше полномочий.

 

«Если у нас генеральный конструктор, главный конструктор, отвечающий за проект, не может перебросить деньги со статьи на статью, не увеличивая расходы, то, конечно, так управлять никаким проектом невозможно. Готовится предложение по разбюрократизации», — отметил Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ.

 

Стратегия модернизации российской экономики рассчитана до 2012 года. Но Владимир Путин сегодня дал понять, что он результатов ждет гораздо раньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

В России создан специальный гранатомет против пиратов

11:20 «Вести.Ru»

Тема морского пиратства не сходит с новостных лент мира. Российские оборонщики предприятия «Базальт» предложили использовать для борьбы с флибустьерами специальный гранатомет.

 

Новый гранатомет, предназначенный для борьбы с флибустьерами, представили не на морском, а на сухопутном полигоне в Подмосковье. Как говорят создатели оружия, специалисты предприятия «Базальт», возможности их изделия хорошо известны. Противодиверсионный гранатомет – на вооружении Военно-морского флота России с середины 90-х годов. Ныне его просто доработали.

 

«Отличие этого гранатомета состоит в том, что он не имеет опасной зоны за казенным средством, его можно использовать, как и любое другое стрелковое оружие. Это значит, что можно стрелять из полузакрытых помещений, что очень важно, с рубки корабля, катера, подводной лодки и даже вертолета», — пояснил Николай Середа, заместитель главного конструктора ФГУП ГНПП «Базальт» по разработке гранатометных средств ближнего боя.

 

Гранатомет внешне похож на обычную двустволку. И, как говорят, его создатели, не намного сложнее в использовании. Простота и надежность изделия ДП-64 позволяет применять его для защиты гражданских судов без особых навыков. С учетом пожеланий заказчиков гранатомет был доработан. Теперь в его боекомплекте несколько видов боеприпасов: сигнальные ракеты, снаряды глубинного действия, осколочные гранаты — с их помощью можно поражать как подводных диверсантов, так и легкие пиратские катера и корабли.

 

Есть и особые боеприпасы, нелетального действия, с начинкой из слезоточивого газа, которыми экипаж корабля может отпугнуть непрошенных гостей. «Естественно, нам бы решить задачу по предупреждению проникновения этих людей в охраняемую зону, а не, скажем, полностью поразить их», — отметил Николай Середа.

 

Сегодня российский гранатомет ДП-64 — универсальное оружие, которое, по информации специалистов из «Ростехнологий» и «Рособоронэкспорта», пользуется огромным спросом у зарубежных покупателей. Страны, уже пострадавшие от морского разбоя, готовы покупать российский гранатомет. Есть и другие разработки отечественной оборонной промышленности, которые можно использовать в борьбе с пиратами. Это специальные боеприпасы, радиолокационные станции, гидроакустические комплексы, военно-морская техника. Официальная презентация необычного российского оружия состоится на выставке IDEX-2009 в Абу-Даби, который значительно ближе к местам обитания флибустьеров, чем подмосковный полигон.

 

"ПД-64", ручной противодиверсионный гранатомет

 

rpdg_64.gif

Эффективное поражение боевых пловцов и максимальное удобство эксплуатации.

 

История

 

 

Создан с целью борьбы с морскими диверсантами в рамках опытно-конструкторских работ по созданию морских противодиверсионных средств нового поколения под шифром «Непрядва» (из-за чего распространено ошибочное мнение, что «Непрядва» - это «имя собственное» гранатомета ДП-64). Головной разработчик ФГУП "ГНПП "Базальт", производится ОАО "ЗиД" (г. Ковров). Принят на вооружение (первоначально – частями особого назначения войск государственной безопасности КГБ СССР) в 1990 г . В настоящее время гранатомет периодически выпускается небольшими партиями для вооружения экипажей корабельно-катерного состава, корабельных подразделений морской пехоты и отрядов ПДСС (противодиверсионных сил и средств) ВМФ России, корабельно-катерного состава морской охраны войск Пограничной службы ФСБ, а также некоторых частей ФСО. Не имеет аналогов за рубежом.

 

 

 

Назначение

 

Предназначен для защиты кораблей от нападения боевых подводных пловцов на внешних рейдах, открытых якорных стоянках и пунктах базирования, для защиты от нападения боевых подводных пловцов на гидротехнические сооружения, морские платформы, а также объектов береговой инфраструктуры

 

Гранатомет с закрытой казенной частью отличается компактностью и небольшой массой, не превышающей 10 кг в боевом положении. Он работает по схеме динамо реактивного гранатомета и обеспечивает одиночную стрельбу специальными фугасными гранатами типа ФГ-45 и сигнальными СГ-45. Гранатомет ДП-64 характеризуется высокой эксплуатационной надежностью, простотой обслуживания, а также возможностью использования с любого места корабля, в том числе из люков и иллюминаторов, в различных погодно-климатических и физико-географических условиях.

 

 

Гранатомет ДП-64 обеспечивает поражение подводных боевых пловцов и диверсантов фугасной гранатой на дальностях и глубинах до 400 м и 40 м соответственно, при этом радиус сферы поражения достигает 14 м. Сигнальная граната обеспечивает обозначение места положения цели в течение не менее 50 секунд.

 

ТТД

Масса, кг 10

Калибр снаряда, мм 45

Прицельная дальность стрельбы, м 400

Начальная скорость гранаты, м/с .

Скорострельность, выстр./мин.:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Россия покажет миру уникальное оружие

13:30 / 22.2.2009

На 9-й Международной оборонной выставке IDEX-2009, открывшейся в Абу-Даби, Россия впервые представит информацию о зенитно-ракетной системе С-400 "Триумф".

 

"В ходе встреч с нашими ближневосточными партнерами мы намерены обсудить совместные планы на ближайшую и дальнейшую перспективу, в том числе наши новые предложения, а также многочисленные аспекты текущей контрактной работы", - отметил глава делегации "Рособоронэкспорта", директор по особым поручения предприятия Николай Димидюк.

 

"Сделать это крайне важно, поскольку задачи, решаемые нами на Ближнем Востоке в рамках обеспечения государств региона продукцией военного и двойного назначения, стратегические по своему характеру и размаху. Для реализации этих задач у нас есть не только образцы оружия, равных которым в мире просто нет, но и четкое понимание специфики этого рынка вооружений", - цитируют "Вести.ру" слова Димидюка.

 

Вообще же, на выставке представят свою продукцию 27 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса. В частности, в Абу-Даби Москва впервые представит и комплекс управляемого вооружения "Гермес-А". Об этом РИА "Новости" сообщил гендиректор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев.

 

Комплекс управляемого вооружения "Гермес-А", разработанный тульским Конструкторским бюро приборостроения предназначен для поражения днем и ночью современных и перспективных танков; легкобронированных целей, инженерных и фортификационных сооружений; надводных целей; малоскоростных воздушных целей.

 

Комплекс обеспечивает боевые качества военно-транспортных и боевых вертолетов за счет увеличенной дальности стрельбы и сверхзвуковой скорости управляемой ракеты; сокращение собственных потерь в условиях противодействия ПВО противника; поражение малоразмерных целей безвозвратно одной ракетой, выведение из строя крупных целей за счет последовательного поражения жизненно важных элементов; высокую боевую производительность, за счет залповой стрельбы (двумя ракетами в залпе по разным целям) и автоматизации работы комплекса.

 

Комплекс размещается на различных боевых, военно-транспортных вертолетах и самолетах. Дальность стрельбы - 15-20 километров, максимальная скорость полета - 1000 метров в секунду, боевая часть - осколочно-фугасная, массой до 28 килограммов.

 

Напомним, что в первый раз Россия участвовала в этой выставке в 2003 году. Тогда наша страна показала непревзойденные возможности отечественного оружия. Мир впервые узнал недорогое, но очень эффективное российское оружие.

 

Россия уже сейчас получила запросы от ОАЭ на презентацию зенитно-ракетного комплекса С-300, зенитно-ракетной системы С-400, а также предложения по модернизации. 24 февраля иорданцам будут представлены возможности вертолета Ка-52 и оружие ближнего боя производства ФГУП "Базальт".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

Россия создает авианосец будущего

17:12 / 27.2.2009

1/1Авианосец «Адмирал Кузнецов». Фото: ИТАР-ТАССВ России начались разработки авианосца нового поколения. Корабль водоизмещением до 60 тысяч тонн будет иметь атомную энергетическую установку. Его главным оружием должны стать не крылатые ракеты, а новые палубные самолеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты. В дальнейшем планируется построить еще пять подобных авианосцев

 

"Ученые и конструкторы уже приступили к работе над моделью будущего корабля, определен его облик. Вырабатываем требования, тактико-технические задания, проводим технические советы. Пока определено, что он будет атомным и иметь водоизмещение порядка 50-60 тысяч тонн", - рассказал руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации вице-адмирал Анатолий Шлемов. Он уточнил, что на авианосце будет базироваться палубный самолет пятого поколения с классическим горизонтальным взлетом и посадкой. Эта боевая машина придет на смену нынешним многоцелевым истребителям морского базирования Су-33. Помимо самолетов и вертолетов на борту корабля должны находиться беспилотные летательные аппараты. В то же время разработчики не планируют вооружать его крылатыми ракетами, которые были на прежних авианесущих крейсерах, передает РИА "Новости".

 

"Мы отказываемся от размещения ракет, так как корабль должен выполнять функции по назначению. Если это авианосец, значит, все конструкции корабля должны быть разработаны для базирования и полетов самолетов, которые сами по себе являются носителями ударного оружия", - пояснил вице-адмирал. Вначале планируется построить три новых авианосца, чтобы один из них входил в состав Северного флота, второй стал частью Тихоокеанской эскадры, а третий мог находиться в запасе и заменять корабль, отправленный для прохождения планового ремонта. В дальнейшем количество таких судов может быть доведено до шести.

 

По мнению Анатолия Шлемова, строительством авианосца нового поколения будет заниматься Балтийский завод, который выпускает гражданские корабли водоизмещением до 100 тысяч тонн, или "Севмаш", имеющий опыт работы с атомными энергетическими установками. Аргументом в пользу последнего предприятия является нынешняя модернизация авианосца "Адмирал Горшков" для Военно-морских сил Индии. Однако окончательное решение пока не принято. "Победит самый качественный и менее затратный проект", - подчеркнул Шлемов.

 

Напомним, что в настоящее время в составе ВМФ России находится единственный авианосец "Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов", построенный в 1985 году. Он имеет водоизмещение в 55 тысяч тонн и может перевозить свыше 50 самолетов и вертолетов. Экипаж корабля состоит из 1500 человек, из которых 650 относятся к летному составу. Авианосец вооружен противокорабельными комплексами "Гранит", комплексами ПВО "Кортик" и "Клинок" и противолодочными комплексами "Удав".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алесь    0

В Самаре скончался знаменитый советский конструктор ракет

11:21 «Вести.Ru»

В Самаре скончался один из создателей первых советских ракет генеральный конструктор «ЦСКБ Прогресс» Дмитрий Козлов, сообщает в воскресенье радиостанция «Эхо Москвы». Этой осенью ему исполнилось бы 90 лет.

 

Козлов в 1945 году окончил Ленинградский военно-механический институт, затем под руководством Сергея Королева работал в комиссии по изучению трофейной ракетной техники.

 

Козлов разрабатывал советские ракеты Р-5 и межконтинентальную баллистическую Р-7. Позже на их основе создавались такие ракеты-носители, как «Восток», «Восход», «Союз». В Самаре под его руководством разрабатывались разведывательные спутники, а также аппараты по исследованию природных ресурсов Земли, экологического контроля и опытов в области космической медицины и биологии.

 

Козлов был удостоен звания почетный гражданин города Самары и Самарской области, отмечает «Интерфакс».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×