Новости Российской Армии и ВПК...

[33333]

РФ уничтожит силы НАТО, которые придут помогать Прибалтике – СМИ

Как сообщает информационно-аналитическое агентство "RT на русском", американское издание The Washington Post опубликовало карту с указанием целей в Европе, объяснив тем самым, кто в ЕС находится в зоне поражения ракет Российской Федерации.

Появление оружия Российской Федерации, а именно передовых ракетных комплексов в Калининградской области, способно кардинально изменить ситуацию в Прибалтике, сообщает The Washington Post. К своей статье автор прилагает карты с радиусом действия российских систем и странами, которые должны обеспокоиться фактом размещения этой военной техники, ведь теперь стало известно, куда долетят ракеты РФ из Калининграда.

По словам Кремля, именно североатлантический альянс нарушает стратегический баланс своими планами о развертывании системы противоракетной обороны у границ с Российской Федерацией, пишет автор. Но, по мнению издания, как раз российский арсенал в Прибалтике, часть которого уже была успешно испытана в Сирии, способен в значительной степени изменить ситуацию в регионе.

В случае конфликта, пишет автор публикации, Российская Федерация уничтожит силы НАТО, которые попытаются придти на помощь Прибалтийским государствам. В частности речь идет о береговом ракетном комплексе «Бастион». В октябре Российская Федерация укрепила противокорабельную оборону Калининграда при помощи именно этой системы. Более того, «Бастион» уже использовался в качестве наступательного оружия в борьбе против сирийских повстанцев. Радиус действия сверхзвуковых ракет, используемых комплексом, достигает 200 миль и, судя по карте, предложенной автором публикации в The Washington Post, охватывает территорию Польши, Литвы и Латвии, а также шведских островов Готланд и Эланд.

А тут еще и ЗРК наземного базирования С-400. Российская Федерация уже использует эти передовые ракетные комплексы в качестве защиты для своей авиационной базы в Сирии. С-400 способен одновременно отслеживать и уничтожать сразу несколько воздушных целей в радиусе 250 миль. Комплексы, размещенные в Калининградской области, способны взять на «мушку» самолеты и ракеты стран-членов североатлантического альянса почти во всем Прибалтийском регионе.

Да и про ракетный комплекс морского базирования «Калибр НК» забывать не стоит. В октябре 2016 года Кремль направил к берегам Калининграда два ракетных фрегата, оснащенных этими комплексами: их испытали в сирийском конфликте. Радиус действия ракет комплекса, которые можно оснащать ядерными боеголовками, превышает 900 миль. На предоставленном автором публикации изображении видно, что ракеты способны долететь до стран Скандинавии, Центральной, Восточной и большей части Западной Европы. Вот так.

[Алесь]

«Остудить горячие натовские головы»: Россия перевооружает войска на границе с Европой

 

30.11.2016 - 0:42

С начала 2016 года в воинские части Западного военного округа России (ЗВО) направлено свыше 1,5 тыс. новых образцов вооружения.

 

Об этом сообщил начальник пресс-службы округа Игорь Мугинов.

 

Группировка войск на западе страны оказалась лидером по количеству поставленной военной техники. Чем вызвано укрепление западных рубежей — в материале RT.

 

Мугинов рассказал, что войска ЗВО пополнились новыми самолётами, вертолётами, беспилотниками, патрульными катерами, инженерными машинами, радиолокационными станциями, артиллерийскими системами, бронетанковой и автомобильной техникой. По его словам, до конца 2020 года доля современной сухопутной, морской и авиационной техники должна достичь 70%, а по некоторым образцам — 100%.

 

 

На вооружении сухопутных сил ЗВО уже появились боевые машины БМП-3, бронетранспортёры БТР-82А, автомобили «Тигр» и «Тайфун». Серьёзное подкрепление получили и авиационные части в виде истребителей поколения 4++ Су-35, транспортно-штурмовых вертолётов Ми-8АМТШ «Терминатор» и ударных вертолётов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М «Крокодил». Возможности беспилотной авиации увеличились за счёт новых аппаратов «Груша», «Орлан», «Гранат», «Застава», «Леер» и «Форпост».

 

Танк T-80

 

При этом объём поставленной техники в Западный военный округ России превышает показатели в трёх других округах страны. Согласно опубликованным Минобороны планам, в 2016 году в Южный и Центральный военные округа будет передано 1,2 тыс. образцов вооружения, а в Восточный — лишь более 700 единиц. Общая доля новейшей военной техники в Вооружённых силах РФ должна вырасти с нынешних 47% до 54%.

Западный форпост

 

Западный военный округ со штабом в Санкт-Петербурге был образован в 2010 году путём слияния Московского и Ленинградского округов. В задачи ЗВО входит оборона примерно половины европейской части РФ (26 регионов). Самым южным регионом ЗВО является Воронежская область, самым северным — Республика Карелия, восточным — Костромская область. Также округ граничит с Украиной, Белоруссией, Эстонией. Латвией, Литвой и Финляндией.

 

 

С ноября 2015 года командующим ЗВО является генерал-полковник Андрей Картаполов, до этого работавший начальником управления Главного оперативного управления Генштаба.

 

В его подчинении находятся свыше 80 соединений, расположенных на территории округа. В экстренных ситуациях начальник ЗВО дополнительно берёт на себя управление Пограничной службой ФСБ, Росгвардией и некоторыми частями госведомств (МЧС, МВД и другие).

 

Также Картаполову подчиняются Балтийский флот, калининградская группировка войск и Оперативная группа российских войск в Приднестровье. В структуру ЗВО не входят Ракетные войска стратегического назначения (РВСН), Воздушно-космические силы (ВКС) и Северный флот, на основе которого в 2014 году было создано Объединённое стратегическое командование (ОСК) «Север».

От тыла до рубежа

 

В советское время территория нынешнего ЗВО была тыловой зоной. Основные ударные силы армии дислоцировались у западных границ СССР и имели более сложную структуру.

 

Например, в 1980-е годы в этом регионе находилось 16 военных округов, а в 1991–1998 годах — восемь округов с Калининградским особым районом. Сегодня структура более компактная — четыре территориальных объединения и ОСК «Север».

 

Су-35 Воссозданные армии

 

Наиболее резонансным событием в истории Западного военного округа в 2016 году было официальное объявление министра обороны Сергея Шойгу о воссоздании 1-й танковой армии

 

Как утверждают эксперты Центра анализа стратегий и технологий, работа над формированием танковой армии со штабом в Баковке (Одинцовский район Подмосковья) началась еще в 2014 году. Тогда была поставлена задача возродить армейское соединение, созданное 30 января 1943 года и получившее боевое крещение на Курской дуге.

 

После окончания Второй мировой войны 1-я танковая армия осталась на территории Восточной Германии со штабом в Дрездене. В 1992–1993 годах, когда проходил вывод войск из ФРГ, управление танковой армией было перенесено в Смоленск, и в 1999 году она была расформирована.

 

Костяк воссозданной танковой армии составили гвардейские Кантемировская танковая и Таманская мотострелковая дивизии, а также 27-я гвардейская Севастопольская мотострелковая бригада. По информации Минобороны, армия вооружена танками Т-72Б3, Т-80, БПМ-2 и 130 образцами другой техники. Ударную мощь объединения подкрепляют артиллерийские и ракетные бригады. В скором времени в расположение частей 1-й танковой армии должны поступить танки Т-14 «Армата» и боевые машины пехоты «Курганец».

 

Танк Т-72Б3

 

Примерно в одно время с 1-й танковой армией была воссоздана 20-я гвардейская общевойсковая армия, которая также дислоцировалась в ГДР со штабом в городе Эберсвальде-Финов. Сейчас пункт управления армии находит в Воронеже. 20-я армия в основном состоит из мотострелковых дивизий, предназначенных для максимально быстрой переброски войск на большие расстояния.

 

Решение Минобороны создать две армии в ЗВО поддержал военный эксперт, кандидат исторических наук Вадим Соловьёв. По его словам, речь не идёт об увеличении численности войск ЗВО, так как армии были сформированы на основе уже функционирующих соединений. «Армия — это оперативно-тактическое формирование, которое позволяет в более короткие сроки сосредоточить на определённом участке большее количество войск», — пояснил собеседник RT.

 

Соловьёв считает, что в условиях усиления военной инфраструктуры НАТО, развёртывания глобальной системы ПРО и политической конфронтации с Западом Москва предпринимает адекватные шаги на западном направлении. По его словам, модернизация войск ЗВО призвана в том числе «остудить горячие натовские головы и сдерживать их агрессивный пыл».

 

«Некоторым политикам на Западе кажется, что Россия готовится атаковать, формируя танковую армаду и мобильную общевойсковую армию. Москва, несомненно, демонстрирует способность нанести сокрушительный удар, но это важно делать и в политических целях. Современная геополитическая ситуация, к сожалению, диктует нам подобную необходимость», — подчеркнул Соловьёв.

 

Алексей Заквасин

[Алесь]

Запад вздрогнул: русская гиперзвуковая боеголовка делает бесполезной ПРО США

 

03.12.2016 - 7:30

 

Российская гиперзвуковая боеголовка делает современные системы ПРО США малоэффективными. Вековое противостояние «оружие»/«защита» в очередной раз утратило баланс — «оружие» вырвалось вперёд на скорости 15 Махов. До появления нового поколения ПРО — причём даже не ПРО «завтрашнего дня», а ПРО «послезавтра».

 

Эта утрата баланса гарантирует России мир на ближайшие 15–20 лет. США с большим удовольствием нанесли бы ядерный удар по России, если были бы уверены, что им не прилетит «ответка» в размерах, несовместимых с дальнейшим существованием американской цивилизации. И хотели бы военно-политические элиты США разобраться с Россией раз и навсегда, но прекрасно понимают, что это будет билет в один конец, а всеамериканский суицид им абсолютно не по вкусу.

 

Именно потому столь нервно прореагировал Пентагон и западные СМИ на новость о появлении «изделия 4202».

 

Западный мир вообще каждый раз вздрагивает, когда слышит непонятное русское слово «изделие».

 

Боеголовку «4202» планируется устанавливать на новые ракеты РС-28 «Сармат».

 

Благодаря тому, что гиперзвуковое маневрирующее «изделия 4202» практически невозможно перехватить, каждая межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) будет по эффективности равна нескольким ракетам предыдущего поколения. И экономическая, и военная выгода в одном решении.

 

Отдельно отметим фактор РС-28 «Сармат». РС-28 способна нанести удар по территории США по суборбитальной траектории, как через Северный Полюс, так и через Южный Полюс, что полностью нивелирует ряд развёрнутых средств ПРО США.

 

Возможность нанесения удара через Южный полюс значительно снижает вероятность уничтожения МБР на разгонном участке.

 

Кроме того, наконец-то ВПК России избавился от связей с ВПК Украины.

 

Об этом давно уже говорили российские военные — такой ненадёжный и продажный партнёр, как Украина, не мог быть частью ВПК России, так как это подрывало обороноспособность государства. С разработкой «Сармата» взаимодействие с КБ «Южное» и «Южмашем» окончательно и навсегда прекращено. Украинское ракетостроение ждёт распад и ликвидация, потому что у них нет необходимых государственных ресурсов для новых разработок.

 

Забрасываемая масса РС-28 «Сармат» предположительно составляет 5000–5500 килограммов. Всего на одной МБР будет размещено 3 «изделия 4202». Масса каждого варьируется от 1000 до 1500 килограммов.

 

«Изделие 4202» представляет собой уникальный атмосферно-космический аппарат, способный лететь с гиперзвуковой скоростью и совершать манёвры, как по направлению, так и по тангажу на скорости в 12–15 М.

 

Конструкция «4204» включает три отсека, корпус защищён термозащитным покрытием. Также на корпус наносится радиопоглощающее покрытие.

 

Одной из особенностей «изделия 4202» — это способность нести не только ядерный заряд порядка 750 килотонн, но и кинетический ударный блок.

Кинетическая энергия на финальном отрезке траектории «изделия 4202» на скорости 15 М примерно составит 13 Гигаджоулей. И это при точности попадания на уровне 10 метров.

 

Пентагон уже оценил перспективы, как быстро может тонуть американский флот практически по всему миру — независимо от расстояния, широты, долготы и прикрытия ПВО. И эти перспективы абсолютно американцев не обрадовали.

 

Кроме того, Россия теперь может закинуть в любую точку мира очень злую и очень быструю планирующую болванку, чтобы зарядить прямо в лоб и не попортить пейзаж в округе.

 

Возьмём простой пример. В некоем восточном городе собирается сходка из волосатых бармалеев и звёздно-полосатых Джонов из АНБ с небольшим дополнением мистеров Смитов из MI6. Вокруг мирное население, крупный город-миллионник. Бросать на такое боеголовку с ядерной частью как-то негуманно и некрасиво с точки зрения международной политики.

 

Но прилетит «изделие 4202», поднимется небольшой грибок пыли — и без всякого радиационного заражения волосатые бармалеи равномерно перемешаются с Джонами и мистерами Смитами. В соседних зданиях максимум повылетают стёкла, а в другом конце города даже не особо обратят внимание на громкий хлопок. Хотя, конечно же, такая цель не стоит дорогостоящей кинетической боеголовки.

 

В целом, кинетические гиперзвуковые планирующие боеголовки предназначены для 100%-го гарантированного преодоления любой ПРО — хоть США, хоть Британии — и для поражения объектов критической инфраструктуры противника без радиационного заражения местности. К таким объектам относятся электростанции, военные базы, склады боеприпасов, командные пункты, авианосцы, базы подводных лодок, промышленные объекты.

 

В конечном итоге можно глобальным ударом кинетических боеголовок за 1–2 часа полностью разрушить экономику любого государства — и при этом обойтись без ядерного удара.

 

С появлением АГБО (аэробаллистического гиперзвукового боевого оснащения) в значительной мере корректируется доктрина предупреждающего ракетного удара.

Новые МБР «Сармат» с боеголовками «изделия 4202» должны массово поступить в РВСН к 2020 году.

[Алесь]

23 пусковые установки «Ярс» поступили в РВСН

 

Перевооружение на новый комплекс прошли пять ракетных полков.

 

Ракетные войска стратегического назначения в 2016 году поставили на боевое дежурство 23 пусковые установки ракетного комплекса «Ярс» в стационарном и мобильном вариантах базирования. Об этом журналистам сообщил командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев, передает ТАСС.

 

«В соответствии с показателями государственного оборонного заказа на 2016 год осуществлена закупка вооружения, военной и специальной техники для оснащения и постановки на боевое дежурство 23 пусковых установок ракетного комплекса «Ярс» в стационарном и мобильном вариантах базирования. Это обеспечило перевооружение пяти ракетных полков на ракетный комплекс «Ярс» в подвижном грунтовом варианте в Йошкар-Олинской, Иркутской, Новосибирской и Тагильской ракетных дивизиях и стационарном варианте базирования в Козельской ракетной дивизии», - сказал он.

 

Каракаев заверил, что по ракетным комплексам «Ярс» «долгосрочные государственные контракты заключены и выполняются в необходимом для РВСН объеме».

 

«Темпы перевооружения спланированы без так называемых «скачков» и «спадов» производства, с оптимальным ежегодным количеством выпуска продукции. По ракетным комплексам тяжелого класса ведется техническое переоснащение предприятий ОПК в рамках соответствующей федеральной целевой программы», - добавил командующий.

 

 

О преимуществах ракетного комплекса «Ярс»

 

Российские ракеты «Ярс» могут уклоняться от противоракетных систем космического базирования, отметил Сергей Каракаев.

 

«В ракете комплекса «Ярс» реализованы варианты противоракетного траекторного маневра для уклонения от перехватчиков ПРО космического базирования. Конечно, принятие на вооружение этого комплекса, с учетом развития систем ПРО, его модернизированных вариантов, в перспективе усилит боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны и укрепит потенциал ядерного сдерживания российских стратегических ядерных сил», - сказал он.

 

Каракаев также рассказал, что ракетный комплекс «Ярс» в отличие от «Тополя», который он должен заменить, имеет больше возможностей для использования позиционного района.

 

«Конструктивные особенности «Ярса» позволяют проводить пуски с площадок, на которых «Тополь» мог нести дежурство только после специального инженерного дооборудования.

 

Улучшились характеристики средств связи и базового шасси, да и сама ракета стала мощней и практически неуязвимой для существующей противоракетной обороны противника.

 

Качественно изменилось и боевое оснащение «Ярса», - подчеркнул Каракаев.

 

 

О шахматных и мобильных ракетах

 

Структура группировки Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) на рубеже 2020-2030 годов будет состоять из ракет шахтного и мобильного базирования, сообщил командующий войсками. По словам Каракаева, она останется «двухкомпонентной, с сохранением стационарных ракетных комплексов, обладающих мощью и высокой боевой готовностью к немедленному применению. Такой подход позволит с минимальными затратами и рисками по реализуемости обеспечить адекватную реакцию на возникающие и прогнозируемые угрозы».

 

Каракаев подчеркнул, что высокая подвижность мобильных комплексов обеспечивает им значительно большую живучесть по сравнению со стационарными, координаты которых хорошо известны, однако это совсем не означает, что предпочтение отдается мобильной составляющей.

 

Генерал добавил, что дивизии, вооруженные подвижными грунтовыми ракетными комплексами предыдущих поколений, начали переоснащение на новый ракетный комплекс «Ярс» во многом из-за ряда экономических факторов. "При перевооружении в значительной степени используется имеющаяся инфраструктура позиционных районов и военных городков.

 

Высокая степень использования имеющейся инфраструктуры позиционных районов Ракетных войск и совместимость с существующей системой боевого управления и связи позволили снизить примерно в два раза затраты на ввод мобильного ракетного комплекса «Ярс» в группировку РВСН», - пояснил командующий.

 

 

О ракетном комплексе «Сармат»

 

Ракетный комплекс «Сармат» поступит на вооружение стратегических ядерных сил России в 2019-2020 годах, сообщил генерал-полковник, отвечая на вопрос, когда ракетный комплекс «Сармат» заменит «Воеводу».

 

По его словам, показатели надежности комплекса «Воевода» после 28 лет эксплуатации остаются стабильными. «Принятые решения позволят сохранить в составе РВСН комплекс «Воевода» до 2022 года включительно», - уточнил Каракаев.

 

Ранее сообщалось, что принять «Сармат» на вооружение планируется в конце 2018 года.

 

«Сармат» - тяжелая межконтинентальная баллистическая ракета. Ее полезная нагрузка, как ожидается, достигнет 10 тонн против примерно 8,75 тонны у предшественницы. Как ожидается, новая разработка сменит ракету Р-36М2 «Воевода», которая, согласно данным открытых источников, была принята на вооружение еще в 1988 году.

 

Прототип новой баллистической ракеты был готов еще осенью 2015 года, однако бросковые испытания пока не начались. Источник в оборонно-промышленном комплексе рассказал ранее ТАСС, что это связано с неготовностью шахтной пусковой установке на космодроме Плесецк. По его словам, испытания пройдут в конце 2016 года, сообщает портал defence.ru.

[Алесь]

Российска бронетехника получит новейшие «мозги»

 

24.12.2016 - 2:30

 

Российскую бронетанковую и военно-автомобильную технику оснастят новейшей информационно-управляющей системой, которая значительно облегчит мониторинг состояния боевых машин, обеспечит надежную навигацию и в перспективе дистанционное управление боевыми модулями.

 

Первая задача, которую решает уникальный комплекс «ГАЛС-Д4», — непрерывный мониторинг работоспособности узлов и агрегатов. Компьютер контролирует показатели датчиков, оповещает экипаж о неисправностях, а также передает данные о состоянии машины командованию.

 

Помимо диагностики «ГАЛС-Д4» включает в себя навигационное оборудование и устройство записи пройденного маршрута, сохраняющее на защищенный носитель всю информацию о состоянии и местонахождении машины за последние 10 лет. В настоящий момент система, разработанная центральным научно-исследовательским институтом «Волна», уже установлена на несколько бронеавтомобилей семейства «Тайфун», находящихся в опытной эксплуатации Минобороны.

 

Комплекс состоит из нескольких блоков весом от 1 до 2,5 кг — вычислительного, микропроцессорного и навигационного, которые компактно размещены под сиденьями водителя и командира боевой машины. Элементы комплекса выводят получаемую информацию на 20-сантиметровый сенсорный экран, находящийся непосредственно перед глазами командира машины.

 

— В настоящее время конструкторские работы над системой завершены и она проходит испытания в составе изделия, — рассказал «Известиям» главный конструктор ЦНИИ «Волна» Сергей Мосиенко. — Комплекс продолжает дорабатываться, в следующем году он получит новую функцию — на сенсорный экран будет выведено дистанционное управление боевыми модулями, которыми в перспективе могут оснащаться машины.

 

«ГАЛС-Д4» может работать в нескольких режимах. В диагностическом режиме на сенсорный экран устройства выводятся показатели всех узлов машины, оснащенных электронными блоками управления. Оператор устройства сможет получить максимально подробную информацию о состоянии двигателя — давлении в масляной системе, количестве наработанных мото-часов, а также времени до следующего планового техобслуживания.

 

В режиме навигатора на экране отображается заранее загруженная карта местности, на которой оператор благодаря данным спутниковой навигации сможет увидеть местонахождение боевой машины.

 

— Изначально бортовые и боевые информационно-управляющие системы появились на кораблях как средство связи всех электронных компонентов и вооружения судна в единый централизованно управляемый комплекс, — рассказал «Известиям» военный эксперт Олег Желтоножко. — На тот момент это были огромные вычислительные системы, которые из-за своего размера кроме как на кораблях не могли нигде использоваться. Миниатюризация электронных компонентов позволила с конца 80-х годов начать установку таких комплексов на сухопутную технику.

 

По словам эксперта, подобные информационно-управляющие системы актуальны прежде всего для машин, оснащенных несколькими видами оружия для разных боевых ситуаций, а также достаточно широким набором средств разведки.

 

— В России в настоящее время такие системы уже установлены на перспективные танки «Армата», которые имеют ряд дублирующих друг друга систем обнаружения цели, а также полный контроль технического состояния, — добавил Олег Желтоножко.

[Алесь]

Компания «Туполев» продолжает работы по модернизации ракетоносцев Ту-95МС

В рамках государственного контракта компания «Туполев» модернизирует стратегические ракетоносцы Ту‑95МС.

 

Благодаря этому они смогут оснащаться новыми, более эффективными и перспективными бортовыми системами. Повысится надежность элементов комплекса, а также улучшаться эксплуатационные характеристики обновленного самолета, благодаря чему он сможет еще долго оставаться в строю.

 

В реалиях современного мира существенно возросла роль дальней авиации как средства немедленного силового реагирования на решение кризисных ситуаций. Это делает необходимым поддержание российских «стратегов» на уровне, не уступающем заокеанским аналогам.

 

Несмотря на прогресс последних десятилетий, самолеты Ту‑160, Ту‑95МС и Ту‑22М3, разработанные ОКБ А. Н. Туполева, по настоящее время составляют основу дальней стратегической авиации нашей страны. Эти авиационные комплексы, имеющие достаточно большой возраст, обеспечивают для Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации возможность решения целевых задач в любых метеоусловиях, днем и ночью как в глобальных, так и в региональных конфликтах.

 

Стоит отметить, что разработанные в середине прошлого века конструкции «стратегов» успешно выполняют свою основную задачу ядерного сдерживания. Эти самолеты изначально создавались с большим потенциалом, позволяющим проводить их модернизации для улучшения тактико-технических характеристик. Обновление строевых ракетоносцев и бомбардировщиков позволяет продлить сроки эксплуатации техники, а также обеспечить ее совместимость с современными и перспективными вооружениями.

 

«Туполевский» подход

 

Так исторически сложилось, что компания «Туполев» — основной исполнитель, который проводит работы по ремонту, модернизации и сервисному обслуживанию самолетов дальней cтратегической авиации. Программа обновления таких машин, как Ту‑160, Ту‑95МС и Ту22М3 выполняется согласно требованиям Министерства обороны Российской Федерации.

 

Основными задачами модернизации являются замена оборудования на новейшие образцы, соответствующие актуальным требованиям, переоснащение под современное вооружение, а также продление срока службы имеющегося парка планеров. В силу понятных причин, подробности этих работ достаточно закрыты.

 

Вся основная конструкторская работа выполняется на московской площадке компании «Туполев», собственно обновление и сервисное обслуживание самолетов — в филиалах компании в Казани и Жуковском.

 

На Казанском авиационном заводе им. С. П. Горбунова — филиале компании «Туполев» осуществляется программа поэтапной модернизации самолетов Ту‑160 и Ту‑22М3. В работах принимает участие большое количество молодых специалистов, для которых модернизация «стратегов» стала хорошей школой. Высококвалифицированные работники завода передают им опыт.

 

Это пригодится молодежи в дальнейших программах производства новой и модернизации эксплуатируемой техники.

 

Основной базой проведения работ по обновлению ракетоносцев Ту‑95МС стал филиал компании «Туполев» — Жуковская летно-испытательная и доводочная база (ЖЛИ и ДБ).

 

Недавно компания «Туполев» завершила первый этап работ по ремонту и модернизации очередного стратегического самолета-ракетоносца Ту‑95МС. В единый день приемки военной продукции генеральный директор компании «Туполев» Александр Конюхов доложил об этом министру обороны РФ Сергею Шойгу.

 

Усовершенствование Ту‑95МС проходит в рамках государственного контракта, согласно которому, программа обновления самолетов этого типа началась с декабря 2009 года. С начала проведения работ по модернизации Министерству обороны Российской Федерации передано тринадцать самолетов, в планах — далее производить ремонт и обновление ракетоносцев.

 

 

Долгий век «стратега»

 

Самолет Ту‑95 — крылатый гигант, который в NATO назвали Bear — «Медведь». Видимо, за его размеры и мощь: максимальная взлетная масса самолета 185 тонн, длина самолета — более 49 метров, площадь крыла — почти 290 квадратных метров.

 

Впервые рев его моторов раздался в 1950-х годах. При всем том этот «мишка» имел самую высокую среди турбовинтовых самолетов скорость — до 830 километров в час. До сих пор он олицетворяет авиационную военную мощь России.

 

Параллельно с созданием многорежимного самолета-ракетоносца Ту‑160 — носителя крылатых ракет большой дальности, — в ОКБ А. Н. Туполева подготовили проект нового стратегического авиационного носителя на базе конструкции серийного противолодочного самолета Ту‑142М. В ходе проработки проекта решено было установить в грузоотсек многопозиционную катапультную установку под размещение крылатых ракет большой дальности. В новой конфигурации самолет получил обозначение Ту‑95МС.

 

Опытный самолет-ракетоносец Ту‑95МС начал проходить испытания в конце 1970-х годов, а с начала 1980-х стартовало серийное производство комплекса и его успешная эксплуатация в частях ВКС.

 

Очередная модернизация

 

Главной задачей проводимой модернизации является поддержание боеспособности находящихся в строю ВКС России самолетов Дальней авиации в части оснащения новыми более эффективными и перспективными бортовыми системами, а также повышение надежности элементов комплекса.

 

«Работы по обновлению ракетоносцев Ту‑95МС разделены на два этапа, а именно, модернизация первой очереди, где осуществляется замена наиболее критичных комплектующих изделий и глубокая модернизация, охватывающая все бортовое радио‑электронное оборудование», — пояснил руководитель программ — главный конструктор самолетов Ту‑95, Ту‑142 и их модификаций в компании «Туполев» Евгений Деянов.

 

В ходе процесса первого этапа модернизации самолетов данного типа, замене подлежат оборудование навигационного контура, топливно-измерительной системы и специального документирования. «Модернизация Ту‑95МС необходима для повышения его летно-технических характеристик, эффективности целевого применения, а также увеличения назначенного срока службы самолета», — заявил Евгений Деянов.

 

Обновление стратегических ракетоносцев реализуется на производственных мощностях компании «Туполев». «Производственный процесс модернизации самолетов Ту‑95МС осуществляется специалистами московского комплексного производства и производством летно-испытательной и доводочной базы, которые проводят работы по установке нового оборудования. После завершения монтажных работ специалистами авиационно-технического отделения выполняются отработки и наземные испытания вновь установленных систем и комплексов. Далее ракетоносцы готовят к предъявительским и приемо-сдаточным полетам, которые осуществляются летным составом Жуковской летно-испытательной и доводочной базы и 929‑го Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова», — рассказал о порядке выполнения работ первый заместитель директора — ЖЛИ и ДБ, начальник отделения летных испытаний Геннадий Романов.

 

Характеристики этой техники соответствуют предъявляемым требованиям, что позволяет продолжать ее эксплуатацию. При проявлении необходимости повышения характеристик эксплуатирующие организации запускают очередные проекты по ремонту и модернизации, которые продлевают сроки эксплуатации техники.

 

Благодаря выполняемым работам по модернизации отечественная дальняя авиация сохранит требуемый потенциал до появления совершенно новой техники.

 

В русле общемировых тенденций стоит отметить, что самолеты сравнительно старых моделей остаются на вооружении не только отечественной стратегической авиации. Схожая ситуация наблюдаются и в развитии дальней авиации США. Тенденция к обновлению старых бомбардировщиков и превращению их в ракетоносцы наблюдалась и у заокеанских авиастроителей. Там уже запущена разработка проекта перспективного бомбардировщика, однако до его появления военным придется эксплуатировать существующую технику. Одним из главных самолетов дальней авиации при этом оказывается B‑52.

 

В результате, самолет B‑52, как и Ту‑95 прошел множество модификаций исходя из встававших перед ним новых задач. Благодаря этим усовершенствованиям B‑52, как и Ту‑95 уже более полувека находятся в строю.

 

Путем восстановления изношенных агрегатов и установки нового оборудования подобную технику предполагается сохранять в строю, как минимум, до середины XXI века.

 

Лишь в октябре 2015 года Пентагон подписал контракт c компанией Northrop Grumman, победившей в конкурсе на разработку нового стратегического бомбардировщика США. Он получил обозначение B‑21 Raider (бомбардировщик XXI века). Однако по планам Пентагона, эта машина достигнет уровня начальной оперативной готовности не ранее 2030 года.

 

Еще около 20 лет B‑21 будет эксплуатироваться в комплексе смодернизированными B‑52, B‑1 и B‑2.

 

Однако, надо заметить, что и в компании «Туполев» параллельно с обновлением и обслуживанием используемой техники разрабатываются новые перспективные комплексы, которые придут на замену существующим, обеспечив эффективность стратегической авиационной группировки в целом.

 

Тем самым наглядно видно, что развитие самолетов стратегической авиации, служащих в России и США, не только преследует одни и те же цели, но и идет по схожим путям, сообщает портал defence.ru.

[Алесь]

В 2017 году Сухопутные войска РФ получат новые «Искандеры»

 

02.01.2017 - 12:43

 

Перевооружение ракетных бригад Сухопутных войск на оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер-М» в 2017 году продолжится.

 

«В новом году в плановом порядке продолжится перевооружение ракетных формирований с ракетного комплекса «Точка» и «Точка-У» на современный «Искандер-М», — приводит слова собственного военного источника агентство «Интерфакс» .

 

Ранее начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский сообщил, что перевооружение всех имеющихся соединений на ракетный комплекс «Искандер-М» завершится до 2020 года.

 

По словам военачальника, «Искандер-М» является лучшим ракетным комплексом в своем классе, он в состоянии преодолеть любую противоракетную оборону.

 

«В настоящее время предприятиями оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации ведутся работы по модернизации комплекса с целью повышения его боевых и эксплуатационных характеристик», — сказал генерал.

 

В октябре в Минобороны РФ заявили, что подразделения ракетных войск с комплексами «Искандер» перебрасывались и будут перебрасываться в Калининградскую область в рамках боевой подготовки.

[Алесь]

Авиация ПВО: от поршневых самолетов – к дальним перехватчикам

 

22.01.2017 - 23:00

 

В России 22 января отмечается День авиации противовоздушной обороны.

 

В этот день в 1942 году истребительные части официально вошли в состав войск ПВО, защищавших небо Москвы, с которыми до этого взаимодействовали в оперативном отношении.

За образцовое выполнение боевых заданий

 

В ночь на 7 августа 1941 года младший лейтенант Виктор Талалихин одним из первых боевых летчиков Красной Армии сбил при налете на Москву вражеский бомбардировщик He-111 из состава 7-й немецкой эскадрильи 26-й бомбардировочной эскадры.

 

На следующий день «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» ему было присвоено звание Героя Советского Союза — одному из первых в Великой Отечественной войне.

 

Это высокая награда подчеркивала важность защиты столицы страны от воздушных атак врага — как днем, так и ночью, когда Талалихин сработал как всепогодный истребитель-перехватчик.

 

© РИА Новости

Герой Советского Союза младший лейтенант Виктор Талалихин стоит у сбитого им под Москвой вражеского бомбардировщика. Август 1941 года

Неприятный сюрприз для люфтваффе

 

Третий рейх еще не начал операцию «Тайфун» по наземному захвату Москвы, но его ВВС уже приступили к деморализации советских войск.

 

Защита Москвы от налетов люфтваффе с первых дней войны была возложена на наземные войска ПВО Московского военного округа и на истребительную авиацию военно-воздушных сил округа. Более 30 истребительно-авиационных полков обороняли небо столицы в четырех секторах противовоздушной обороны в составе 6-го истребительного корпуса ПВО.

 

Самым опасным считалось западное направление, затем шло южное, потом северное и восточное. По мере приближения немецких войск к Москве налеты немецкой авиации становились все более ожесточенными, и пилоты 6-го ИК ПВО всё чаще вступали в единоборство с нацистскими летчиками.

 

Для асов Геринга стал неприятным сюрпризом плотный огонь зенитной артиллерии, аэростаты заграждения, поднимаемые в небо почти на пять километров, а главное, — наличие ночной истребительной авиации на подступах к Москве.

Первый высотный таран

 

28 октября 1941 года был награжден Золотой звездой Героя Советского Союза пилот ПВО лейтенант Алексей Катрич, который одним из первых в мире совершил высотный таран.

 

На высоте 8 километров он на своем МиГ-3 настиг вражеский двухмоторный бомбардировщик Dornier Do 17 и расстрелял стрелка, после чего поджег один из двигателей.

 

Однако немецкий самолет продолжал лететь. Тогда Катрич повредил винтом своего самолета стабилизатор и киль Dornier. Немецкий самолет врезался в землю и сгорел.

 

Советский же пилот благополучно вернулся на свой аэродром, несмотря на погнутые концы двух лопастей винта.

 

Всего же за годы войны Героями Советского Союза стали 20 летчиков 6-го корпуса ПВО.

 

С октября 1941 года, когда немцы развернули сухопутное наступление на Москву, летчики ПВО стали выполнять также функции фронтовой авиации. Они вылетали на разведку, сопровождали штурмовики и бомбардировщики, сами наносили удары по наземным целям. И конечно, продолжали заниматься своей непосредственной боевой работой — сбивать неприятельские самолеты.

Не только сбивать, но и штурмовать врага на земле

 

Летчики 120-го истребительного авиационного полка ПВО в те напряженные дни базировались на Центральном аэродроме Москвы.

 

При этом каждый из них совершал ежесуточно 6–8 вылетов — на перехват воздушных целей, а также на штурмовку танковых и механизированных колонн, двигающихся к столице.

 

Подготовка летчика ПВО требовала большего мастерства, чем у обычного армейского пилота. Объяснялось это несколькими факторами. В первую очередь, тем, что в основном воздушные бои происходили ночью, где нужно было полагаться только на себя и своё умение.

 

Во-вторых, не пропустить врага к столь громадному объекту, как Москва, было куда труднее, чем, например, не дать немецким бомбардировщикам сбросить бомбы на прифронтовой аэродром.

 

Война показала необходимость централизовать всю систему противовоздушной обороны в одних руках. И в январе 1942 года командующий ПВО страны генерал Михаил Громадин добился от Ставки решения передать из ведения ВВС РККА в его командование всю истребительную авиацию, защищающую крупные города.

Победы в небе Сталинграда

 

Воздушная битва за Москву завершилась в конце весны 1942 года бесславно для немецкой авиации, потерявшей большинство своих асов бомбардировочной авиации, которые начинали воевать еще в Испании.

 

При этом львиную долю потерь люфтваффе понесло от действий именно летчиков ПВО, которые сбили более тысячи вражеских машин. Советские зенитчики уничтожили чуть более трехсот.

 

Закаленные в московской битве пилоты противовоздушной обороны активно участвовали и в других сражениях Великой Отечественной войны.

 

95-й истребительный авиационный полк был переброшен на Северный флот и принимал участие в сопровождении кораблей и штурмовке неприятельских целей. Десять авиационных полков были переброшены на Северо-Западный фронт, еще четыре — на Брянский.

 

Осенью 1942 года в тяжелейших боях за Сталинград приняли участие три авиационных полка ПВО, передислоцированных на Волгу из состава Московской ПВО.

 

Любопытно, что при этом их противником не раз были нацистские асы из противовоздушной обороны Берлина. Летчики московской ПВО не раз выходили победителями из головокружительных поединков.

 

© РИА Новости. Георгий Зельма

Штурмовики вылетают на боевое задание. Сталинградская битва

Поджег подарок Геринга

 

Лейтенант Николай Глазов был удостоен звания Героя Советского Союза за 475 боевых вылета, в которых он сбил 18 вражеских самолетов.

 

Лейтенант Николай Гультяев получил эту награду за серию из 15 боевых побед (одна из них с помощью тарана) под Сталинградом. Причем среди побежденных им был немецкий ас, летавший на подаренном ему Герингом самолете.

 

 

Не обошлось без участия пилотов Московской противовоздушной обороны и переломное сражение Великой Отечественной войны — битва на Курской Дуге, в которой активно участвовали летчики 171, 176 и 233-го истребительных авиационных полков.

© РИА Новости. Федор Левшин

Советские летчики на самолетах ИЛ-2 атакуют колонну противника во время битвы на Курской дуге

В боях над Курской Дугой

 

Перед началом операции «Цитадель» немцы предприняли массированные налеты на ряд железнодорожных станций, стремясь сорвать переброску войск Красной Армии.

 

В первую очередь, на Курский железнодорожный узел, который 2 июня 1943 года атаковали сразу 543 бомбардировщика.

 

И вновь советские авиаторы вышли победителями из большинства боев, сбив за короткое время 162 машины с крестами на крыльях. Нацисты не достигли своей цели — Курский железнодорожный узел не прекратил своей работы. Войска Воронежского и Центрального фронтов не остались без резервов и боеприпасов.

 

И в дальнейшем, когда на земле разгорелись ожесточенные танковые сражения, истребители ПВО продолжали свою работу.

 

 

В частности, 233-й истребительный авиационный полк под командованием майора Василия Кравцова, сражаясь в эпицентре боевых действий, уничтожил 79 неприятельских самолетов.

Под руководством лучших советских асов

 

171-й полк за летное мастерство был награжден 9 августа 1944 года орденом Красного Знамени.

 

Такую же награду получил 19 февраля 1945-го и 176-й полк. А 233-й истребительно-авиационный полк 23 февраля 1945 года за боевую доблесть при освобождении Варшавы удостоился ордена «Суворова III степени».

 

С 1948 года этот род авиацию ПВО возглавил дважды Герой Советского Союза Евгений Савицкий, генерал, летавший на всех типах самолетов (включая реактивные), человек редкого мужества и творческого подхода к летному делу, отец будущей космонавтки Светланы Савицкой.

 

С 1949 года заместителем командира авиационного корпуса ПВО был назначен трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин, дослужившийся впоследствии до заместителя главнокомандующего противовоздушными войсками страны.

 

© РИА Новости. Марк Редькин

Трижды Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин стоит у боевого самолета

Всепогодные истребители-перехватчики

 

Усилиями Савицкого началось активное переучивание пилотов с устаревших поршневых самолетов на реактивные истребители.

 

Авиационные дивизии ПВО вошли в состав корпусов наравне с зенитно-ракетными частями. К ним добавились подразделения военно-транспортной авиации для снабжения отдаленных гарнизонов и вертолетные части для ведения поисковых операций.

 

Пилоты ПВО с развитием бортовых радиолокационных станций стали активно осваивать функции всепогодных истребителей-перехватчиков.

 

Первым таким самолетом стал МиГ-17П. Он был вооружен управляемыми ракетами, дальность которых составляла три километра.

 

Со временем, перехватчики стали различаться по назначению. К примеру, двухместный Як-25 предназначался для длительного патрулирования благодаря штурману, который работал с бортовой радиолокационной станцией, тогда как МиГ-19 выступал в качестве первого сверхзвукового перехватчика.

 

© РИА Новости

Командир 3-го истребительного корпуса, генерал-майор Евгений Яковлеви Савицкий (в центре) наблюдает за ходом воздушного боя

Грозный щит страны

 

Одним из прекрасных самолетов для ПВО долгое время был истребитель МиГ-25П, который мог подниматься на высоту более 20 километров при максимальной скорости полета 3 000 километров в час.

 

При этом его бортовой РЛС позволял обнаруживать цели на расстоянии 100 километров, а дальность пуска ракет составляла 30 километров.

 

В 1998 году войска ПВО были объединены с ВВС России. В 2015-м они вошли в состав Воздушно-космических сил страны. На вооружении современных пилотов ПВО сейчас состоят истребители МиГ-31, идет разработка самолета следующего поколения — дальнего перехватчика МиГ-41.

 

 

Сергей Варшавчик, РИА Новости

[Алесь]

Россия спустила на воду корвет «Совершенный»

 

30.01.2017 - 7:00

 

Новейший корвет проекта 20380 «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел в море для проведения заводских ходовых испытаний (ЗХИ), сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев.

 

«В ходе проведения ЗХИ в морских полигонах боевой подготовки ТОФ экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверит работоспособность систем и механизмов корвета в море. В частности работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства. Также будут проведены скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля», — сообщил Матвеев.

 

По его словам, в состав сдаточной команды, помимо экипажа корабля, входят специалисты различных подразделений завода-изготовителя, а также контрагенты.

 

«Заводские ходовые испытания являются одним из обязательных этапов, завершающих процесс строительства любого корабля и проводятся для проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утвержденной спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации», — добавил Матвеев.

 

********************************************************************************

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

 

Водоизмещение, тонн

• стандартное 1 800

• полное 2 220

 

Основные размерения, м

• длина наибольшая (по КВЛ) - 104,5 (н/д)

• ширина наибольшая (по КВЛ) - 13 (н/д)

• осадка наибольшая (средняя) - 7,95 (н/д)

 

Главная энергетическая установка:

• 4 дизеля 16Д49, суммарная мощность, л.с. (кВт) - 23 320 (17 140)

• 4 дизель-генератора 22-26ДГ, мощность, кВт - 4 Х 630

2 вала; 2 пятилопастных гребных винта

 

Скорость хода, уз:

• наибольшая - 27

• экономическая - 14

 

Дальность плавания, миль (при скорости, уз) ок. 4000 миль

Автономность, 15 сут.

Экипаж, чел. (в т.ч. офицеров) 99 человек

 

ВООРУЖЕНИЕ

Ударное ракетное:

• ПУ КТ-184 ПКРК «Уран»

ПКР 3М24 «Уран» (SS-N-25) - 2 Х 4

 

Зенитное ракетное:

• ПУ ПЗРК 9К38 «Игла» (SA-16 «Gimlet») - 8

 

Зенитное ракетно-артиллерийское (боезапас):

• ЗРАК «Кортик-М» (CADS-N-1B) - 2

 

– ПУ ЗУР 9М311М (SA-N-11 «Grison») - в каждом: 2 Х 4 (32)

 

– 30-мм автомат АО-18 (боезапас) - 2 Х 6 (3000)

 

Артиллерийское (боезапас):

• 100-мм АУ А-190-01 «Универсал» - 1 Х 1 (332)

 

• 30-мм ЗАК АК-630М - 2 Х 6 (6000)

 

• 14,5-мм пулеметная установка МТПУ - 2 Х 1 (н/д)

 

Торпедное вооружение (боезапас):

• 330-мм ТА ПТЗ «Пакет-НК» - 2 Х 4 (8)

 

Противодиверсионное (боезапас):

• гранатомёты ДП-64 - 2 (240)

Авиационное:

• вертолет Ка-27 («Helix-A») -

1

 

РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ВООРУЖЕНИЕ:

 

БИУС

«Сигма-20830»

 

РЛС общего обнаружения

1 х «Фуркэ-2»

1 х «Монумент-А» также для ЦУ ПКРК

 

НРЛС

1 х «Пал-Н»

2 х МР-231

 

ГАС

• «Заря-2» подкильная

• «Минотавр-М» протяженная буксируемая

• «Анапа-М» опускаемая

• «Пакет-А» целеуказания ПТЗ

 

Средства РЭБ

• ТК-25-2

Комплексы выстреливаемых помех

4 Х 10 ПУ ПК-10 «Смелый»

Оптико-электронные приборы

4 х МТК-201М2.2

РЛС управления огнем

1 х «Монумент-А» для ПКРК «Уран»

2 х «Сандал-В» прием внешнего целеуказания

1 Х 5П-10 «Пума-02» для 100-мм АУ и ЗАК

1 Х МР-123-02 «Вымпел» (Bass Tilt) для ЗАК

 

Навигационный комплекс

• «Чардаш 20380»

• «Сюжет-КМ»

• CH-3101 спутниковая навигация

• ОСПВ-20380 радионавигация для вертолета

 

Комплекс радиосвязи

• «Рубероид»

• р/п «Бригантина»

 

РЛС госопознавания

3 Х «Пароль»

[Алесь]

«Калашников» создаст еще 1700 рабочих мест из-за увеличения объема экспортных заказов

 

В 2017 году Концерн «Калашников» входящий в Госкорпорацию Ростех, увеличивает штат основного производственного персонала на 30% и переходит на работу в три смены, сообщила пресс-служба концерна.

 

 

На фоне возросшего объема экспортных заказов в текущем году концерн создаст еще 1700 рабочих мест, увеличив штат сотрудников основных и вспомогательных производственных специальностей предприятия не менее чем на 30%.

 

«Решение об увеличении штата сотрудников Концерна принято на фоне роста объемов производства, что обусловлено увеличением количества экспортных заказов, - рассказал генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко. -

 

Перед нами стоит непростая задача справиться с растущими заказами. Для их выполнения, начиная с апреля 2017 года, работа будет вестись в три смены».

 

По итогам 2016 года среднесписочная численность персонала предприятия составила около 6500 человек. Привлекаемый персонал займет должности на производстве Концерна в Ижевске, где выпускается широкий спектр стрелковой продукции, высокоточной и специальной техники, оснастки и инструмента.

 

Сотрудников будут набирать в производственные подразделения по таким основным и вспомогательным рабочим специальностям, как наладчик, шлифовщик, инструментальщик, фрезеровщик, штамповщик, оператор станков и другие.

 

Новые сотрудники пройдут комплексную программу адаптации в «Школе производственного обучения» Концерна «Калашников», что позволит в кратчайшие сроки провести первичный инструктаж вновь принятых сотрудников, ознакомить их с внутренними регламентами и работой на высокотехнологичном станочном оборудовании в цехах. Такой подход позволяет адаптировать новичка к работе в полном объеме уже с первого рабочего дня.

 

[Алесь]

Доходы России от экспорта вооружений в 2016 году составили $15 млрд

 

07.02.2017 - 18:56

 

Доходы от экспорта вооружений в 2016 году составили 15 миллиардов долларов, заявил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

 

«Экспортные поставки военного назначения в рамках ВТС принесли около 15 миллиардов долларов, что позволяет нам сохранять наши позиции на мировом рынке вооружений. Мы занимаем достойную позицию, по сути, вторые после Соединённых Штатов Америки. И для нас очень важно этот рынок удержать», — сказал Медведев во вторник на выездном заседании фракции «Единая Россия».

[Алесь]

РСЗО «Торнадо- С» и его новые возможности

 

Научно-производственное объединение «Сплав» завершает работу над созданием новой ракеты для РСЗО «Торнадо-С», способной поражать цели с помощью спутниковой системы наведения.

 

РСЗО «Торнадо-С» была разработана объединением «Сплав» в качестве замены системы «Смерч» и внешне во многом похожа на предшественника. Особенность «Торнадо-С» — автоматизированная система управления наведения и огня (АСУНО), позволяющая одновременно управлять стрельбой дивизиона, автоматически рассчитывать данные по целям и наводить пакеты направляющих в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

 

Кроме того, для «Торнадо-С» разработаны новые ракеты, имеющие повышенную дальность поражения цели (до 200 км), а также оснащённые системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. По словам разработчиков, новая головка самонаведения позволит ракете поражать цель на максимальной дальности пуска с отклонением от точки прицеливания всего в несколько метров. Благодаря новым ракетам «Торнадо-С» сможет применяться и как универсальная тактическая ракетная система. По словам разработчиков, «новая ракета для «Торнадо» сейчас находится в высокой степени технической готовности. Боеприпас уже проходит испытания».

 

«Торнадо» — новое семейство российских РСЗО, которые должны прийти на смену советским системам «Град» и «Смерч». В частности, система «Торнадо-Г» поступила на вооружение российской армии в 2012 году в качестве замены 122-мм РСЗО «Град» — она также оснащена «умной» АСУНО и может комплектоваться ракетами повышенной дальности (до 100 км), сообщает портал warspot.ru.

[Алесь]

Военно-морскую стратегию России изменит авианосец «Шторм»

 

Военное руководство России, судя по всему, всерьез задумалось над масштабной корректировкой военно-морской стратегии.

 

Об этом свидетельствует как минимум активизация работы над проектом перспективного российского авианосца «Шторм», сообщения о котором только в 2016 году несколько раз буквально взрывали медиасферу. Что привнесут готовящиеся изменения в деле обеспечения безопасности нашей Родины и с какими трудностями это может быть сопряжено?

 

Масштабная модель авианосца проекта 23000 «Шторм» впервые была показана широкой публике на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015», прошедшем в городе Кубинка Московской области в июне 2015 года.

 

 

С тех пор в СМИ время от времени попадают «осколки» информации, касающиеся тех или иных аспектов создания суперкорабля. Но будучи по отдельности лишь маленькими информационными крупинками, все вместе они свидетельствуют о том, что работа над ним не стоит на месте.

 

Что мы уже о нем знаем?

 

Проект 23000 «Шторм» был разработан Крыловским государственным научно-исследовательским центром. До публичной демонстрации на «Армии-2015» модель корабля успели показать специалистам в закрытом режиме на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в 2013 году.

 

Строительство новейшего российского авианосца ориентировочно может начаться в промежутке между 2019 и 2025 годом. До 2030-го он уже должен быть в строю.

 

По своим основным параметрам он приблизительно равен новейшему американскому суперавианосцу «Джеральд Р. Форд».

 

 

Водоизмещение – около 100 тысяч тонн, что примерно соответствует аналогичному параметру американца. Ориентировочная длина – 330 метров (всего на 7 метров короче американского коллеги). Ширина – 40 метров (на 1 метр уже новейшего авианосца США). Осадка – 11 метров (против 12-ти американских). Скорость у обоих кораблей – порядка 30 узлов. А вот что касается авиакрыла, то тут российский перспективный авианосец явно выигрывает: 90 летательных аппаратов против 75.

 

Авиагруппа должна будет состоять из истребителей МиГ-29К и перспективных палубных Т-50. Кроме того, в нее войдут самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и, вероятно, многоцелевые вертолеты Ка-27.

 

Велика вероятность, что с воздуха российский авианосец будет прикрывать корабельная версия, пожалуй, самого совершенного в мире зенитно-ракетного комплекса С-500. В дополнение к нему «Шторм» будет оборудован и противоторпедной защитой. Также для увеличения живучести планируется разделить пункты управления кораблем и летательными аппаратами.

 

Силовая установка нового корабля должна стать гибридной. Основная – атомная – будет совмещаться с резервной газотурбинной. По предварительной информации, российский авианосец должен получить атомный реактор «РИТМ-200», такой же, как на самом мощном ледоколе мира «Арктике», который недавно был спущен на воду в Санкт-Петербурге.

 

Фактически «Арктика» протестирует перспективное «сердце» авианосца в северных льдах, после чего оно уже с учетом выявленных и устраненных проблем появится у перспективного суперкорабля.

 

 

Что сразу бросается в глаза в новом проекте, так это удивительно свободная палуба, что для советских моделей авианосцев совершенно нехарактерно. Построенные в СССР тяжелые авианесущие крейсеры имели мощное ракетно-артиллерийское вооружение и могли действовать, условно говоря, самостоятельно. Американские же авианосцы последних десятилетий – это просто плавучие аэродромы, которые в обязательном порядке сопровождаются целой эскадрой. Вместе с другими кораблями они формируют целую авианосную ударную группу (АУГ).

 

Полноценные АУГ сегодня есть только у США. Нечто подобное с большими оговорками собирала Франция и может собрать Россия. В ближайшее время такая возможность, опять-таки с оговорками, появится у Китая.

 

Авианосец в составе группы сопровождает 8-10 кораблей охранения (крейсер, эскадренные миноносцы, фрегаты, многоцелевые подводные лодки) и суда обеспечения.

 

Так вот, на палубе у «Шторма», как и у американских авианосцев, «ударный компонент» практически отсутствует. И поэтому так свободна его палуба. Это, с одной стороны, радикально усиливает его авиационную мощь, а с другой – обязывает действовать в составе АУГ. И для того, чтобы российская авианосная ударная группа стала полноценной, еще многое предстоит создать. Для начала – палубную версию Т-50. Столь мощный корабль есть смысл оснащать именно многоцелевыми истребителями пятого поколения.

 

После этого стоит задуматься об отсутствующих в России самолетах ДРЛО. Первую подобную машину разрабатывали в 80-е годы XX века для строящегося в Николаеве тяжелого атомного авианесущего крейсера «Ульяновск». Но Союз распался, авианесущий крейсер гордые украинцы порезали на металл, и самолет оказался никому не нужен. Время идёт, технологии не стоят на месте, и теперь его придется создавать буквально с нуля.

 

Хорошо бы было также пополнить потенциальную российскую АУГ новейшими кораблями. Но работа в данном направлении уже идет.

 

Что касается подводных лодок, то тут нужны либо атомные многоцелевые, либо как минимум воздухонезависимые дизель-электрические, которые у нас активно доводят до ума.

 

Например, сегодня заканчиваются комплектования Черноморского флота подлодками проекта 636.3 «Варшавянка». И уже есть намерение построить несколько таких субмарин для Тихоокеанского флота.

 

Есть вопросы к строительству и самого авианосца. В СССР тяжелые авианосные крейсеры строили исключительно в Николаеве. В РСФСР соответствующих мощностей создано не было. Соответственно, для строительства авианосца нужно создать новую или приспособить имеющуюся инфраструктуру.

 

Сегодня на роль строителя объективно могут претендовать три предприятия: «Балтийский завод» и ОАО «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, а также северодвинский «Севмаш».

 

Последний имеет опыт модернизации авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья» для индийских ВМС.

 

Пока что сухого дока соответствующих размеров нет ни у одного из вышеперечисленных заводов. Хотя в апреле 2016 года в СМИ появилась информация, что строительство перспективного авианосца будет возможно на одной из верфей Санкт-Петербурга, однако нужно понимать, что обеспечить его – задача непростая, нетривиальная и дорогая.

 

Более того, у перспективного российского авианосца нет еще и причала. Его также придется строить практически с нуля в месте, где будут иметься все необходимые коммуникации для снабжения корабля и где можно будет эффективно защитить корабль с суши, моря и воздуха частями сухопутных войск, береговой охраны и ПВО.

Новый российский авианосец, по логике вещей, должен будет входить в состав Северного флота.

 

Во-первых, Арктика для нас сегодня – это зона перспективного развития и потенциального столкновения интересов. Во-вторых, из Северного Ледовитого океана между Исландией и Скандинавией можно легко выйти в Атлантический океан.

 

Поэтому удобное место базирования придется подбирать на Севере, а там таких не так уж и много.

 

Однако стоит держать в уме, что для достижения баланса России следовало бы в нынешней военно-политической ситуации задуматься над тем, чтобы иметь два авианосца и, соответственно, две авианосные ударные группировки – вторая очень пригодилась бы стране в Тихом океане. Ведь именно дальневосточные моря уже сегодня превращаются в зону самых острых международных противоречий и в место, где с самой большой долей вероятности может начаться третья мировая война.

 

Однако насколько формирование двух АУГ будет нам по силам в обозримом будущем?

 

Стоимость одного отечественного авианосца эксперты оценивают в сумму от 350 миллиардов до триллиона рублей. Создание авиакрыла, судостроительной инфраструктуры и причалов – в ещё большую сумму. Выходит весьма дорого.

 

Тем не менее без авианосца крупной державе сегодня нельзя. Несмотря на то, что из-за развития современных подводных лодок и береговых противокорабельных ракетных комплексов роль авианосцев в последние годы заметно снижается, их возможности сложно переоценить при участии большого государства в локальных и региональных конфликтах.

 

А именно к «цепям» из таких конфликтов сводится сегодня глобальное противостояние.

 

При этом необходимо соблюдать баланс:

 

Россия в первую очередь сухопутная держава, поэтому фанатично строить авианосцы для нее нет никакого смысла. Да и корабли подобного типа в большом количестве – явный признак агрессивной политики государства. Российская Федерация же – мирная держава с оборонной доктриной, которая тем не менее не готова поступаться собственными интересами. Именно для их защиты и нужно в составе флота иметь парочку авианосцев.

 

Хорошо, что у нас есть военная база в Сирии, судя по всему, не исключено и использование авиабазы в Иране – стоит только уладить неожиданно возникшие противоречия. Но такие тепличные условия могут быть предоставлены далеко не всегда и не везде.

 

С тем, чтобы понять, что такое авианосец в боевых условиях, к берегам Сирии в скором времени отправится наш единственный тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».

 

Строго говоря, с учетом наличия в нашем распоряжении сухопутных аэродромов в регионе, а у берегов – кораблей с «Калибрами», в приходе корабля сильной необходимости нет. Но зато экипаж крейсера и пилоты палубной авиации смогут получить бесценный опыт в боевых условиях – что вдвойне ценно.

 

Возможно, полученный опыт позволит нам ответить на вопросы – достаточно ли российскому флоту для решения поставленных перед ним задач «компактных» и универсальных ТАКРов или все же нам необходимы именно авианосные ударные группировки с авианосцами, аналогичными американским. Если мы окончательно осознаем необходимость в АУГах, то это станет непростым испытанием и для отечественной науки, и для промышленности. Зато мы получим мощное средство укрепления безопасности нашей страны и защиты наших интересов по всей территории земного шара. А заодно бесценный производственный опыт и серьезный стимул для научного развития.

 

Мечты и мечтанья:

 

Россия разработала три альтернативы французским «Мистралям»: универсальный десантный корабль «Прибой», авианосец проекта 23000 «Шторм» и авианосец с ядерным энергетическим модулем. Если корабли будут построены с заявленными характеристиками, они превзойдут по своим техническим показателям не только «Мистрали», но и практически все существующие в мире авианосцы.

 

 

Источник

[Алесь]

Опытный образец зенитной ракетной системы С-500 будет изготовлен к 2020 году

Об этом сообщил замглавы Минобороны России Юрий Борисов

 

К 2020 году будет выпущен первый опытный образец зенитной ракетной системы С-500, сообщил замглавы Минобороны России Юрий Борисов.

 

«По этой системе работа у нас идет по плану, рассчитываем получить образец к 2020 году», — передает РИА Новости слова Борисова.

 

В апреле 2016 года начальник противовоздушной обороны ВКС РФ Виктор Гуменный сообщил, что в ближайшее время будут получены первые образцы С-500. По его словам, завершаются опытно-конструкторские работы по этой системе.

 

С-500 предназначена для поражения аэродинамических целей на большой дальности, гиперзвуковых крылатых ракет, низкоорбитальных спутников, а также для атаки баллистических целей.

[Алесь]

Остроумное оружие: почему в России так много военной техники с забавными названиями (ФОТО, ВИДЕО)

 

24.02.2017 - 6:00

 

Более полувека в нашей стране существует традиция придумывать несерьёзные названия смертоносным образцам вооружения.

 

Баловство конструкторов не всегда можно объяснить реальными характеристиками военной техники. Чаще всего оружейников вдохновляют природа, женщины и многообразие человеческих чувств.

 

О самых необычных названиях военной техники российской армии и причинах их появления — в материале RT.

 

В период Великой Отечественной войны и довоенную эпоху советским изобретателям было не до словесных экспериментов. Новым образцам военной техники просто присваивался соответствующий индекс. Однако в войсках всегда существовала традиция давать прозвище оружию. Ласковыми названиями награждались наиболее надёжные и эффективные образцы, которые берегли солдатские жизни.

Как тут не вспомнить легендарный реактивный комплекс БМ-13 или «Катюша». Машина была впервые изготовлена 27 июня 1941 года на воронежском экскаваторном заводе. Огневая мощь «Катюши» использовалась в качестве артподготовки. Удобная в эксплуатации машина уничтожала всё живое в помеченном наводчиками квадрате, нанося нацистам колоссальный урон.

 

Реактивный комплекс БМ-13 «Катюша» РИА Новости

 

Примеров прозвищ в период войны наберётся огромное количество. Тяжёлая самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 получила прозвище «Зверобой», 203-мм гаубица Б-4 была названа «Кувалдой», самолёт поддержки наземных войск Ил-2 «превратился» в «Летающий танк», истребитель-моноплан И-16 «стал» «Ишаком», а пикирующий бомбардировщик Пе-2 — «Пешкой».

 

После войны традиция давать забавные прозвища военной технике перекочевала в кабинеты конструкторских бюро. Это неудивительно, ведь советские учёные внимательно следили за эксплуатацией оружия, а часть молодых специалистов побывала на фронте, переняв солдатские привычки. С 1950-х годов вместо прозвищ на поле боя военной технике стали присуждаться официальные названия ещё на стадии разработки.

 

В связи с этим многие образцы получили достаточно странные названия, которые не отражают предназначение оружия и его тактико-технических характеристик. Некоторые из них могут показаться довольно странными и абсолютно «немужскими». Однако оригинальный подход к наименованию только подогревает интерес к тому, на что в реальности способна эта военная техника.

Артиллерийский букет и стихийные бедствия

 

В России существует плеяда артиллерийских орудий, получивших «цветочные» названия. Это 152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт», самоходный противотанковый ракетный комплекс 9М123 «Хризантема», самоходная пушка 2С7 «Пион», самоходные артиллерийские установки 2С1 «Гвоздика» и 2С3 «Акация», 240-мм самоходный миномёт «Тюльпан» и 82-мм автоматический миномёт 2Б9 «Василёк».

 

В свою очередь российские реактивные системы залпового огня (РСЗО) получили ассоциативные названия. Оружейники решили не называть потомков «Катюши» женскими именами и «позвали на помощь» природные явления.

 

Самая популярная в мире РСЗО БМ-21 была названа «Градом». Следом за смертоносными «осадками» появились 9К57 «Ураган» (220 мм), 9К58 «Смерч» (300 мм), 9К51М «Торнадо» (122 и 300 мм) и ТОС-1М «Солнцепек» (220 мм). В настоящее время часть данной военной техники ежедневно устраивает «стихийные бедствия» бандформированиям в Сирии.

Водное семейство

 

Поскольку Россия обладает богатейшими водными ресурсами, любовь к рекам выразилась в названиях множества образцов противовоздушной обороны и других видов вооружения.

 

«Чемпионом» стала Волга — главная река Центральной и Южной России. «Волгой» назвали первую крупную баллистическую ракету Р-1, экспортный вариант зенитного ракетного комплекса (ЗРК) С-75, 12,7-мм снайперскую винтовку В-94 (ОСВ-96), авиационную аппаратуру системы управления КР КСР-5, корабельную радиоэлектронную станцию (РЛС) МР-310У и РЛС СПРН П-8.

 

Оружейники не могли обойти вниманием и реки, где ковалась русская государственность. «Днепр» — это ракета-носитель, созданный на базе межконтинентальной баллистической ракеты Р-36М, РЛС противоракетной обороны, портативная УКВ радиостанция 70РТП-2-ЧМ и приёмник радиотехнического контроля и разведки ПРКР-1 (1РК-9).

 

«Десной» (приток Днепра) назвали ЗРК С-75М, РЛС 22Ж6М, шахтную пусковую установку 8П775 для ракет первого поколения Р-9А и авиасбрасываемую морскую мину. «Днестр» выбрали подходящим названием для разнообразной электронной аппаратуры военного и гражданского назначения (РЛС и эхолотов).

 

Конструкторы не забыли и другие реки: могучий сибирский Енисей (зенитная самоходная установка ЗСУ-37–2), забайкальскую Шилку (зенитная самоходная установка ЗСУ-23–4), приток Амура Тунгуску (зенитный пушечно-ракетный комплекс 2К22), крупнейшую на северо-западе реку Двину (ЗРК СА-75М) и петербургскую Неву (экспортная версия ЗРК С-125 «Печора»).

Взрослые шалости

 

Отдельные названия военной техники на первый взгляд совершенно не вписываются в какую-либо логику и кажутся проявлением либо смелой фантазии автора, либо его чувства юмора.

 

Например, это тяжёлая огнеметная система ТОС-1 «Буратино», противотанковая управляемая ракета 9М14М «Малютка», 55-мм корабельный семиствольный гранатомёт МРГ-1 «Огонёк», осколочный боеприпас для гранатомётов ГП-25 «Подкидыш», гранатомёт-лопата «Вариант», тяжёлая станция управления Р-410М «Диагноз», бронежилет «Визит» и 23-мм резиновая пуля «Привет».

 

Оружейники, видимо, не стеснялись в выражении своих «чувств», создавая бронетранспортёр БТР-80А «Буйность», автомобиль УАЗ-3150 «Шалун», светозвукошумовую гранату многократного действия «Экстаз» и специальные конвойные наручники «Нежность».

 

Автомобиль УАЗ-3150 «Шалун» © УАЗ

 

Разумеется, не обошлось и без «женских» названий. «Катюша» не превратилась в традицию и, как правило, имена собственные использовались редко. Тем не менее, можно вспомнить о «Татьяне» (тактическая атомная бомба 8У69 и ЗУР 215), «Азалии» (станция постановки помех ЛО24 и ЛО27) и «Лидии» (120-мм миномёт).

 

Образ женщины воплотился в 30-мм авиационной пушке 9А-4071 «Балеринка», в автономном радиолокаторе госопознавания «Стюардесса», в кассетной боевой части «Украшение», в метеорологическом комплексе РПМК-1 «Улыбка», лёгком женском бронежилете «Грация», в реактивных снарядах ГЧ 9М216 «Волнение» и МС-24 «Ласка».

 

Также оружейники были явно неравнодушны к фауне. «Ласточка» — летающая лаборатория Ту-95ЛАЛ, «Аистёнок» — переносная РЛС артиллерийской разведки, «Лиса» — бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2, «Лягушка» — 122-мм буксируемая гаубица Д-30А, «Тигр» — автомобиль специального назначения ГАЗ-23301, «Вепрь» — бронеавтомобиль ГАЗ-3902 и автомат для спецназа.

 

122-мм буксируемая гаубица Д-30А «Лягушка» © Министерство обороны Российской Федерации С полей войны

 

Не стоит искать какой-либо чёткой системы в названиях военной техники, отметил в беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев. «Во-первых, эта традиция распространяется не на все вооружения, и перекочевала она в Советский Союз, скорее всего, с полей Второй Мировой, где проходил взаимообмен культур», — полагает эксперт.

Корнев напомнил, что советские солдаты в массовом порядке пользовалась зарубежными образцами:

 

В частности, трофейное немецкое оружие для удобства переименовывали на русский манер. Также по ленд-лизу СССР получал технику США, которая имела официальные прозвища.

 

Возможно, американская традиция давать имена была позаимствована советскими конструкторами.

 

«Был ли какой-то практический смысл в причудливых названиях? На этот вопрос не существует внятного ответа. Есть версия о том, что необъяснимые наименования оружия были нужны для сохранения секретности разработки. Это был своеобразный шифр, и таким образом якобы мы запутывали и продолжаем путать иностранных шпионов», — пояснил Корнев.

 

[Алесь]

В России разрабатывается сверхдальняя крылатая ракета для Ту-160М2

Крылатая ракета большой дальности разрабатывается для модернизированного стратегического самолета Ту-160М2.

 

Об этом сообщил в интервью информационному агентству RNS научный руководитель ФГУП «ГосНИИАС», академик РАН Евгений Федосов.

«Сейчас закладывают в проект модернизированного Ту-160М так называемую ракету Х-БД – большой дальности. Дальность ее засекречена. Известно, что ее предшественница – ракета Х-101 с обычным зарядом имеет дальность 3 тыс. км. У новой ракеты дальность будет значительно больше», — сказал Федосов.

 

По его словам, «сегодня обозначилась концепция: не вводить самолеты дальней авиации в зону ПВО противника».

 

«Он должен работать вне этой зоны, а оружие входит в зону. Если такой самолет несет много оружия, то опять начинает работать принцип информационной деградации у ПВО противника. Не входя в зону ПВО противника, а пуская туда ракету, мы диктуем направление удара, момент и плотность. И если вы хорошо разведаем ПВО противника, то мы всегда найдем узкое место и бросим в это горло группировку. Если речь идет о стратегическом ядерном ударе, то, по крайней мере, одна ракета пройдет всегда. И этого будет достаточно», — сказал Федосов.

 

В конце января 2017 года руководители Казанского авиационного завода имени Горбунова доложили министру обороны РФ генералу армии Сергею Шойгу, что первый стратегический бомбардировщик Ту-160М2 находится на этапе строительства, уже завозятся необходимые комплектующие для работы по сборке последующих самолетов, и завод готов к серийному производству этих ракетоносцев.

[Алесь]

Россияне стали лучше понимать, что значит армия

 

26.02.2017 - 4:00

 

День защитника Отечества относится к числу знаковых праздников.

 

Потому что по тому, как народ относится к своей армии, можно судить об очень и очень многом. В том числе и о моральном здоровье нации, и об атмосфере в обществе. И, судя по последним опросам, ценностные ориентиры у общества все больше приходят в норму.

 

С тем, что русская армия в последние годы изменилась, согласны практически все. Даже самые упертые «борцы с режимом» признают это хотя бы своим красноречивым молчанием на армейскую тему. Армией больше не пугают ни матерей, ни детей даже в тех «интеллигентных» кругах, где еще в середине прошлого десятилетия это было признаком хорошего тона.

 

Да, в обществе теперь царят куда более патриотические настроения — но изменилось не только отношение к армии, но и сама армия.

 

Изменения стали следствием тех реформ, которые проводились тремя министрами обороны: готовились при Сергее Иванове, проводились при Анатолии Сердюкове и продолжаются при Сергее Шойгу.

 

Плоды реформ видны — это и наведение порядка с дедовщиной (этой «вечной болезнью русского рабского сознания», как еще недавно внушали нам борцы с авторитаризмом во всех его проявлениях), и уменьшение срока службы до одного года, и избавление военнослужащих от занятий по чистке картошки или уборке территории, и перевооружение, и реформирование самой структуры ВС с упором на создание боеспособных и мобильных подразделений, и уменьшение числа призывников.

 

Сейчас из 800 тысяч численности Вооруженных сил у нас чуть больше половины — контрактники. Так что далеко не все желающие попасть в армию по призыву могут это сделать.

 

Особенно это касается кавказских республик.

 

Армия стала армией — и военнослужащие занимаются в ней выполнением своих прямых обязанностей. Учатся защищать Родину. И не только учатся, но и воюют.

 

Но эти изменения — лишь фундамент. Чтобы изменилось отношение общества, нужны были и изменения в самом обществе. И они произошли. Через август 2008-го, через Крым и войну в Донбассе, через Сирию, через жесткую конфронтацию с Западом — люди стали лучше понимать, что значит для России ее армия.

 

Но дело не только в осознании того, что армия защищает страну от реальных и все более понятных каждому угроз, к возвращению в массовое сознание понятия долга, мужественности и чести. Изменился и прагматический подход к воинской службе. Сильно вырос ее престиж, понимание того, что она снова становится одним из вариантов вполне успешной карьеры.

 

Причем как в самих Вооруженных силах, так и в силовых структурах и спецслужбах, будь то Национальная гвардия или ФСБ.

 

Кроме того, хотя официально норма, согласно которой брать на госслужбу в органы власти предполагалось только прошедших армию (или военную кафедру), и не была принята, все же к тем, кто не служил (явно по непонятным причинам), относятся уже более пристально.

 

Армия снова стала своей, а служба в ней снова стала естественной. Это проявляется и в цифрах опроса, который провел ВЦИОМ.

 

Почти половина, 46 процентов опрошенных, сказали, что испытывают чувство уважения к нашей армии, 39 процентов — что гордятся, каждый четвертый чувствует доверие к Вооруженным силам (вопрос допускал более одного варианта ответа). Лишь по четыре процента сказали о своем недоверии и разочаровании Российской армией. Но самыми важными стали ответы на другой пункт опросного листа.

 

На вопрос «Хотели бы видеть в рядах Российской армии своих близких родственников?» 64 процента ответили «да». И только четверть опрошенных сказали «нет».

 

Если мы посмотрим на цифры начала столетия, то увидим огромные изменения. В 2002 году все было ровно наоборот — только 20 процентов говорили «да», а 70 процентов не хотели видеть своих детей, мужей и братьев в армии.

 

Даже еще семь лет назад, в 2010-м, соотношение было не в пользу службы — 36 за на 50 против. Перелом произошел в 2012-м — и это было связано с тем, что уже стали сказываться последствия армейской реформы: 52 были за, а 40 — против. И вот сегодня мы имеем 64 на 25 — результат очень хороший.

 

Подтверждающий, что мы возвращаемся не только к нормальному, естественному отношению к собственной армии, но и к нормальной, здоровой атмосфере в обществе. Потому что если граждане не хотят служить в армии, то это плохо характеризует не только власти, но и самих граждан. Да, в армии может быть плохо, неустроенно, неправильно, возмутительно — но это армия твоей страны, твоего народа.

 

И нежелание идти на службу или посылать на нее своих родственников, зафиксированное в начале XXI века, говорило не только о том, что в армии царила дедовщина, она воевала в Чечне и была полуразваленной — но и о том, что люди не отождествляли себя со своей армией, с народом, с государством. То есть свидетельствовало о распаде общества, страны, цивилизации. О гибели России.

 

И то, что мы смогли переломить эту тенденцию, вернуть веру в свои силы и свою армию, в свою страну, имеет не меньшее значение, чем другой перелом — в демографической кривой, в росте рождаемости в нашей стране.

 

Если русские рожают детей, если они хотят, чтобы те служили и защищали свое Отечество — значит, самое страшное мы уже оставили позади. Преодолели, переломили, прошли.

 

Петр Акопов

Деловая газета «Взгляд»

[Алесь]

Надежный и неприхотливый российский бесшумный миномет «Галл»

 

Минометы являются простейшими артиллерийскими системами, созданными еще в конце XIX века.

Бесшумный 82-мм миномет «Галл» на оружейной выставке. Источник фото: raigap.livejournal.com

 

За всю историю создания минометов их калибр колебался, как и от мелкого — 37-мм., так и до огромного — 420-мм. Химические, дымовые, реактивные, нарезные, ядерные — казалось, в свое время были испытаны все типы данного оружия. Однако, несмотря на кажущуюся простору конструкции, минометы продолжают модернизировать и в XXI веке.

 

В 2011 году на выставке вооружений MILEX-2011 широкой общественности впервые была представлена новейшая российская разработка в области артиллерии — бесшумный миномет 2Б25 «Галл». Разработанное в нижегородском ОАО ЦНИИ «Буревестник» оружие с виду походит на обычный 82-мм. миномет с укороченным стволом. Однако «Галла» можно с уверенностью назвать новым представителем ствольной артиллерии.

 

Новейшей миномет, благодаря применению специальных бесшумных осколочных мин 3ВО35Е, способен стрелять практически без звука и других, демаскирующих позицию, факторов.

 

Залп из «Галла», в отличие от обычных 82-мм минометов, по уровню шума не превышает одиночный выстрел из автомата Калашникова. Подобная бесшумность достигается за счет использования особой конструкции боеприпаса.

 

Секрет 3ВО35Е весьма прост. При накалывание капсюля хвостовик мины запирает канал ствола и практически полностью перекрывает выход пороховых газов. Тем самым при выстреле «Галла» отсутствует не только шумовой эффект, а также дым, ударная волна и пламя.

 

Кроме практически полной незаметности при стрельбе, миномет обладает еще одним немаловажным достоинством. Укороченный и тонкостенный ствол «Галла», вкупе с облегчённой конструкцией миномета, позволяет упаковать и переносить орудие, массой в 13 килограмм, одному человеку в обычном туристическом рюкзаке. Что в совмещении с отсутствием других демаскирующих факторов при выстреле, делает «Галла» идеальным оружием для проведения диверсионных операций в тылу врага. Для простого сравнения, выполненный по классической конструкции 82-мм. миномет 2Б14 «Поднос» весит уже 42 килограмма и обслуживается расчетом из четверых бойцов.

 

Бесшумное орудие, которое способно незаметно переносить всего лишь один человек, будет просто незаменим при скрытном и внезапном обстреле вражеских позиций. Более того, даже если противнику каким-то образом удасться засечь расположение «Галла», мобильность, которой обладает миномет, позволит расчету мгновенно сменить позицию.

 

 

К данному моменту времени производство нового 82-мм. миномета развернуто серийно, судя по сообщениям конструкторов оружия, ведутся работы по его модернизации и, кроме того, на базе разработанных мин планируется производить бесшумные боеприпасы к другим артиллерийским системам. Двумя словами, самое совершенное в мире крупнокалиберное бесшумное оружие (на сегодня все западные аналоги существенно уступают «Галлу» по всем характеристикам), является лишь отправной точкой для создания ряда уникальных оружейных проектов.

 

 

Источник

[Алесь]

Российские Вооруженные силы получат гиперзвуковое оружие и ЗРС С-500

 

23.03.2017 - 20:19

 

Российская армия в ближайшем будущем получит военную технику на новых физических принципах, гиперзвуковое оружие и зенитную ракетную систему нового поколения С-500, заявил в эфире телеканала «Россия-24» помощник президента России по вопросам ВТС Владимир Кожин.

 

«Это всё не дискуссии – это реалии сегодняшнего дня», — подчеркнул он.

 

С-500 относится к новому поколению зенитных ракетных систем «земля-воздух». Она представляет собой универсальный комплекс дальнего действия и высотного перехвата с повышенным потенциалом противоракетной обороны и способна перехватывать баллистические ракеты.

 

Перспективная ЗРС способна поражать не только баллистические, но и аэродинамические цели (самолеты, вертолеты, другие воздушные цели), а также крылатые ракеты.

 

Система имеет радиус поражения 600 километров и будет способна обнаружить и одновременно поразить до десяти баллистических сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до семи километров в секунду. Также она сможет поражать боевые блоки гиперзвуковых ракет. По своим характеристикам С-500 значительно превзойдет стоящий на вооружении ЗРК С-400 и его американского конкурента Patriot Advanced Capability 3.

 

Ранее также сообщалось, что в 2016 году российские военные дважды испытали гиперзвуковой летательный аппарат, призванный заменить традиционные боеголовки для перспективных межконтинентальных баллистических ракет и способный преодолевать противоракетную оборону.

[Алесь]

Российские подводники проводят тестирование новейшего спасательного снаряжения, которое позволит им самостоятельно покидать субмарины с глубины до 220 м.

В состав снаряжения входят дыхательный аппарат, гидрокомбинезон. Кроме того, оно может оснащаться и парашютной системой, которая будет тормозить всплытие, чтобы избежать кессонной болезни.

Тесты нового костюма проводятся в лаборатории в Ленинградской области, оснащение которой позволяет имитировать покидание подлодки через торпедный аппарат с глубины 16 м.

За счет надувного капюшона с глубины 220 м подводник поднимается за полторы минуты и без кессонной болезни, при этом сделать это можно в том числе и в ледяной воде.

До конца года комплект протестируют в морских условиях и начнут оснащать им подводные лодки.

[Алесь]

Российская военно-транспортная авиация получит в 2017 году самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и разведки Ил-22 «Порубщик», помогающие заглушить высокотехнологичную систему противовоздушной обороны. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на главное командование Воздушно-космических сил страны.

 

Машины поступят на вооружение авиационного отряда РЭБ 117-го военно-транспортного авиаполка.

 

Ил-22 «Порубщик» считается одним из самых эффективных в мире самолетов РЭБ. Эти машины могут самостоятельно обнаруживать радиоэлектронное излучение комплексов противовоздушной обороны противника, подавлять их мощными помехами или искажать сигналы их радиолокаторов. При этом Ил-22 «Порубщик» не мешает работе радиоэлектронных систем своих войск.

 

В октябре 2016 года сообщалось, что Минобороны РФ получит к концу года три таких самолета.

[Алесь]

Новая российская ракета «Циркон» достигла на испытаниях восьми скоростей звука

При этом ее запуск можно осуществлять из универсальных пусковых установок 3С14

 

В субботу, 15 апреля, СМИ сообщили подробности запуска новой российской гиперзвуковой противокорабельной ракеты «Циркон». Так, она в ходе испытаний достигла скорости, которая в восемь раз выше скорости звука.

 

«В ходе испытаний ракеты было подтверждено, что ее скорость на марше достигает 8 Махов (число, учитывающее зависимость величины скорости звука от высоты полета)», - сказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. При этом он не уточнил, когда и с какой платформы был проведен запуск.

 

Однако собеседник агентства отметил, что «Цирконы» могут запускаться из универсальных пусковых установок 3С14, которые также используются для ракет «Калибр» и «Оникс».

[Алесь]

Новые БММП России навязывают свои правила в боях

 

НПО имени Баумана проектирует в инициативном порядке новый бронетранспортер для морской пехоты. Известно, что ее сконструируют по принципу глиссера для реализации стратегии «загоризонтной высадки».

 

У новой российской машины будет серьезно повышена скорость передвижения, устойчивость к волнам (свыше 1,5 метров), а бронирование и установленное вооружение поможет прикрыть пехоту при высадке.

 

Уникальной особенностью БММП является способность управлять собственным гидродинамическим сопротивлением, дифферентом и креном при помощи боковых щитков корпуса.

 

Таким образом, бронетранспортер может выходить на глиссаду при меньшей потребной мощности. На данный момент известно, что боевую единицу оснастят газотурбинным двигателем ГТД-1250. Новость сообщило издание «Российская Газета».

 

О перспективе применения и преимуществах новой российской БММП в эксклюзивном интервью изданию «ПолитЭксперт» рассказал писатель-маринист, капитан 1 ранга, секретарь федерации космоэнергетики Владимир Шигин.

 

Эксперт пояснил, что проектирование и разработка новых десантных машин морской пехоты – это большой шаг вперед. Это обусловлено тем, что БММП имеют отличную мореходность и хороший запас хода по водной среде. В будущем это существенно поменяет тактику высадки десанта в современных условиях, так как машины будут начинать свое движения вне видимости прибрежной линии.

 

«Корабли могут выпускать новые БММП с твиндеков (междупалобное пространство – прим. ред.) на большой дистанции от берега. В таком случае морские единицы оказываются вне зоны артиллерийского огня, что является существенным преимуществом.

 

Ранее применять подобную тактику не представлялось возможным. Десантным кораблям приходилось практически вплотную подходить к берегу, так как прежние БММП не могли проходить по воде большие дистанции из-за волн. Соответственно, боевой транспорт попадал под прицельный огонь вражеской береговой артиллерии или заплывал на заминированные территории. А мог и вовсе сесть на мель», - рассказал собеседник «ПолитЭксперта».

 

Владимир Шигин пояснил, что раньше для преодоления сопротивления приходилось проводить дополнительные операции для уничтожения сил противника. А только потом уже в бой шли боевые машины морской пехоты. Подобные военные действия приводили к ненужным потерям, затратам по времени и финансам. С новыми БММП таких проблем быть не должно. Десантные корабли будут стоять на «глубокой воде», что защитит от мин и артиллерийского огня. Также эксперт объяснил, почему плавающие бронетранспортеры не удастся так быстро утопить.

 

«Новые глиссерные БММП малоразмерны, бронированы, маневренны и будут обладать артиллерийским, а также пулеметным вооружением. Более того, высадка десанта не будет производиться одними лишь боевыми машинами. Бронетранспортеры пойдут массово (20-30 единиц) и в комплексе – при поддержке десантных кораблей (например, «Иван Грэн») и боевых вертолетов. Более того, они сами смогут активно вести огонь», - поделился своим мнением Шигин.

 

В завершение интервью эксперт отметил, что при применении новых БММП картина боя сильно изменится в пользу десанта. Также не будет проблем с конструированием таких машин, так как в России сегодня производятся новые десантные корабли. Уже сейчас можно предположить, что морские бронетранспортеры будут эффективно применяться практически на любом театре военных действий.

 

 

Автор: Григорий Павлодубов .

Источник: https://politexpert.net/36478-sereznoe-preimushchestvo-novye-bmmp-rossii...

 

[Алесь]

В Крыму началось создание ДШБ

Батальон будет укомплектован военнослужащими контрактной службы и будет сформирован к 1 декабря 2017 года.

 

Отдельный десантно-штурмовой батальон 7-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии (горной) сформируют в Крыму к 1 декабря 2017 года. Он будет дислоцироваться в районе Феодосии, мероприятия по формированию батальона уже начались. Об этом сообщил в четверг глава комитета Госдумы по обороне генерал-полковник Владимир Шаманов, передает ТАСС.

 

«По решению коллегии Министерства обороны РФ в Республике Крым к 1 декабря текущего года будет сформирован отдельный десантно-штурмовой батальон в составе 7-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии (горной). Батальон будет дислоцироваться в районе города Феодосия в восточной части полуострова», - сказал Шаманов.

«Мероприятия по формированию батальона уже начались, он будет укомплектован военнослужащими контрактной службы», - добавил глава комитета.

 

Он сообщил, что в соответствии с имеющимися планами к концу 2019 года на основе этого батальона в Крыму будет сформирован 97-й десантно-штурмовой полк - третий по счету в составе 7-й дивизии. «Планируется, что к концу 2019 года батальон будет развернут в 97-й десантно-штурмовой полк, включающий три десантно-штурмовых батальона, ряд других боевых подразделений, а также подразделений обеспечения», - уточнил Шаманов

 

 

Подробнее: http://vpk-news.ru/news/36820

[Алесь]

Чудны дела твои Г - ВВП - осподи...